180. вау. это ну слишком чересчур при росте 160. 170 максимум. а скорее всего нужны 165 или даже меньше дадут лучший результат в плане расхода энергии.

длина шатунов определяет длину окружности, описываемой педалями. и, соответственно, влияет на высоту седла. это, в свою очередь, влияет на распределение веса велосипедиста и то, виляет ли велосипедист бедрами для того, чтобы дотянуться до нижней точки этой окружности (это может быть и в случае если седло сильно поднято вверх).

имхо вилку можно взять чуть изогнутую хромолибденувую
это и дешевле и безопасней

эффект тот же, только вес по больше

спсб. все советы оч дельные имхо )))))
буду что-то делать

про вилку - чушь.

Про вилку - ерунда!
Своременная карбоновая вилка очень и очень прочная.
Моя недавно пережила практически мгновенную остановку с 30 км/ч - провалилось переднее колесо в люк.

буквально недавно общался с человеком с раскуроченным лицом.. он мне сказал: НЕ БЕРИ Карбон! .. Я Спросил ПОЧЕМУ? Он сказал: Посмотри на МОЕ ЛИЦО! Хочешь такое? Бери карбон)

думаю это фигня, там был вертикальный удар продольный по всей длинней конструкции а ВОТ ЕСЛИ ЭТО ЗАВАЛ НА БОК то думаю она легко сломается(пусть не основания не дай бог(допустим будет АЛЮ стем)) но нога вполне может треснуть, не думаю что это здорово для вашего здоровья и для вашего кошелька

ИМХО тем более если у тебя есть чел который платит за твои рекорды и сломанные карбоновые рамы то вперед
а простому народу имхо лучше потяжелее да по надежнее

недавно видел человека с ожогами - он уронил на себя сковородку с плиты. Мне теперь не пользоваться плитой и сковородкой?

не дурачься) это разные вещи) в завал в группе может попасть каждый.. под машинку тоже.. никто не застрахован! А вот сковородку на себя уронить надо постараться, правда тоже никто не застрахован, но разговор про вилку другое дело! Тут ты изначально закладываешь в конструкцию на которой едешь ИЛИ ВОЗМОЖНУЮ ХРУПКОСТЬ(заметте не просто хруп. а возможню хруп.) или неубиваемость!(в виде хромоля)

ерунда это все

Думаю, ты, Данила, изрядно преувеличиваешь. И, к тому же, ты говоришь про завал - а в завале сломается все что угодно. Да и карбоновые вилки бывают, мягко говоря, разные.

опасен в первую очередь noname карбон.
в немецкой лаборатории проводили сравнение карбоновых компонентов.
карбоновый руль какой-то не шибко именитой фирмы сломался при статической нагрузке в 80 кгс!!!
это вес ездока. там по сути на динамику ничего не заложено.

карбонувую вилку за 15к рублей я себе позволить не могу.. поэтому выбираю хромоль!

Думаю Коричнеый Творог прав - лучше дешевый ITM или Look за 150 у.е чем откровенный ноунейм. В крайности впадать тож не стоит.

кстати понтовая хроммолибденовая вилка gios стоит столько же - 150-160 евро где-то.