а что благородные доны скажут о пригодности к круглогодичной эксплуатации hi--end хромолевых рам?
(типа Jamis Dragon, Kona Explosive, Marin Pine Mountain etc)

При круглогодичной эксплуатации и при плохом уходе укорачивается срок службы любых рам, в том числе и стальных.

а с каких пор фирму марин записали в хиенд? и кто?

[quote="Mastodont"]а с каких пор фирму марин записали в хиенд? и кто?[/quote]
а просто я в кучку свалил все современные рамы, кои навскидку вспомнил из тех, что сделаны из "титулованного хромоля" - reynolds, columbus, dedacciai, etc

А кона и джемис вопросов не вызывают?

я не берусь судить о сабже, но сам лично уже почти три года осень-зиму-весну езжу на дешевейшем водопроводном хромоле от ГТ. в основном город и щесе со всем что на нем лежит. ухода никакого (крупные царапины залакированы). парковка в теплом сухом помещении. пока живое.

нет, марин особенно ненавистен

Все эти рамы не относятся к Hi-end - просто качественные хромомолибденовые рамы.

К круглогодичной эксплуатации они пригодны не менее, чем "рядовые" стальные рамы.
Те же методы "продления жизни".

Думаю, что рама в 2 кг при прочих равных ( покрытии, интенсивности эксплуатации и др.) "загнется" позжей, нежели из ультра-легких сплавов.

Дешевая сталь "загнется" быстрее, чем хороший хромоль.

Имеем в в виду адекватные бренды, а не водопровод маде ин... ?

Почти все рамы маде ин оттуда.

если зимой минимально чистить и не оставлять надолго в мокром виде, то ничего ей не будет даже лет за 15.
хроммолибден намного меньше ржавеет, чем простые сплавы из железа.

За базар ответишь

А не варит ли у нас кто-нибудь под заказ из хромоля?