фух... Маршрут мне уже знакомый. Это радует.

Меня что-то Гондурас беспокоит... тфу! т.е. погода...
Вроде обещают теплое "бабье лето", но...

градусов 18-20 днем будет (слава богу не 36, как в тот раз), ехать в велошортах\футболке с коротким руковом, или заранее обеспокоится поиском удлиннителей (кстати, где их в городе достать? нигде не видел).

С завтрашнего дня, как советуют в статьях, начну пополнять свой рацион углеводами и сводить белок к минимуму.

Какие таблетки\препараты\мази применить заранее для профилактики коленей... ? (в прошлый раз на 160-ом км. начал страдать от обезвоживания).
Что сожрать перед стартом? Какой скушать ужин, и какому врагу отдать завтрак? (сам знаю, но для остальных+новичков полезно будет обсудить).

Напомните плз также приблизительный расход воды\еды на км\ч...?

чтобы, как в прошлый раз, не притащить на финиш пару лишних сплавившихся сникерсов.


Каким тренировкам следует посвятить оставшиеся 4 дня? (четверг-пятница отдых и тех.обслуживание байка)
Учитывая то, что бревет будет по равнине в основном...
накатать обьем и каденс\сердце или наоборот горки и легкие?

ЗЫ: тренироватся буду утром\вечером (зависит от семьи) Красное село-Ропша-Красное село... тут хорошие затяжные спуски-подьемы... +КК в парке Красного...

вот как надо подходить к сабжам - серьезно и обстоятельно!
не то что мы, в бане потрендим или я на БЗ зайду - и готово дело, зарегалась

чулки-рукава на треке, или везунам звони, или я покупала в терре на парголовской (мож в других есть)
я стараюсь не ужинать, а позавтракать не успеваю, поэтому приходится объедать-обгрызать соседей (кого могу догнать )
шучу.. питаюсь как обычно, с собой углеводы.
про тренировки не парюсь, катаю перед грунтом грунт, перед асфальтом - шоссе.

Ты серьезно?

в пятницу 01-го ляг пораньше, выспись хорошо и не заморачивайся этими вопросами.

рекорд клуба собрался ставить?
просто катай, питайся нормально без всяких диет, вечером и утром нормально поешь, утром поплотнее без всякой нестабильной еды. Устром ессно КАЧЕСТВЕННЫЙ сортир, чтобы в пути не беспокоиться.
Имхо, лучше одеться чуть теплее, чем мерзнуть в дороге. И лишнего не брать, чтобы с рюкзаком не париться.

ИМХО, для среднего результата на 200тке особо готовится не надо. Просто выспаться качественно + избегать крайностей в еде/одежде.

По поводу перекуса в пути - такая дистанция в принципе вполне проезжабельна даже вообще без остановок. Разве что на пару минут для отметки на КП. Т.е. для спокойной езды хватит 2-3 коротких перекусов на ходу + 1-2 на КП. По поводу воды - наверное хватит одной фляжки(700 мл) если будет возможность "дозаправки" на КП.

Ну и самое главное для новичка в марафонах БЗ - когда со старта толпа начнет дружно "ломить", то поддерживать этот темп ровно столько, сколько позволяет организм. Если устаешь - сразу вываливаться, не геройствовать. Просто катить в своем крейсерском темпе - участников много, один точно не останешься.

Если меньше 20 градусов - лучше сразу одевать длинные штаны или наколенники. Простые наколенники, например, я купил в аптеке рублей за 100.



Если с коленями проблемы хорошо иметь разогревающую мазь.
Я беру Апизатрон.
Можно Капсикам, некоторые применяют перцовые пластыри.
Однако не надо злоупотреблять профилактикой если проблем нет - зачем лишняя химия? (ИМХО) А вот держать колени в тепле - закон.

На счет еды - штудируй статью Кампи про марафоны для новичков на сайте БЗ.


Могу сказать только свой - на 200 км около 4 литров минералки с соком, 1 бутерброд, 5 бананов, 2 маленьких пачки печенья "Юбилейное"



Катать только обьем и каденс\сердце, и то щедяще!

Не грузить колени и сердце горками, скоростью и передачами!
Бывает так, что заранее колено изнасилуешь чуть больше нужного (сам даже не заметишь), а на бревете оно проявится в полную силу т.к. ему восстановиться не дали, а устроили такую пытку...

Все вышесказанное актуально если запас возможностей организма не очень большой (как, например, у меня). В этом случае твой серьезный подход и тренировки абсолютно не лишние.

А Выше тебе ответили люди, у которых здоровья хоть отбавляй, и "вшивая" 200-ка - как слону дробина.

Хотя, как знать, например, Дима О. минимум полгода каждый день катал "Северные тренировки" км по 50-75, а потом проехал 200 и это не было сложно. Теперь он к такой дистанции относиться пренебрежительно.
Но никогда не следует забывать, что должна быть база и она закладывается постепенно.

со здоровыми коленями, имхо, можно спокойно ездить до +15...

дада, не в бровь, а в глаз!
причем я в этом списке конечно же главный персонаж, которому "как слону дробина"

мне чудитсо или я вижу здесь противопоставление - с одной стороны "серьезный подход и тренировки", а с другой "здоровые люди и "вшивая" 200-ка"?

Так ты ж сама все время так представляешься...ну, что-то такое...типо...Любовь, похожая на сЛон
Хотя ты так тренишься, что скоро будет правильнее подписываться "Любовь, похожая на лось" (это я из зависти, конечно))
А я вот так вообще переживать, что не готовлюсь к 200-ке начинаю только когда на форум захожу. Ох, аукнется мине мой несерьезный подход...

Не нужно изображать мега-мероприятие из 200тки. Дистанция небольшая и несложная. Большинством регулярно катающихся байкеров вполне проходима без особых проблем. Особенно в конце лета. Самое главное чтобы эмоциональный настрой был бодрый, полный уверенности в собственних силах.

В мае-июне компанией весьма неподготовленных(никаких контактных педалей, накат за сезон <500-1000 км, тяжелые MTB на злой резине, прямая посадка, никаких веломаек и велошорт) петрозаводских байкеров катали "марафонские тренировки". 180-230 км в марафонский норматив. Многим было тяжко, но тем не менее за все время ни одного DNF'а(или внезапного многочасового привала, вызванного усталостью).

Так что верьте в себя и все у вас получится.

Во! Реальный подход!

все просто: сел на бордеаукс и поехал.

и про здоровье и базу - довольно спорные утверждения применительно к марафонам длиной 200 км.

astr0nom

Проехал 600 и "зазнался" еще сильнее чем Дима О.?

я 600 ехал в частности и для того, чтобы самому убедиться в том, что не нужно иметь ни выдающихся физических способностей, ни ежедневных тренировок и т.д. для того, чтобы кататься и получать удовольствие от марафонов. Убедившись в этом, я считаю, что могу рассказывать о своем мнении другим, хотя все равно каждый решает сам.