Фраза "прОклятый лес" применима исключительно в случае отсутствия грунтовок. Фраза вырвана из контекста и невеерно понята. Как я уже писал выше, мне всё очень понравилось.
Кстати, про зайцев, вот он на старте слева

и как-то подозрительно напоминает

Есть у кого последняя версия трека? Выложите плиз.

Попробуй здесь

Еда отличная!! Рецепт был прост, нужно было в гручку налить куриный бульон!

я за МОСТИКИ ругал в основном . большинсво их - сгнившие останки (кроме бетонного ,который тоже скоро ёкнется)
человек из Приората улетел с досочного моста , так как доски просто не могли держаться своим гнильём за ржавые огрызки гвоздей .

Был типа намёк на переправу из продольно накиданных палок , большая часть которых ушла в лесную жижу - не говоря о том ,что ехать по продольным не реально ( ехал по жиже, палки только мешали ). видно , что работал на трассе в последний месяц Никто .

какой-то недовольный частник заварил шлагбаум и ещё и капнул ковшом яму , чтоб уж точно не проехали .

сама трасса отличная !

Хорошее мероприятие! Субботний дождь особо не навредил. Трасса ехалась отлично. Жаль, что возникли проблемы с животом. Пришлось пару раз останавливаться (что попало в кино). Решил эти моменты не вырезать, так как на про-турах тоже можно наблюдать WC.

Крепёж камеры шалит. За тряску не пинайте.

Кино постепенно загружаю сюда:
http://www.youtube.com/watch?v=AxN3ySC5 ... qGQIIpyWnI

Удивительно, что было так мало участников для Ленинградской области. Испугались погоды?

Все мосты вполне проезжаемые, подвел только тот, который перед грязевым подъемом, хотя жерди под ним новые, а вот доски обновить не успели - еще раз приношу извинения, не рассчитал его надежность. Остальные мосты хоть и подгнили, но функциональность сохраняют, заменять их новыми перед зимой бессмысленно - так же к весне сгниют.

, как же я это делал под дождем с мешком стрелок и шуруповертом? Может надо просто уметь ездить?
А если без шуток - этот элемент оставлен таким, чтоб у технарей была возможность сохранить скорость перед подъемом и отъехать немного, пока их менее уверенные коллеги идут пешком или пытаются преодолеть по жиже. Эта часть всегда будет такой.

понятие БЕССМЫСЛЕННО лучше не использовать при организации . иначе совок останется совком .

по поводу пешеходов в жиже - если бы палок не было ,то там ехало бы больше народу , так или иначе они явно не добрали бы лидеров из-за этих пяти метров (приятнее впечатления у новичков )

с наилучшими пожеланиями .

Лена, как ты умудрилась промарафонить призовое место?? после первого круга ты ехала третьей и везла почти 2 минуты не известной гонщице, а на втором то что случилось?

писали же - тролль в гетрах забрал все силы

Марафон-фото опубликовали фотографии.

Регистрацию купил, фотки не купил.

Почему?
Там "три на десяточку" - вполне адекватная цена кмк.

Очень ценное наблюдение, кмк.
Эти тропинки - чатсь круга, который готовили еще в далекие советские времена лыжники и биатлонисты под руководством тренера Розанова, так теперь и зовется - Розановский круг. А до них там был глухой непроходимый лес.
Вообще Розановский круг в своем полном виде - это 12 километровое кольцо с набором около 400 метров, пригодное как для байка, так и для кросса и имитационной работы.
После распада союза и соответственно упадка в спорте, круг стал потихоньку скрываться под мхами, болотами и упавшими деревьями. Энтузиасты, в основном во главе с Михайловым Николаем Павловичем долгое время поддерживали его часть длиной около 7 км (кстати 5 километровый кусок зимой превращается в лыжную трассу). Два года назад общими усилиями восстановили еще несколько петель (в том числе длинная Болотная петля, на которую вы попадали через бревенчатые мостики), теперь есть кольцо более 9 км, однако пара отличных подъемов все еще непроезжаема.
Кстати, трассу, по которой проходила гонка XCO Лужский рубеж, делали точно так же - выкапывали тропы вдоль холма - вы проехали ее небольшую чатсь в самом начале марафонского круга и возможно видели уходящие в сторону подъемы.

О, как! Дошутился.