Обратились трое москвичей с просьбой устроить для них бревет по Финляндии 18-19 августа.
Их примерный маршрут https://www.gpsies.com/map.do?fileId=llqikdohdmmankcj Готовы немного менять
Добро на отсылку результатов в ACP я даю.

Нужен ответственный от клуба за проведение бревета. Есть желющий?

Я готов быть ответственным. Правда, меня, скорее всего, не будет в городе в эти даты.
Но взнос можно отправить мне через Сбербанк (я потом переведу Кампи), а результаты сообщить здесь на форуме или мне по СМС.
Маршрут и легенду, я так понимаю, они сами разрабатывают? Потому что ехать до Светогорска по РФ не очень удачная затея.

Истину глаголешь! Говно идея)))

Чем?) Нормальная дорога)

Может, конечно, у меня сведения устарели, была там3 года назад, но тогда там вовсю гоняли фуры по раздолбаной узкой дороге.

Она раздолбанна не больше остальных дорог) фур именно в выходные там тоже не намного больше брусники) кмк, если не в прогулочном темпе ехать, то вполне нормально

Узкая, без обочины дорога с ямами и закрытыми поворотами с ограничением "90", с приличным трафиком из шопоголиков, фур и тонаров; при наличии на встречке любого транспорта водителю грузовика либо тормозить в пол, либо скидывать велосипедистов на обочину. Что выберут российские водители?

Почему-то у меня такие же о ней воспоминания, Брусника в разы лучше.

И чего из этого нет на бруснике?) Кроме того что шопоголиков в разы больше?

29 июля в 14-16 часов возвращался с бревета вдоль Сайменского канала, и вот что я вам скажу
Грузовиков было не много, 4-5 по памяти, либо они проехали незаметно Да и прочий трафик не напрягал.
Дорога в целом позволяет обгонять велосипедиста с выездом на встречную полосу и хорошо просматривается при этом. На закрытых участках можно подождать 500 м и обгонять уже на открытых.
При этом качество асфальта превосходное, и не стоит выбор "въехать в яму или в велосипедиста"

Судя по запланированному треку надо от москвичей взять ТЗ - простые параметры: место старта, как прибывать на старт, место финиша, как выезжать с финиша, какое ночное КП хочется, заброска - и самому спланировать трек, или взять из уже обкатанных.
Запланированный трек имеет ряд минусов, но опять же, вопрос упирается в ТЗ, что хотели - то ?

Как вариант стоит рассмотреть старт с поезда "Лев Толстой", т.е. прямо из Мск заезжать в Финляндию, например в Вайниккала, и стартовать с поезда.

Нужно очень редко ездить по тем дорогам, чтобы не видеть разницу между трассой до Брусники и до Светогорска, где народ уже стал активно катать через Камменогорск, хоть это на 30-40 минут дольше. По куску до Лесогорского местами уже едут по обочине, ибо в асфальте выгрызли окопы. Да и без этого сравнивать грузовой трафик лесовозов и тонаров, которые прут "нырки" с поворотами, не снижая скорости и не оставляя даже 20 см на асфальте, когда встречаются в таких местах, с жидким потоком фур до/от Брусничного - это неадекватно.
Если вежливо, то это крайне безответственно советовать другим, а тем более гостям ту дорогу, говоря что там ничего особенного. В 11 году было еще ничего и то, в обеденный перерыв, пока водители большегрузов в кафешках стоят. Но не каждый за час, полтора осилит эту дорогу.

>Как вариант стоит рассмотреть старт с поезда "Лев Толстой", т.е. прямо из Мск заезжать в Финляндию, например в Вайниккала, и стартовать с поезда.
очень разумный вариант. в случае вечернего прибытия там рядом 2 лавы: одна у воды, но рядом с ж/д, а другая поглубже в лесу, в тишине.

В дополнение посоветовал бы ребятам въезжать в Лаппенранту по 408, а не заниматься выкручиванием км-ов за Тайпаласари, объезжая одно из самых видовых мест на маршруте.

Сразу видно, что трек нарисован не питерцами.

Странно, что такое опубликовал Кампи.
Единственно, что его оправдывает фраза "примерный маршрут".

Ко всему сказанному добавлю.
Выезд на Скандинавию через Кировские Дачи зачем? Ведь есть красивый выезд из Выборга с небольшим трафиком через Мост Дружбы.
Большой участок по трассе 5. Наверное там есть велодорожка, не знаю, не ездила.
Но имхо, если нужен вариант из Выборга в Выборг, то лучше взять 400 Классический "Вокруг Саймы", добавить его выездом/заездом через Бруснику. Недостающие километры добавить петелькой или тычком в Фин.

Уважаемые рандоннеры. Спасибо за Ваши советы и желание помочь с оптимальным маршрутом. Спасибо Fishus за готовность быть ответственным. Переведем взнос когда и куда скажите.
Все сомнения в дороге на Светогорск будем иметь в виду, но все равно хотелось бы поехать туда и обратно разными путями, поэтому хочется оставить как есть, либо может предложите кардинально чтото другое, но соответствующее нашему ТЗ, раз о нем зашла речь:
— Старт от Выборга, т.к. уже куплены билеты и выбран вариант поезд до Питера + собака в Выборг
— Разные дороги туда и обратно по РФ.
— По Финке маршрут максимально лесисто-озерный, без доворотов в сторону побережья. В общем нужна финская глушь. Есть мнение, что ближе к морю больше трафика, и менее живописно. отсюда нарисовался этот пункт ТЗ. Если сильно ошибаемся, предлагайте своё
— Красивые и живописные дороги по Финке, возможно проходящие через какой-то достоприм (включая природный), который мы можем упустить.

Главный посыл: мы не зацикливаемся на своем треке. Был построен исходя и старта и финиша в Выборге, как ближайшей точке к финке, куда можно удобно добраться. Дороги частично выбраны согласно тепловой карте на страве. Да, верно подмечено, маршрут нарисован не питерцами, а теми, кто в этих местах никогда не был, но очень хочет.