Сглазил! Везде, где я пытался платить кредиткой, получил отказ авторизации.
(Update: карту заблокировал банк по настоянию MasterCard, а я не заметил.)

Этому бревету сопутствовала удача. Начиная от погоды, до оперативного оформления визы и проработки легенды. Так что он не мог закончиться неудачно!
В легенду, правда, таки закрались ошибки, но во всём виноват Google с его картами! Президенту будет доложено!

Комфортабельные места для спанья пополнены столиком и скамейкой у закрывшейся грильни.

В этот раз удалось приехать пораньше, помыться и полежать в кемпинге. Считаю, Дима О. отомщён! В следующий раз планирую ещё и позавтракать у них на кухне.

На обратном пути фортуна изменила, мы нашли потерянные 6 км грунта, но в неожиданном месте. Потом ещё проехали мимо пос. им. Калинина - это ужас-ужас! Я туда даже на байке больше не сунусь!

Спасибо всем за компанию (и за GPS, Виктор, привет!), а то бы я заснул или заблудился (Даня, привет!)

Отличный бревет.
Для меня он претендует на звание самого comme il faut. Таким и должен быть любой comme il faut brevet: хороший рельеф, который не даст соскучиться и впасть в нирвану, хорошие и даже местами отличные дороги, с которыми можно всецело сконцентрироваться на поездке, красивый маршрут, шепчущая погода, запахи черемухи, соснового леса и навоза -- носа именины, а также немного сюра (надеюсь, Виктор выложит фотографии сада-музея Дали финского).

Группа подобралась удачная, поначалу даже собранная, но пару комментариев я всё же выскажу. Не знаю, как остальных, а меня немного нервируют рандоннеры, которые едут не в пелетоне, а слева. Опять же кто-то рвет темп и зачем, неясно, потому что всё равно через 100 м группа, которая едет ровно, рвуна добирает.

Потихоньку группа начала рваться, и образовался костяк "вторых", которые в таком составе и доехали до финиша: Виктор, Гриша, Сандро, Валя и я. Вот это мне очень понравилось: в первый раз мы с Никотиным ехали не гордой парой весь бревет, а в группе.

Подъемчики и спуски образовали необходимый баланс нагрузок. Ни за что больше не поеду на тренировки и бреветы на "столах". В подъемы на всех 400 км я заходила стоя и на высоком для себя каденсе, и сейчас сижу с чугунными ногами. На спусках училась не оттормаживать, но это уже было сложнее.

На третьем КП выпила чашку кофейной бурды и не хотела спать аж до пяти утра. Правда, всё равно последние 127 км я ехала на автопилоте, и поработать группой там по понятным причинам не удалось.

Технический финиш на 400 км в 07:55 и финиш дистанции в 08:20, а затем чудесный душ в солнечном сонном кемпинге.

Комментарии к организации.
1. Мы все сошлись на том, что без хотя бы одного навигатора на группу маршрут по легенде невозможно пройти без плутаний. Даня и Гриша потом напишут конструктивную критику легенды.
2. Олд-стайл оказался весьма не напряжным. Думаю, просто более затратным для участников, но это нестрашно. Правда, что не было "больших обломинг" (а я надеялась на заявленные еще в прошлом году поддержку на четырехсотках), могу предложить свою посильную помощь в потенциальных волонтерах, но с обязательной четкой инструкцией, что им надо делать, и сильно заранее.

Карта ВТБ? У них проблемы все выходные.

Еще пару слов скажу, пока мне не лень писать буквы.

Самым большим событием лично для меня стало резкое похудание в ногах. Надо срочно идти покупать юбку-карандаш и закреплять результат.

Жаль, что не было Кампи, с которым, думаю, группа была бы еще быстре, выше и сильнее.

Подозреваю, что быстрее, выше и сильнее стала бы группа Юрия Бородулина, а не наша.

Не ВТБ, так что проблемы не только у них:)

Если это про меня, то я лишь пытался вас взбодрить, чтоб не заснули. Когда не удавалось, возвращался в строй.

И потом, динамика у всех разная. Бывает обидно разогнаться на спуске, а в конце оттормаживаться.

Нет, я не про утро, когда работать в группе почти невозможно, а про день. Надо мягко, нежно увеличивать темп, чтоб никто и не заметил. Но это я тут не претензии предъявляю, а размышляю вслух, не подумайте ничего плохого.

Есть люди которых не уговоришь ехать медленно.Грязный Гарри,Devourer...
Каждый выбирает свой темп

Предлагаю не превращать тему в обсуждение темпа и жить дружно. Дернул же меня черт за язык написать.

Лена, по моему опыту, все постбреветные похудения - ненадолго. Вернее, для "закрепления результата" нужно прикладывать титанические усилия).

Всю дорогу вертелся на языке анекдот

Предварительный результат.

http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=268

http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event ... hp?eid=268

Спасибо участникам: мы были дружны насколько это возможно.

Спасибо Тане Мысляевой, жене Бородулина за наш утренний отдых....

Сегодня произвёл полную ревизию задней втулки: оказывается это не я катастрофически устал, это конуса подклинивало....

Не угадал:
http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_result.php?eid=268

Взглянул на комп, интересная вещь статистика
Общий километраж 416, 40 км
(по GPS = 416,22 км по фактическому треку
http://www.gpsies.com/upload.do )
Температура:
max 28гр
min 3 гр. - эту мы запомнили
Всего подъема (в высоте) 1 824 m, спуска 1 668
Скорость мах 58,6 - похоже, ямки на спуски попадаются.
Ск. средняя 24,2
Время в движении 17-20
Ха, где мы столько "протупили"? (ПЯТЬ часов! или как летит время)
Граница - понятно,
поиск катапультированного в кювет Гармина-
ну тоже минут 30.
Эт чё по часу на каждое КП. Обжираловка!
думал наелся на неделю вперед = на весах -3кг.
Благодарность за кэмпиг, взремнули.
Правда Андрюхин Двойной Большой (из 3 порций) кофе
= похоже слишком долгого действия
ЗЫ:
Лена, тех время 7-45. Молодец!
Какая у нас отличная молодежь.
Алексей, все таки доехал до финиша в одиночку, уложившись в норматив!

Чуток позже выложу видеофото.
ЗЫ:
Автобус с Даней мы нашли, по 500 р
в 15-00 уже сидели в Мягких креслах.

Всем Спасибо, отличная компания!