ОИ (официальная информация):
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... 942#104942

Новый маршрут по югу ЛО.

Легенда и карта скоро будут готовы

Крайне заинтересованы в волонтере с машиной, будем благодарны согласно фиксированной таксе

НЕ ЗАБЫВАЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php
Все вопросы по механизму регистрации
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=6429

что известно о качестве дорог?

как обычно, есть крайности от задоужасов до велооргазма (кстати, второе после первого втыкает не-по-дец-цки)
все проезжаемо на шоссере (но местами желательно быстро-быстро, чтоб дороги не чувствовать)
на байке лучше

рельефа мало, спокойный

поля, да луга
поэтому, если будет ветрюга, то о группы лучше не отваливать , а группой по дырам не мочить

куча деревень с колонками, колодцами (не кидайте вниз ведра, а спускайте плавно), магазинами

елки, бреведить надо в будни... дроги просто пустые, шума машин нет, обалденное пение птиц... лучше один раз такой, чем два в выхи... хотя нет, лучше и в будни два и в выхи три

ну в будни нереально проводить бреведы. Ну только если самостоятельно (как там Кампи писал - типа если проехать в течение недели самостоятельно и представить док-ва, то зачтуть), но все же с народом веселее.
Про дороги - спасибо. Впрочем, то, что на байке везде комфортнее в нашей области (и городе в общем-то тоже) за исключением кусочка на Скандинавии - это и так понятно. Поэтому главное, чтоб бетонки не было или еще чего-нибудь типа болота или неустраненных последствий бомбежки в 43-м.
А вот поля это плохо - значит будет мордодуй нонстоп.
Вообще, не заблудиться бы - ни разу не ездил в тех местах.

ОИ обновлена. Дублирую сюда.

Карта:



Легенда в html
http://www.balticstar.spb.ru/map/2006_200_pigm.htm
Легенда в xls
http://www.balticstar.spb.ru/map/2006_200_pigm.xls

Обратите внимание - к легенде подлинкованы фотографии (удобнее смотреть из htm-версии легенды) большинства перекрестков (made by COPATHuK), надеемся это поможет в ориентировании на дистанции.

Дополнительная информация по качеству дорожного покрытия по результатам поездки COPATHuKa (Илья спасибо огромное за помощь и за фотки) - см. карту здесь (!520 Кб): http://www.balticstar.spb.ru/map/2006_2 ... uality.jpg

СИНИМ нанесен маршрут марафона, ЖЕЛТЫМ отмечены участки с плохим асфальтом, КРАСНЫМ - с очень плохим. Тем не менее на шоссейнике маршрут проезжаем (доказано Соратником )

Несколько чел, катающих вместе, берет отпуск в один день, на один день и весело катят. Не все ли равно, сколько народу едет впереди или сзади?
Просто отсутствие трафика в корне меняет ощущения от поездки.

Зато есть видовой бонус. Например, на Капорской горке не забудте повертеть головой по сторонам, как бы тяжело не было

Дополнение Асфальт с "усовершенствованным" покрытием за плохую дорогу не считаю. Эт наши реалии Местами я ездил очень быстро (за грузовиками), так что мог ямы не заметить Так что звиняйте, если что

на шоссере совсем не проезжабельно?

на шоссере проезжаемо почти все.
по этому поводу можно тереть с Абезисом. он на шоссере зимой ездит и кк марафоны катает. покрайне мере катал, до появления байка.

ну ты как будто читать не умеешь - сказали же, что все проезжабельно.
Да на шоссере вообще везде проезжабельно, вопрос только в том, насколько комфортно.
Красных участков не так и много. судя про картинке

на все все будущие дни кроме пятницы обещают дождь.. или типа всем пофиху?

Настоящим ботаникам дождь по-барабану!

эсно пофигу - ну дождь, ну и что... Не наводнение же

Если хочется проехать, то и дождь не помеха, а когда хочется лишь найти причину почему бы не поехать, но при этом явственно демонстрировать потенциальную готовность форумной активностью - так и в Ма! недолго превратиться...

А если я зарегался но не приехал, меня потом на кол не посадят?
Не знаю как себя поведет нога, если отойдет немного - поеду, а щас даже ходить больно стало.

какие вы все блин это самое... а...
я же при свидетелях на форуме сдал "парт билет БЗ" как говорится с извинениями.
я больше не член клуба, вот так вот.
правда учавствовать всё равно хоцца,но почему то ближе к делу всегда находятся причины что б не ехать.(бесит)