Ужасы какие то тут пишут У меня какая то задняя фтулка уровня турней, но сделана в италии. Пробег примерно 15тыч. Всё в идеальном состоянии, дорожки на конусах отполировались до зеркальго блеска. Единственная беда - недавно когда прыгал через рельсы сломал ось . Поставил новую - полёт продолжается.
Передняя втулка ещё хвзшная! Лет 15 уже ходит. Пробег страшно представить. Но уже пора менять - ось погнулась, одна из чашек вращается.

Вот-вот, именно такой статистикой я и предлагаю делиться. Спасибо!

Поделюсь и я статистикой.

Втулка передняя Noname, насыпная. От велосипеда GT Avalanche 2.0 2005. Прошла 2500км (режим использования неагрессивный, но иногда - грязный), потом переехала на другой вел (не мой), прошла еще не меньше 900км (режим использования - неагрессивный, негрязевой). Крутится нормально.

Дорожки на конусах и чашечках есть.
Втулка передняя Deore XT. Мне досталась б/у 100-200 км. Отъездив на ней километров 500 (режим использования - неагрессивный, грязевой), посмотрел как внутри. Идеально. Даже смазка в подшипниках чистая была. Дорожек замечено не было. Всего на ней проехал 3100 км. Больше пока не перебирал, крутится отлично.

Втулка передняя Deore. Откатал на ней 1200 км (режим использования - вредоносный. Грязь, немного дропов, лестницы). Работает вроде нормально. Один раз смотрел, что внутри. Дорожек, конечно, не было, но некоторое количество грязи внутрь попадает. Грязезащита гораздо хуже, чем у ХТ. В настоящее время находится в запасе велосипедных сил.

Втулка передняя DT Hugi FR (аналог DT 440). Промподшипники. Откатал на ней 650 км (режим использования - вредоносный. Грязь была, лестницы, дропы, паребрики и камни на скорости - в умеренных количествах). Катит отлично, колесо не люфтит, частично разбирал только сразу после покупки. Грязезащита производит приятное впечатление.

Втулка задняя Altus. Прошла 3000км (режим использования - неагрессивный, умеренно-грязевой). Дорожки есть. Грязезащита отстойная, втулку приходилось достаточно часто перебирать. Сейчас готовится к установке на другой вел.

Втулка задняя Chosen, номер не помню,4 прома, концы оси - 10мм, сама ось - 12 мм. Осторожно, грабли! Втулка, похоже, имела от рождения сухие промы! Поэтому после первой же достаточно грязевой покатушки колесо стало очень тугим, обод с трудом получалось повернуть двумя руками. После переборки с чисткой и смазкой подшипников - вроде ничего. Проехал на ней очень мало, т.к. мне ее заменили. Грязезащита - гораздо хуже, чем у ДТ.

Втулка задняя Deore ХТ. Отъездив на ней километров 500 (режим использования - неагрессивный, грязевой), посмотрел как внутри. Почти везде идеально (только со стороны кассеты грязь начинает проникать во втулку). Даже смазка в подшипниках чистая была. Дорожек замечено не было. Всего на ней проехал 3100 км. Больше пока не перебирал, крутится очень хорошо.

Втулка задняя Deore. Откатал на ней 1200 км (режим использования - вредоносный. Грязь, немного дропов, лестницы). По субъективным ощущениям - ужасно катит, наверное, даже хуже альтуза, хотя колесо без нагрузки крутится довольно долго. Когда заменил ее на DT Cerit - я просто стал летать. Один раз смотрел, что внутри. Дорожек, конечно, не было, но некоторое количество грязи внутрь попадает. Грязезащита гораздо хуже, чем у ХТ. В настоящее время находится в запасе велосипедных сил.

Втулка задняя DT Cerit. 3 прома + роликовый подшипник (не пром). Откатал на ней 650 км (режим использования - вредоносный. Грязь была, лестницы, дропы, паребрики и камни на скорости - в умеренных количествах). Катит отлично, колесо не люфтит, частично разбирал только сразу после покупки. Грязезащита производит приятное впечатление. Ось пока не сломалась..

Отлично, спасибо! Уже сделал вывод, что буду собирать на Deore ХТ, а не "просто Deore"!

Archie:
Уже сделал вывод, что буду собирать на Deore ХТ, а не "просто Deore"!

Слухи о "плохости" Deore, ИМХО, сильно преувеличены. У меня они за год прошли на гибриде 7000+ км(75% асфальт, 25% грунт). Проблем с люфтами, плохим кручением и т.п. нет. Конуса подтягивал один раз - после обкатки. Хотя надо разобрать, смазку заменить да износ оценить.

Чёрт его знает, но уже много раз слышал отзывы народа, что XT намного надёжнее. Может, режим эксплуатации, тип смазки и частота обслуживания очень влияют на результат, не знаю...

Я своей задней Deore в целом доволен, хотя "слаще морковки ничего не ел", конечно. Перебрал, смазал Pedros Syn Grease, так у меня даже трещётку стало не слыхать. Да, со стороны кассеты грязезащита так себе, шимановская смазка там была грязновата, но я не знаю сколько километров прошло это колесо пока ко мне попало.

В "Работе форума" я сделал предложение о ветке по ресурсу деталей. Сейчас добавил "голосовалку"; прошу народ оставить там свои мнения по этой теме!

Отпишусь и я про ресурс втулок.

Стиль катания - быстрая(не путать с экстримальной!!!) езда на гибриде. ~75% асфальт, ~25% грунт. Вес байкера под 100 кг.

1) дешевые втулки Joytech AKA "noname". Пробег где-то 3000 км. Еще ездят. Но после 1000 км начался заметный и необратимый износ всего и вся: конусов, шариков(правда равномерный - без потери круглой формы), чашек. Где-то раз в 500 км необходимо менять смазку(никакущая грязезащита - вся смазка черная становится) + подтягивать конуса для устранения люфтов.

2) задняя роллерная втулка Shimano Nexave FM-IM70(примерно как LX в MTB, роллерный орех). Пробег ~5000 км, смазка менялась 1 раз(да и то когда перебирался орех - конденсат попал и на морозе холостой ход был полоборота). Эксплуатировалась круглый год. Люфтов, износа, необходимости подтягивать конуса нет.

3) втулки Shimano Deore M510. Пробег за год 7000+ км(зимой не эксплуатировались). В передней втулке только после обкатки(через 500 км) конуса подтянул, в задней подтянул + поменял смазку на более "модную". Далее во время эксплуатации конуса не подтягивал - все Ок было. Сегодня делал ТО: перебирал и менял смазку. Переднюю втулку можно было даже не разбирать - вся смазка чистая, ее дофига, износа шариков, конусов, чашек нет. В заднее втулке с левой стороны смазка чистая, износа нет. Со стороны ореха смазка черная, шарики нормальные, чашка тоже, на конусе небольшой след(не путать с канавками/проточкам - скорее линия, равномерная по всей окружности) от шариков.

И я тоже добавлю немного отзывов:
Втулка передняя от неизвестного производителя, насыпная. Прошла 14,5 т.к. Чашки и конуса в неплохом состоянии, дорожки очень заметны. Шарики тоже в хорошем состоянии. Пыльники простенькие. В грязь не ездил, под дождь попадал много раз. Ездил весьма аккуратно. Перебирал раз в 3 т.к., т.к. начинала попадать грязь. Прослужит еще очень долго.
Втулка задняя Deore XT. Пробег около 5,5 т.к. Досталась мне почти даром, через некоторое время на ней сдох орех. После довольно долгих мучений с орехом, орех заменен на новый(осень 2005). На БГ орех залило, я его перебрал(сначала на кальциевую смазку и он не работал: вместо свободного хода цепь падала на перо) на нормальную смазку, теперь орех иногда издает странные звуки. Дорожки со стороны диска в идеале, как и ось и шарики. Со стороны кассеты дорожки весьма заметны. Даже когда залило орех грязь в подшипники не попала и смазка была чистой.
Втулка передняя Deore XT. Пробег около 2.5 т.к. все в идеале.