Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 24 авг 2026 20:16

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Чем пилить карбон?
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 15:18 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 08 апр 2005 10:31
Сообщения: 7
Откуда: Тюмень
В связи с приобретением полнокарбоновой вилки появился вопрос.. а чем ее пилить, собственно? :) В инете, некоторые умельцы пишут, что только мелкодисперсными алмазными кругами под струей воды.. иначе может разлохматиться.. Короче, перепугали совсем.. :(


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чем пилить карбон?
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 16:02 
Не в сети
Велоохотник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 апр 2005 14:10
Сообщения: 362
Откуда: С-Пб,Ладожская
ustas писал(а):
В связи с приобретением полнокарбоновой вилки появился вопрос.. а чем ее пилить, собственно? :) В инете, некоторые умельцы пишут, что только мелкодисперсными алмазными кругами под струей воды.. иначе может разлохматиться.. Короче, перепугали совсем.. :(

Парашу прещения за глупый вопрос. :oops: А зачем пилить? :?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 16:05 
Не в сети
СУПЕРматраснег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 дек 2004 17:24
Сообщения: 4290
ну да, алмызными кругами или дремелем.
А пилить - если шток длинный слишком


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Чем пилить карбон?
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 16:21 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 1981 01:00
Сообщения: 8363
Откуда: Xроно- синкластический инфундибулум
petrovich77sv писал(а):
Парашу прещения за глупый вопрос. :oops: А зачем пилить? :?

чтобы кусок трубы в глаз не тыкался


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 17:26 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
смачивать при пилении и шлифовании лучше не водой, а керосином.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 19:15 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 08 апр 2005 10:31
Сообщения: 7
Откуда: Тюмень
Коричневый творог писал(а):
смачивать при пилении и шлифовании лучше не водой, а керосином.


Что, настолько все запущено? А где можно найти полное описание процесса? Хочется проникнуться высоким духом современных технологий.. :-)

P.S. А если надфилем? :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 19:22 
Не в сети
пропагатор

Зарегистрирован: 18 сен 2004 23:58
Сообщения: 1298
Откуда: New York
ustas писал(а):
Коричневый творог писал(а):
смачивать при пилении и шлифовании лучше не водой, а керосином.


Что, настолько все запущено? А где можно найти полное описание процесса? Хочется проникнуться высоким духом современных технологий.. :-)

P.S. А если надфилем? :)

На сайте Easton есть мануал какой-то.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 авг 2005 20:42 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 22 апр 2005 23:31
Сообщения: 215
Откуда: С.Петербург
Приходилось пилить ножовкой по металлу многократно и без всяких
проблем.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 авг 2005 11:03 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 08 апр 2005 10:31
Сообщения: 7
Откуда: Тюмень
Zar писал(а):
На сайте Easton есть мануал какой-то.

Спасибо, нашел. Уточнить хочется, что за "Compression device" указан там в руководстве и почему нельзя ставить в трубу якорь от рулевой? :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 авг 2005 11:57 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
предположительно он может порвать волокна.
а для углепластика это губительно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 авг 2005 19:05 
Не в сети
СУПЕРматраснег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 дек 2004 17:24
Сообщения: 4290
ustas писал(а):
Zar писал(а):
На сайте Easton есть мануал какой-то.

Спасибо, нашел. Уточнить хочется, что за "Compression device" указан там в руководстве и почему нельзя ставить в трубу якорь от рулевой? :)

ПО-моему это такая специальная штучка, которую я видел на 2-й Советской


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 авг 2005 19:00 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 05 мар 2005 16:21
Сообщения: 148
Пилите обычной ножовкой, ничего страшного, главное это чтобы руки
были в перчатках и не лезть потом ими в глаза! Карбоновая пыль очень непрятная штука и очень чешется.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 авг 2005 02:33 
Не в сети
СУПЕРматраснег
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 дек 2004 17:24
Сообщения: 4290
А вот и Титерра :o
А вы бы не могли заглянуть сюда (первый пост на странице) :arrow:
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... 1&start=60


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU