на 28 резине там всё проезжается даже в дождь без проблем.

Пардон, я тут нудачно выразился. Это не аппендикс, это разгонная 40ка и финишная 40ка. А аппендикс другое, это когда есть дебильный разворот назад.

28 это ширина что-ли?))

Насколько помню, грунтовки в Финляндии хорошие, это не наши волны с грязью

Там и на гоночной 23 проезжается, однако для сокращения грунта вполне стоит чуть проскочить вперед, а налево поехать пол Laihalante. Я как то так и сделал, когда поперся в Лапу на шоссейную гонку. Я тяпницу вечером рядом с этой улицой заночевал, а утром был на старте.
Вообще 2 куска грунта: второй Пейтола (даже чуть раньше) - Сайколла. По части этой дороги собсно гонка и прошла. Никто не жаловался, а у меня рядом с Пейтола - шатун отвалиься (

КМК, полноценное - это 400ка вокруг Саймы, а остальное (какие то петельки с грунтом) проигрывает подходу начали/закончили у/вдоль Саймы.

Да ну? Чем эти вопросы хуже разговоров о погрузке в автобус? Ехать от Питера, пересечь наше КПП, на нейтралке развернуться и поехать обратно до Выборга. Вот тебе и 200ка. Отличная. Можно даже в дьютик заехать.

Если на нейтралке в дьютике что-нибудь взять и поехать обратно, то пожно получить штраф в 5000 рублей. Проверено

Грунтовки нам не помеха. Теперь надо проложить кружок 320км по финке и записать в план на конец мая. Там запланирована 400ка через Вистино, надеюсь ее никто не поедет из-за местного бандитизма.

Ну в дождь на них уж точно не очень на шоссере)) если не прогулочно

Сайменская серия и задумана как прогулочная, удобная, безопасная. Выборг-обатно экспресс. До границы спокойная дорога, трек есть. Остальные треки надо проложить знатоками финки назначить даты, обкатать и ездить постоянно.

я бы не назвал это дебильным разворотом назад - это колечко вдоль вод Саймы
места там очень приятные, много лет там катал из Мансикки

этот грунт лучше асфальта на Пушкинской 200-ке двухлетней давности

Гы)) тогда можно взять и сравнивать с грейдером карельский и все бреветы загонять на 200 км в грунты))

Не надо тут тупо передергивать и троллить. 1% твердого грунта на шоссейном бревете можно допустить

Нет, по правде говоря, грунт там гораздо лучше обычного карельского, или того, что идёт вдоль канала. Лично я вообще вдоль канала хотел бы ехать - для того у меня и ЦК.
Просто надо этот момент понимать, чтоб изюминка не стала неожиданностью.

Угу - 15 км из 200 - 1%.