Тогда где фильм? Зажали?

Я же сообщил: приноси болванку, запишу
Ты обещала в тот же день болванку принести (купить ее в неподалеку расположенном КЕЕ - и не принесла-таки

Приноси болванку - запишу



Вообще, настоящий "фильм" был тот первый, который мы делали совместно с Соратником и который так долго не может получить Танма.

Остальные - просто почти не обработанные репортажи с гонок

если растиражировать ДВД то я могу поспособствовать (на домашнем компе всмысле %) )

Кстати, хотелось бы поговорить о контенте этих заветных болванок. Посмотрел я тут вчера видео с кубка Бивака и велокросс. Ну эмм...
Сделано с душой, но...
Половину видео можно смело выбрасывать имхо (сьемка на видеокамеру с закрытой крышечкой - это по-джедайски).
ИМХО тому, кто снимает. нужно определиться с целью. Снять зрелищный фильм о кк - это одно. Но это трудно (нужно двигаться, а не стоять в одном месте и комментировать. Да и кк не такой уж и зрелищный вид спорта).
Все же это видео снимается "для своих". Выскажу свое мнение, как мемберу target group этого видео.
Мне неинтересно смотреть на спуски.
Если снимать их издалека - это просто человек, спускающийся по склону, кажется что он едет медленно и печально.
Если снимать близко - то это нечто размытое, грохочущее переклюком и цепью о перо, пронеслось в кадре, иногда даже успеваешь разглядеть кто это был.
Хотя бывают и хорошо снятые спуски Там можно разглядеть и человека, посмотреть на то, как он едет спуск, когда нажимает на тормоза, когда крутит итд. Тоже очень полезные кадры.
По поводу подьемов. Имхо их лучше снимать сбоку, а не с вершины или снизу. Тогда видно, как едут этот подьем умелые байкеры, и как еду я, четко видно что у меня не так и над чем нужно поработать. Думаю постоять пару кругов на подьеме (в самом трудном его месте, а не на вершине) для оператора не составит труда.
В плане сьемки самым интересным видео для меня является ЧПЯ-9, снятое веломехаником Сергеем. Оно короткое (10 минут вроде), но показывает подьем у пня (в нужном ракурсе).

Конечно видео тогда получится не очень интересным, но зато крайне полезным для начинающих, позволит им посмотреть со стороны на то, как они едут подьемы и спуски.

Это все было ИМХО. Я благодарен Леониду, Соратнику и другим, кто снимает видео на гонках, это была просто обоснованная критика. Ни в коем случае не воспринимайте ее болезненно или как оскорбление, я никого не хочу обидеть. Надеюсь что эта критика поможет улучшить качество снимаемого видео

Сюжет о гонке хорошо снимать с двух камер.

При этом у каждого оператора свои задачи.

Две это хорошо, но имхо одной хватит. По ходу гонки обойти все интересные места, снять на каждом круг-другой, по-моему и одной камеры хватит.
Ну например Шуваловский: торчок перед Парнасом и спуск с него, по кругу каждый. Торчок у пня, снимается в течение круга. Спуск позади Парнаса с "трамплинчиком" в конце - еще круг. Итого интересных мест набралось на 6 кругов. Можно еще поснимать петлю в лесу. И спуск с парнаса. Итого имеем 6 кругов для сьемки, ну еще некоторое время для смены дислокации (хотя если идти по маршруту петля (первый круг)-спуск с "трамплином"(второй круг) - торчок перед парнасом (третий круг) - спуск к парнасу (третий круг) - тягун (четвертый круг) - спуск с него (пятый круг) - торчок у пня (шестой круг) то время, которое нужно на переход между позициями сьемки, крайне мало.
P.S.: учитывая что за час гонки лидеры проезжают 9 кругов.

В Суоранде посложнее, трасса размазана по куче холмиков, пока перейдешь из одного конца трассы в другой - уже пара кругов проедет. В Суо согласен, нужно несоколько камер

лонго, дорогой. покажи класс, возьми камеру, сними одну две гонки. (без подколов)

Камера есть, так что сниму какую-нить гонку (наверное зимнюю в шуваловском, шипов у меня нету, так что я ее вряд ли поеду).

Съемки - дело хорошее.

Но, во-первых, шипы можно купить (завтра вон последний день предоплаты в Биваке, да и у везунов можно заказать).
А во-вторых в Шуваловском бывают гонки, когда на трассе вообще нет льда и подойдут обычные зубастые покрышки.

Да, но в начале зимы из-за постоянных колебаний температуры (снег то оттаивает, то потом замерзает) как раз-таки нужны шипы - снега мало, наледей много
А для зимы у меня заготовлены широченные фрирайдные покрышки maxxis, чтобы в снег не проваливались

было бы желание ...

Вообще-то, я снимаю на видео то, что МНЕ интересно.
Другой будет снимать то, что ему интересно.
И это могут быть две большие разницы.

Можно открыть отдельный топик под "Что бы я хотел увидеть в фильме о любительском велоспорте" и обсудить, что кому интереснее.

Ты в своих расчетах забыл одну простую вещь: гонщики проходят точку даже на первом круге несколько минут и у тебя практически не остается времени на то, чтобы переместиться на другую позицию так, чтобы успеть поймать там лидера. Еще не забывай, что бег по бугоркам и ровная проводка камерой с увеличением вещи слабо совместимые. Также, не стоит забывать, что снимая в одном месте, отснять всех можно только с одной точки. Если начнешь менять позицию, то скорее всего пропустишь кого-нибудь.

Да и так ли важно поснимать народ в разных местах? Едет перец на фоне пня или забора... ух как занимательно! Обычно видимая борьба присутствует на стартовом подъеме, который в этот раз я прощелкал, пока выбирал позицию, и на первом/втором круге в местах, где возможен обгон или на подъемах.
Фактически на этой гонке у меня получилось всего два эпизода, где видна некая борьба: обгон Сашей КМ на торчке перед парнасом (да и то, Костя отдался не упираясь) и там же "драматичный момет" (ц) Фалькон, как Куликов перевел на шаг неслабую толпу райдеров (тоже, кстати, сомнительная "борьба"
Все. Дальше народ растянулся и были только круговые обгоны, что интересно только для сравнения в каком состоянии едут обгоняющие и обгоняемые. Ну и я снимал так, так, вот так, эдак... Местами и спуски смотрелись интересно, кому-нибудь даже познавательно.
Так что реально наснимать метраж борьбы на гонке можно только с нескольких камер... или на одну, но тогда за сезон...

Для этого в фильмах нужен живой комментарий гоняющего человека.

Как мы делали с Соратником.

Да чего уж там, сразу делать радиорепортаж: "парень в красной куртке штурмует торчек перет парнасом, красиво обходит спорцмена на карбоновом Шторке, бросок! Какой полет!.."