Интересует важный вопрос.

Имеем вилсеты от Mavic, например, CROSSMAX.

Используем его с ви-брейками. Сносили обода.
Реально ли теперь заказать отдельно обода?
Сильно ли они дороже будут 717-ых?
Кто конкретно у нас в СПб их может привезти?

Аналогично со спицами. Где такие достать?

Даже если все почти без проблем, гемороя точно будет побольше чем на сборных колесах. Ждать придется. Это одна из причин, почему решил колеса собирать (вторая причина - уже нет вилсетов чисто под ви-брейки).
А вот на шоссере стоят вилсеты Mavic Cosmos, вопрос актуальный.

Я катаю на керамике 717, правда с середины лета прошлого года и в мегаг@вномес еще как-то с нимим не попадал. После ближайшей весны смогу сказать поподробнее, но пока ясно следующее:
- тормозят действительно получше (по сухому заметно не сильно, по мокрому - ощутимо)
- жизнь свою закончат скорее всего не естественной смертью, а от сколов керамического покрытия, в частности рано или подзно цепь раздр@чит покрытие на заднем ободе (на гонках колбасит цепь об обод и уже заметны минисколы на углу обода)

Судя по тому что Гонзо сливает свежекупленные вилсеты на Stans ZTR Olimpic - очень легкие обода не катят

Мавиком занимается небезызвестный магазин на 2й Советской. Вроде как могут привезти любую железку от мавиков.

Если что нибудь с ними случится серьезное - проще имхо выкинуть.

Так и хочется спросить "почему?", а также посоветоваться на счет оптимальных для наших непростых дорог шоссеных колес - а) вилсетов, б) сборных. Для бреветов? Для гонок? Поделиться опытом... Но это будет оффтоп. Заведем отдельную тему или потерпим?
Кстати, на Cosmos где я только не ездил, все пока терпят, за сезон восьмерки нажил самые минимальные (существенно <1 мм, поправил уже). По-моему, отличные колеса для наших дорог и прогулок типа бревтов. Для гонок не знаю.

А потому что ремонт будет стоить не намного меньше, чем сами колеса.


Предполагаю, что твой Космос очень мягкий, поэтому они все и терпят. Таже картина с моими Шимано 540 - 16 спиц, мягкий обод. Да, на них нормально ездить бреветы даже по раздолбаным дорогам - мягко. Но для гонок мне кажется нужно предельно жесткие колеса.

Так я и подозревал, что подвох вилсетов именно в этом. Одноразовые колеса?
Через недельку планирую посещение "известного магазина на 2-й Советской", интересно уточнить конкретные цифры.



Т.е. и на шоссер "в идеале" надо две пары колес?
Меня тут Соратник в соседней ветке стыдил, что мое кол-во стартов = 1. Я пока и правда не знаю, буду ли участвовать в гонках (как любители мы вольны делать только то, что нам нравиться, ведь так?). Но "для общего развития" интересно поинересоваться, что есть "идеальные колеса" для гонок?
Пример конкретной модели "незаоблачной" категории?

То ничего, Макс. Спицы в центральной своей части работают только на растяжение, тем более аэролайты, которые не изгибаются из-за перекрещивания с соседками. Кроме того, аэролайты ближе к головке и ниппелю, где теоретически может (!) возникнуть изгибающий момент, такие же круглые, как и обычные. Фишка аэролайтов применительно к КК - действительно только в аэродинамике (мизерное влияние) и понтах (офигенное влияние). Ну и на растяжение они все же малость пожестче в силу понятных причин (поперечное сечение на солидном участке длины у них больше).

Да не стыдил я, а отбивался от "байкера"

Идеально для разделок диск и (или ) вертолет (разбросы от "дешевых" хедов до космических мавиков и других брендовых брендов).
Для групп не знаю. Жесткое да, аэродинамику тож лучше не зыбвавть. Общая черта - трубки... но на некоторых дорогах, может и клинчера будут лучше, чтобы вообще не сойти из-за прокола...

но эт уже какой то оффтопик нах

Дело не в ободах, а в спицах. Там их 32, а это очень много и тяжело...

Да, тут неудобно. Нашелся бы бодрый модератор, перекинул бы нас в тему "Колеса шоссейного велосипеда"?

Да, желтельно иметь 2 пары колес. Одни - любые недорогие крепкие легкоремонтируемые - для тренировок и бреветов. Вторые - легкие, жесткие и соответсвенно дорогие - для гонок. Все в общем так же как и для МТБ.

Однако подумай про гонки - у нас это 90% разделки, а групповые старты можно пересчитатать на пальцах одной руки. Так что нужнее получаются разделочные колеса.

А так из хороших колес Мавики Ксириумы и тп.

Соратник недавно собирался приобретать разделочные колеса, интересно, что выбрал и не раздумал ли?

Говорят что он их купил.

У меня была идея купить лопастные HED (ну в принципе она и сейчас никуда не делась.), но подумай надо ли тебе оно вообще?

Короче - покатайся активно следующиц сезон на Космосах своих. Гоняйся по-возможности. А там и сделдаешь сам выводы без советов других.