Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 31 авг 2026 02:14

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 41 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 апр 2006 23:13 
Не в сети
пропагатор

Зарегистрирован: 18 сен 2004 23:58
Сообщения: 1298
Откуда: New York
Volk писал(а):
Цена только за раму? Новая?

цена за раму с вилкой. старая, годов 70-х :lol:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 апр 2006 15:12 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2005 21:28
Сообщения: 2361
Константин в Велоклубе на Петроградской, говорил что у него за 70 тыс. какая то БУ шоссейная рама неплохая тренировочная...


Брррр оПИСКа))) 7 тыс. конечно))


Последний раз редактировалось Данила С 17 апр 2006 10:21, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 10:12 
Не в сети
Маг света
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2004 01:37
Сообщения: 4457
Откуда: Питер. Васька.
Как выяснилось, и каретка и рулевая идентичны ХВЗ.

Увы, но наипонтовейший старинный вынос Colnago при ближайшем рассмотрении оказался лопнувшим.

Чисто по конструкции выявлены следующие особенности:

- возможность установить современный задний клещевой тормоз.
- "классические итальянские" упоры под манетки на наклонной трубе.
- упоры под рубашки тросов переключения, совмещенные со старинными (Сampagnolo !) манетками.
- самопальная алюминиевая система под "квадрат", но, увы, под педали с метрической резьбой (видимо только ХВЗ).

Тест драйв аппарата на этой раме состоится на 200-ке 22-го числа.

Посмотрим...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 15:31 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 май 2004 13:21
Сообщения: 8298
Откуда: Санкт-Петербург
XuMuK писал(а):
- самопальная алюминиевая система под "квадрат", но, увы, под педали с метрической резьбой (видимо только ХВЗ).

Думаю ижевская.

Есть хромированная дюймовая вилочка, могу продать недорого


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 15:33 
Не в сети
Маг света
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2004 01:37
Сообщения: 4457
Откуда: Питер. Васька.
Под нормальные тормоза 40-50 мм ??

Длина штока ?

Почем отдашь ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 15:39 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 май 2004 13:21
Сообщения: 8298
Откуда: Санкт-Петербург
XuMuK писал(а):
Под нормальные тормоза 40-50 мм ??

Почем отдашь ?

Ага специально отдавал Белоусову он укорачивал.
Сколько не жалко, рублей 500 например


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 15:45 
Не в сети
Маг света
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2004 01:37
Сообщения: 4457
Откуда: Питер. Васька.
Миша, беру если подойдет по длине и не свосем страшный внешний вид.

Да, и еще - под какую длину стакана ? У меня стакан вместе с чашками почти 180 мм.........


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 15:48 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 май 2004 13:21
Сообщения: 8298
Откуда: Санкт-Петербург
XuMuK писал(а):
Миша, беру если подойдет по длине и не свосем страшный внешний вид.

Да, и еще - под какую длину стакана ? У меня стакан вместе с чашками почти 180 мм.........

Вот это надо смотреть, может и не хватить , мне на магниевую лайтеховскую раму 57 оказалось коротка, но она большая была.
Вечером померю


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 16:01 
Не в сети
Маг света
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2004 01:37
Сообщения: 4457
Откуда: Питер. Васька.
Ща померил еще раз:

Длина стакана от нижней кромки нижней чашки до верхней кромки верхней чашки - 167 мм, плюс еще хотя бы сантиметр резьбы. Что в точности соответствуюет Старт Шоссе 3-го роста.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 16:24 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2005 21:28
Сообщения: 2361
XuMuK писал(а):
- возможность установить современный задний клещевой тормоз.


off
поставил на фрэймсэт СШ себе тормоза клещевые современные Promax, вперед и назад


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 апр 2006 18:40 
Не в сети
Маг света
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2004 01:37
Сообщения: 4457
Откуда: Питер. Васька.
prajenik писал(а):
XuMuK писал(а):
- возможность установить современный задний клещевой тормоз.


off
поставил на фрэймсэт СШ себе тормоза клещевые современные Promax, вперед и назад


имхо, клещевой тормоз с reach 59 мм не вписывается в понятие "современный".


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 апр 2006 11:08 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2005 21:28
Сообщения: 2361
имхо по сравнению с кантеливерами иксБ3))) промакс с ричем 59 получаеться мега совреемнный тормоз)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 апр 2006 22:11 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24136
Откуда: Санкт-Петербург
После долгих лет езды на хороших MTB тормозах, тестовая поездка на шоссейнике с тормозами Dura Ace создала ощущение, что топовые шимановские тормоза еле тормозят :wink:

Привык легким усилием указательных пальцев тормозить - на шоссере такое получалось только из нижнего хвата :)

И это Dura Ace - профессиональная группа 8)

Правда, тормоза старого года - новые помощнее.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 апр 2006 22:39 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 22 апр 2005 23:31
Сообщения: 215
Откуда: С.Петербург
XuMuK писал(а):
Как выяснилось, и каретка и рулевая идентичны ХВЗ.

Увы, но наипонтовейший старинный вынос Colnago при ближайшем рассмотрении оказался лопнувшим.

Чисто по конструкции выявлены следующие особенности:

- возможность установить современный задний клещевой тормоз.
- "классические итальянские" упоры под манетки на наклонной трубе.
- упоры под рубашки тросов переключения, совмещенные со старинными (Сampagnolo !) манетками.
- самопальная алюминиевая система под "квадрат", но, увы, под педали с метрической резьбой (видимо только ХВЗ).

1.Кольнаги не бывают с метрической резьбой.
2. Не ставят даты на крюках.
У тебя не кольнаго и вообще не итальянка. Скорее всего спецзаказ с наклейками или стартон.

Тест драйв аппарата на этой раме состоится на 200-ке 22-го числа.

Посмотрим...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 апр 2006 22:46 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 16 май 2005 21:06
Сообщения: 2305
Откуда: Петербург
Stranger писал(а):
После долгих лет езды на хороших MTB тормозах, тестовая поездка на шоссейнике с тормозами Dura Ace создала ощущение, что топовые шимановские тормоза еле тормозят

Дивер про новые (2000-го вроде года) рекорды говорил что хватают, як вибряки XT


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 41 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU