Надоело, знаете ли, ездить как щелкунчик — звонко щёлкать как на ржавом Аисте...

Симптомы: при силовом педалировании, а иногда даже минимальной нагрузке, в определённых точках слышатся щелчки. Сначала тихие и редкие, сейчас всё громче и чаще. Повторить щелчки стационарно — просто давая усилия на шатуны не получается.

Всё бы ничего: решил, что это из каретки. Если крутить шатуны руками, то внутри каретки тихо-онько похрустывает. Наверное — оно. Каретка неразборная, так что её менять. Пожалста, поменяю...

Но тут возникли подозрения: звучат щелчки только справа и только при нажатии на правую педаль. Если умудриться педалировать только левой (сильно не нажимая на правую), то щелчов не будет. Напрашивается вывод: дело в педали... или в том, что проблема в правой части каретки... Но справа каретка более-менее защищена от грязи звёздами системы, если уж хрустеть, то слева... да?

В общем, я растерян... и к тому же дома нет никаких инструментов, кроме набора шестигранников. Если браться за расследование причин хруста самому, то какие инструменты стоит приобрести?

хрустеть может :
1. педаль
2. ее крепление к шатуну
3. крепление шатуна к шлицам каретки
4. сама каретка
5. крепеж каретки к раме.

соотв-но, все крепежи разобрать, почистить, проверить и затянуть как надо на смазочку. не поможет - ковырять педаль, потом каретку.

Порядок действий ясен. Благодарю

Теперь только ворос: что для этих разборок нужно из инструментов? И что для смазки нужно при сборке?
(из того, что под рукой — только шестигранники и тефлонка)

Я две недели терплю... не могу больше
Сегодня утром вообще шоу было: едет на работу человек и на ходу громко щёлкает кареткой и периодически визжит мокрыми от дождя дисками. Аки клоун...

Если бы она ещё хрустела... она щёлкает, причём громко. Или не она...

зависит от того что за каретка.
в случае квадрата например нужен съемник для каретки, выжимка шатунов и шестигранник на 8мм

попробуй когда накатом едешь ногами в воздухе покрутить. я так выяснил, что скрипит побитое седло, причем щелчки по всей раме отдаются и кажется что каретка.

Каретка Shimano ES-30, шлицевая Octalink (Author Versus, к слову)

Тебе Маста всё абсолютно верно описал. Вряд ли сам картридж щёлкает. Рановато... Да и чему там щёлкать? Хрустеть - да.

Съемник для шатунов и каретки попробуй купить в "Горьком перце". Я там брал. Не дорого. Только не забудь уточнить, какой тип крепления шатуна к валу каретки.

съемник шатунов бывает универсальный на квадрат и окталинк (для окталинка на штырь надевается насадочка). не советую покупать дорогие инструменты. те что по 150р вполне прослужат в режиме "для себя".

Вот такой я в Перце и взял!

У меня по описанию такое же было.
Заменил педали (были дешевые алюминиевые родные) стучать перестало.
Но педали я менял из-за того, что они были заплющены.

pepelsbey

а ты не пробовал проверить крепление рамки педали к самой педали(хрустит отвратно - испытываешь такой стыд,хотя за велом ухаживаешь):я когда то также дергался с такими же симптомами

Все двигающиеся узлы крутил-вертел, но подобных щелчков добиться не удалось. Чуток песка чувствуется только в левой педали, правая как раз крутится тихо.


Вот, именно такие ощущения...


Что значит заплющены?


Спасибо за советы. Куплю съёмник, буду пробовать...
А что насчёт смазки? Какая может потребоваться для сборки прочищенных деталей?

Хорошая консистентка. Я всё мажу Моторексом, которого купил гиганскую банку в Триал-спорте.

Можно что-нить другое.

pepelsbey

я не понял понял ли ты меня,понял?
я про винтики которые расположены на рамке где есть/должны быть катафоты на педалях - это не крутящийся узел