350 км тренировка состоялась - по стечению обстоятельств первые 200 из них оказались бреветом

Жене, Николаичу и Ингрид БЧС за организацию ивента

Ура! Я дома.Пока Фото http://fotki.yandex.ru/users/andrey-rae/album/40567/ Традиционные благодарности Ингрид, Андрею Николаевичу, Евгению К., моим попутчикам. Бревет классный! Ждём результатов и Фото.

Хороший маршрут. Отличная легенда.

Кстати можно дополнить краны
с водой, колонки: Первомайское, Поляны.
На отметке 85,8 мне кажется удобнее сойти по
лестнице пешком на Скандинавию.

Пришлось бороться с организмом чтоб разбудить его в пять часов , и как оказалось было ради чего , бревет заслуживает всяческих похвал плюс замечательная погода оставили наилучшие впечатления . Огромная благодарность Евгению К. , Ингрид и Andreyu Nikolaevichu за организацию и проведение замечательного бревета . Особенно хочется отметить легенду выполненную в новом формате , наглядно , доходчиво и что особенно приятно красиво , очень помогала в ориентировании привыкшему ездить южными маршрутами и редкому гостю на севере . Очень понравился проложенный маршрут красивые места , малый трафик и в большинстве гладкий асфальт позволил успешно пройти трассу на шинах 700х20мм. Благодарю всех с кем общались на бревете за поддержку и дружескую компанию .

Душевно прокатились
Хотя по моим ощущениям "Холмистый-лайт" отнюдь не лайт, так как после исключения равнинных участков от города и к городу стало больше холмов на единицу пути. Ветерок на двух третях пути сильно мешал. Старался не задерживаться на КП, но пришлось четыре раза спешиваться, чтобы размять прогулкой онемевшие ступни ног. Обычное встряхивание, которое всегда помогало, на этот раз помогало не сильно.
Заметил, что кузнечики стрекочут очень похоже на щелчки трещотки высокого уровня
Очень порадовал финиш на пляже. Приятно пообщался со знакомыми, полюбовался на морские пейзажи с белыми гребнями волн и загорающих. Также подержался за руку с самым скоростным Ильей, который попытался втюхать мне пару мишелиновских катящих непрокалывающихся покрышек . Покрышки действительно замечательные. Думаю...

Отдельняя благодарность организаторам и волонтерам: Жене К., Андрею Николаевичу, очаровательной Ингрид, семье Кампи и погоде!

Мои фото со старта и финиша http://foto.mail.ru/bk/lenja56/1219
В промежутках фотографировать не успеваю

Большое спасибо попутчикам, добрым людям, пытавшимся помочь кто советом, кто камерой (VladimirKP, я правильно запомнил ник? С меня камера.), организаторам, довёзшим меня и мой закапризничавший снаряд до совершенно восхитительнейшего места финиша. Первый DNF и лучшая двухсотка (минус 10км), в которой я участвовал.

Жаль , что моя помощь не оказалась действенной и не позволила успешно доехать дистанцию .

У меня были мысли героически дойти пешком, но, посмотрев на обочину, я живо представил, во что превратятся мои шипы (или ноги -- если босиком), и забил.

Всем спасибо за бревет! Финиш на пляже действительно удался.

Прочитал инфу о смерти велосипедиста... все настроение писать - пропало... какие могут быть впечатления, когда такая трагедия. Нет ничего ценнее человеческой жизни, но так, наверное, у нас в стране, - не считают, ибо слишком много отморозков становится на дорогах... Берегите себя.

Спасибо за бревет. Особое спасибо Евгению К., отдельное - волонтерам Андрею Николаевичу и несравненной Ингрид. Спасибо команде, в которой ехали весь маршрут: Андрею Рае, Николаю, кстати - залечивайте поскорее раны (Слава Богу - небольшие), и всем бреветчикам, за компанию! Хорошо, что исключили Приморское шоссе. Холмистая дорога на Стеклянное была хороша. Спасибо Александру Т., который приехал проводить нас на старт, аж из самого Северодвинска.
Единственное, что оказалось сложно в Зеленогорске - это сесть в электричку... а так все было очень хорошо.

Фото:http://public.fotki.com/yukl/203/

Следи за движением, сейчас мой напарник тебя обсчитает

Ну вот, первый раз в жизни съездил на бревет. А то неудобно было как-то - нафлудил на ВР почти 200 сообщений и ни разу на бревете не был .

На Финбане встретил Андрея ака abeziz, и он, усмотрев собрата-синглспидера, всю дорогу убеждал пересесть на глухарь и даже обещал отдать глухариную раму. На это я ему ответил, что у меня... то есть я ещё маленький активно ездить на глухаре.
Получил легенду с картой, все бодро стартовали. Бешеные лоси, накатывающие мою месячную норму за неделю, километров через 5 урыли вперёд, а я поймал свой темп и бодро-весело вкрутил, таща на колесе группу товарищей. Заблудиться не боялся, т.к. в той группе в числе прочих был Василий ака Druid, знавший дорогу.
До первого КП доехал без проблем. Хлебнул водички, соку, отдохнул 10 минут и поехал дальше.
Как только свернули на Первомайское, пошёл раздолбанный асфальт и проколы.Тормознул, посодействовал товарищу смонтировать колесо.
За Первомайским начались проблемы. Правую голень прихватило судорогой и вообще организм начал сдуваться. К полигону, что у Каменки, был уже совсем никакой. Ко второму КП не подъехал, а, в общем, подполз.
На КП выхлебал пакет сока, вылил на себя полбаллона воды, отдохнул 15 минут и потащился далее. Мыслей было - не сойти с дистанции и уложиться в 13-часовой норматив. В итоге последние 60 км ехал 4 часа (на честном слове и на одном крыле , как тот бомбер в песне). С дистанции не сошёл, общее время в пути вышло 11 часов. Оказался последним из доехавших.
Успешно погрузился в элку 20.28 (в элке вырубился и спал до Фибана), приехал домой, повалялся в ванне температуры "гоэмонфуро" во избежание отходняка назавтра, и в люлю.
В вс утром встал без проблем, но потом весь день хлебал воду, как верблюд после недельного перехода. ИМХО позорное время прохождения дистанции имело место быть из-за немереной потери воды из организма. Надо бы в следующий раз обзавестись гидратором и залить в него что-нибудь витаминно-углеводное (ягодный сок хотя бы).
А в общем мне понравилось. Спасибо организатором за отличный маршрут, так что ехали по асфальту, а дышали лесным воздухом. Тж спасибо сопровождению за подкормку и соки, и за то, что дождались; и Василию ака Druid - за работу штурманом.
Конь, в отличие от всадника, вёл себя безупречно.
Вот только сообщение о гибели велосипедиста омрачило хорошее настроение. Я его лично не знал, но возникло знакомое ощущение потери товарища...

Спасибо за хорошую организацию бревета, легенда - это вообще концептуальный прорыв через языковые барьеры.

В этот день произошла трагедия, мои соболезнования близким, хорошего им адвоката, чтобы виновного не отмазало "Питеравто" следуя из своих корпоративных интересов.

Женя! Где обещанные к вечеру воскресенья результаты?

У меня есть предложение.
Жил был молодой человек, хороший человек, не хулиган, не размазня, семья была, но вот настал черный день и его не стало. Но каждый хороший человек должен остаться в памяти нашей. Предлагаю бревет «Холмистый» назвать именем Александра Шатиль. И тогда много людей будут его помнить.
«Холмистый» им. Александра Шатиль.
Я могу напутать в склонениях фамилии - пусть меня поправят. А марафонцы выскажут свое мнение...