Может остальные и не пытались? Может им это не нужно было? Может они ехали на жирах?

И снова "картинки" и снова неуместные сравнения 50 и 100 кг на мощности 200 вт - к чему это?
В реальности все не так
Еще раз напишу.
Человек с КМ (критическая мощность) и ФТП = 240 вт, не сможет усидеть на колесе у человека с КМ и ФТП=280 вт. Это аксиома. И тут аэродинамика ни при чем 50 км возможно, 70 - уже тяжело, 100 - под вопросом. а вот 200 - не реально.
Первый закислиться и не сможет держать скорость, которую выдает тот у кого 280.

Часов за 9 - 11 (беру лучший и худший результат), 8 ни разу не было.
За это время "походов в лес" точно не меньше 5, прям ну никак.
Я заметила, что попутчики-мужчины делают это реже, может другая физиология?
Ну и, наверное, если не пить - будет лучше, но я не пить не могу. При средней летней погоде на 200 км - 3 фляги по 0,75 л., а то и больше. Какой же тут "1 раз в лес", у меня же там не ведро спрятано)).
Ну и поесть останавливаешься 2 раза минимум. 11 часов без еды я даже при отсутствие нагрузки, в городе в офисе не могу.
Остальные остановки - размяться, больно.

Увы, я не перенапрягаюсь... Вот недонапрячься - это ко мне, обращайтесь))). "Заматрашу любого, качественно" .
Как было сказано вроде бы Светой, "у меня есть вариант ехать медленно, или очень медленно" . Не, я могу еще медленнее, но тогда уже в лимит укладываться не буду .

А вообще - дискомфорт (постепенно переходящий в "аццки больно") появляется и в том, и в другом случае, спустя пару часов в седле, независимо от темп/бревет/покатушка.

1я фраза 1го поста темы

Ага)))). Как только слышна фраза "Выйти из 6.5 часов" (6/5/7) - то где там смайлик про "ойвсе")))?

Это подойдет только не старым и тренированным
И то, из них не все любят ездить пачкой. Пялиться в протертый зад впереди едущего не всем интересно. Да и ямки, ямки...

Снова войду в роль "капитана...".
Значит у Вас проблема с посадкой... руль, вынос, седло, высота седла... Пробуйте во время марафаона, что-то изменить (кроме седла и выноса конечно). А может у вас "агрессивная" посадка (как у триатлетов)

Насчет "походов в лес". А как дела обстоят в нормальной жизни? Проанализируйте и сделайте свои выводы. (на это можно не отвечать - так как личная жизнь затронута).

p.s. Да, немного ушли в сторону скорости и совсем позабыли, что мы должны ехать медленно и на жирах, что и было написано в первом сообщении.
p.s.2 Хочется все же увидеть методику Автора.
Вопросы которые меня интересуют:
1. Что есть на марафоне 200 км?
2. С какой скоростью ехать марафон?
3. Как определить энергозатраты на марафоне?
4. Как часто надо есть на марафоне?
5. Питьевой режим?
6. Как определить уровень глюкозы в крови а марафоне? И надо везти с собой прибор для измерения или по ощущениям.
7. Как без прибора определить уровень глюкозы. Какие симптомы есть?
8. Надо ли использовать пульсометр на марафоне для отслеживания своего состояния? В какой пульсовой зоне ехать?
9. Что делать тем у кого пульс очень медленно реагирует на нагрузку. На что ему ориентироваться в этом случае?

Заранее спасибо хза ответы!

Да ладно. Всем! Интересно! )
Пруф:

Всегда!)

как-то ездил бреветы (раза три), мне доставляет больше удовольствия доехать эти 200-300 км безопасно, самостоятельно выбирая скорость и траекторию, а не сидя на колесе (когда вынужден доверять впередиедущему).
Ну и все-таки кому-то хочется как тренировку "из Х часов", а кому-то окрестности посмотреть, поболтать на привалах...

"Доктор по фотографии"

По какой фотографии? Я не видел фотографий
Разве есть другие предложения? Если человеку не комфортно на велосипеде - значит дело в том, как он сидит на велосипеде.
Разве не так? Или у Вас есть другие предположения?

Еще раз отвечу. Я проверяла посадку. Совсем проверяла, точно. И руль проверяла. И седло проверяла. И рама по размеру выбирала, а не по принципу "мне вот ту розовенькую". Точно проверяла, прям зуб даю)). И даже седло по ширине подобрано. Ну блин, естестенно за 3 года катания-страдания я это все проверила/перепроверила/еще раз проверила/достала всех вокруг вопросами и еще раз проверила. Читать и гуглить умею.
За 100% точность и правильность посадки ответить не могу, конечно, хотя бы потому, что к единого 100% канона "правильности посадки" даже на "умных специализированных источниках" нет, а уж среди любителей разного уровня- это вообще вечная тема для холиваров.
Но очевидных косяков типа "А может седло надо поднять?", "У тебя, наверное, рама не по размеру?" и прочие "умные" советы – НЕТ.

В обычной жизни алгоритм идентичен (я про себя), пропорционально чуть меньшему кол-ву потребляемой в покое воды.
А вообще, если посмотреть данные физиологии по "теме кустиков", то здоровый мужчина в норме туда ходит до 6 раз в день, женщина – до 9. Но точно никак не один и даже не 3. Жидкость, попавшая в организм, выводится в течение 2 часов фактически в том же объеме, в котором попала (ну если вы потеете, как конь - меньше). Если у вас не так – это повод проверить почки.
Норма потребления воды /сутки без интенсивной нагрузки – 2 литра. При жаре и нагрузке – намного выше.

Травмы, проблемы с позвоночником, защемления нервов, еще какие-нибудь физиологические моменты. Или " В любой непонятной ситуации виновата посадка" ?

Индивидуально. В прохладную погоду могу 200-ку проехать без кустиков, но при этом и пью сравнительно немного.

Я понимаю, что каждый по-разному.Но:
1) Я процитировала норму, а не "кому как удобно". Думаю, если рассказать врачу-нефрологу про "200 км без кустиков и почти без воды", вряд ли он похвалит. Как кому делать - это его выбор.
2) Это было в ответ на совет обратиться к врачам, мол "слишком много пьешь и часто в кустики".
Лично про себя - всю жизнь пью часто, очень часто и по несколько глотков. Без воды плохо себя чувствую физически.