Предлагаешь запасаться впрок?!
Или придётся переключаться на бадминтон...

Techno Срам уже вовсю пропагандируют 11 скоростную трасмиссию. так что думаю запасаться впрок надо всем хотя у меня в планах попробовать таки 2-10.

ИМХО подвес нужен, когда гонка дольше двух часов.

Да, я ещё на просмотре подумал, что 1х11 была бы очень к месту. Сковорода всю гонку висела мёртвым грузом.

2х10 у меня стоит на одном из байков. Мне очень нравится! Но, скажем, на Польскую многодневку я бы задумался, хватит ли мне 28-36... слишком уж часто там использовалась 22-34. Но чуть подкачаться и проблема уйдёт.

Techno ну я думаю у меня будет более радикальный вариант. Система на 26-38 а кассета 11х36

Костя, не забывай делать скидку на то, что не все такие сильные, как ты. Я серьёзно.
До того состояния, до которого себя ты укатаешь за два часа, я, например, дойду уже через час с небольшим, а то и меньше. Особенно в жару.

По словам одного знакомого гонщика, двухподвес - это, конечно, хорошо, но грамотной работой телом можно добиться примерно такой же отдачи и от хардтейла и при этом сэкономишь на весе и выиграешь в жёсткости. Только, вот, на него посмотришь - так у него и лицо из одних мышц состоит. При этом он многократный призёр ДХ-гонок в Норвегии, как минимум двухкратный чемпион Норвегии в ДХ, был седьмым на ЧМ и выигрывал Биркбейнер в 1996м.
Я к тому, что не суди только по себе.

я 44 врубал сразу после "пешеходного" подъема по камням, после которого шел длинный прямик к берегу. и еще после бревна при выезде на берег ставил 44 до деревянных поддонов.

Вот об этом я и писал чуть выше! Я там в лучшем случае спускался до предпоследних звёзд на кассете при 32й спереди.

кстати, насколько сложным был элемент с поддонами?

очень сложный. я там чуть ногу не вывихнул. =)

На первом круге был пробан, потом проезжалось всё, если впереди не было тормозов.


Dr.GONZO, 44-ой тарелкой не бился о камни нигде? Особенно перед спуском у ёлки была каменная яма подлая, нырок и сразу же подъём.

Умножь время на 3, набор на 4-5, добавь скоростные спуски и затяжные подъемы временами по полной жести и считай, что проехал один этап многодневки в Польше. В следующие четыре дня, нужно на недовосстановлении проехать еще 4-ре этапа.

Пересяду на Enduro и 30, 30, 30!!!

Вторая часть фото от Mantrid'а

Видео от ГТРК Карелия (ссылка под фото)
Правда разрешение видео уг.

Первый раз в Петрозаводске...к такого триалу я не был готов)))
На просмотровом круге сразу понял что главное не убраться очень сильно...а то отпуск скоро))
В конце первого круга налетел на острый камень и пробил колесо(...желания продолжать что то сразу улетело куда то..не спешно поменял камеру...и тут у меня появилась мотивация ехать дальше....хочу купаться, но что бы получить больше удовольствия от процесса, нужно канкретно за.... вспатеть на трассе. Что и стал делать...но к сожалению на третьем кругу начало спускать уже другое колесо(так и не понял где пробил) было обидно потому что стал увереннее преодолевать куски трассы. Второй запаски уже не было...вообщем до финиша уже шел пешком(
Впечатление от гонки менялось постоянно от - до +....но в целом в конце был доволен. Появилось понимание, что именно нужно тренировать в технике своей езды)