знаю такую историю...

Дима, будешь меня с байком без билетика по блату возить?

Б/п!!
:–)
Но это преступление не хуже (или не лучше?) покупки прав, имхо.
А ещё хочу (и хотел) быть машинистом электрички, тоже байкерам скидко будут.
А вот проводником пасвагонов — хотел и поработал, и перехотел, ну ОЧЕНЬ много бухать надо, не сдюжил бы.

У меня бегут года,
Скоро 18.
Кем работать мне тогда?
Чем заниматсо?

Отвечаю - инспектором ГАИ, замечательная работа. В свете роста числа байкеров и просто людей на велосипедах открывается еще одно поле непаханое . И начинаю сумневаться на счёт скидок байкерам... профессия, всё-таки. специфическая

Вот сижу и думаю - байкер с роллером на прицепе - нужна категория E или необязательна?

Если "задом" сможешь с ним в поворт вписаться, то имхо - по барабану. но вообще нужна, наверное - больно уж у него (роллера) осей много - на автопоезд целый наберётся.

задом байка или задом роллера? Думаю задом роллера могу даже в столб вписаться, только прицелиться нужно тщательно...

Мог. Почти все такими выходят из нынешних школ.
А еще очень многие покупают права, чтоб легче было сдавать экзамены. А кое кто просто покупает права, чтоб даже не требовалось тратить время на учение.

Зря ты тут пафос такой развел. Если бы внимательно почитал темы о безопасности это велосипедного форума, мог бы заметить, что проблемы взаимодействия с фурами ( ЕМНИС это как раз и есть та самая искомая категория) достаточно актуальна здесь. А уж если за рулем фуры окажется недостаточно опытный человек (я не утверждаю что чайник), то байка про "хрустиков" может приобрести совсем мрачный оттенок.

Я как раз таки скромно спросил,кто может помочь.А вот пафос уже не моих рук дело.