Это было круто! А теперь - спать

крутая трасса, очень интересный город, отличная организация, на сл. год надо будет повторить

столько фоток с одной лужей я никогда не видел, что там на трассе-то было?

Трасса много лучше, чем казалось по тому видео, что выложено на сайте марафона. Наверное, практически идеальный массовый марафон - по сути полное отсутствие техники (хотя дождик накануне добавил интриги в паре мест) при весьма рабочем и интересном круге с достаточным количеством восстановительных участков. И организация действительно на высоте! Только бы с финишными протоколами как-то почётче. И порядок награждения был, видимо, "что принесли, то и объявляем".


Собственно, гонка для меня началась неплохо. Не считая того, что к старту я приехал поздновато и стартовал из "туристской зоны" да ещё и на первой сотне метров полежал на асфальте, после того, как сцепились с кем-то рулями. Отделался легко, но остался без компа - свернуло магнитик. В первую горку заехал бодрячком, потом отдохнул за спинами на сингле, но стоило нам выехать первый раз на сковородку... т.е. на поле, как тумблер "не ехать в жару" перешёл в режим ON и в нём и оставался все три часа... Чудом удержался в первой сотне, слил всем девочкам и отхватил жёстких судорог на финишной прямой.
Правда, уже после гонки оказалось, что ехал ещё с одной "маленькой неисправностью" - почти не крутились оба колеса. Роторы, конечно, стоило выправить получше...
И СмартСэм совсем не держат мокрую глину - два раза аккуратно прилёг где-то в полях по этой причине.


В будущем году при возможности бы повторил. Но желательно туда пассажиром. По 12 часов рулёжки в каждую сторону в один руль - это как-то слишком... на обратном пути остановился на поспать на 20 минут. До сих пор не могу понять, на работе я или нет. Но точно помню, что Волгу живьём таки увидел. Жаль, лицо не загорело - ехал "мордой в землю", отчего один раз даже не заехал один из двух серьёзных подъёмов по брусчатке - не заметил бетонный блок и уткнулся в него передним колесом.

Ну, и Ярославлю, конечно, надо что-то делать с дорогами... скоро там только танки проехать смогут.

плюсадин, особенно доставляла брусчатка

Выехали в 1,30 ночи, вели в два лица. Романтика! Рассвет, туманы. Про дороги в Ярике хорошо подмечено, сакральный смысл наклеек на машинах "плачу налоги - где дороги?" стал ясен сразу после въезда в город.
В Плёс вошли с открытыми ртами - не ожидали увидеть тааакие холмы.
Первый день погодой радовал не сильно, поэтому просмотр решено было не доезжать, а идти баиньки
Расположение на спортбазе оказалось хорошей идеей. Домик с десятком номеров оказался заполнен сплошь велосипедсистами... которые порой будили гомоном под окнами, а после и на кухне. Но это забавные мелочи
День старта, жарень. Участников, по уверению организаторов, свыше 200 человек.
Трасса действительно на поминает Дёминский марафон. Первые три подъёма начисто лишают сил и дальше отдыхаешь на полях и асфальтах. Два коротеньких лесных спуска зачем-то украсили бумажкой с восклицательными знаками
В общем, катилось хорошо, тем более жару, пока на третьем круге (последнем) внезапно не почувствовала заднее колесо, начавшее вести себя неадекватно. О, ужас! Моя бескамерка наполовину пуста! Три качка насосом и далее наперегонки с колесом, то ли я быстрее доеду, то ли оно спустит до нуля. Это подстёгивало ехать быстрее как ничто иное. Лежачие полицейские на финишном асфальте уже долбили по ободу, колесо страшно водило в стороны и крутить было невероятно тяжело. Финиш. Вторая в категории.
Несмотря на простоту трассы, это, пожалуй, был самый тяжёлый эвент для меня. Ходить, стоять, лежать, да просто существовать в день после гонки адски мучительно и больно. Даже не нашлось в себе сил искупаться в Волге.
Кстати, о разметке. Её было крайне немного. Несколько стрелок, волонтёры на поворотах. И при этом, сомневаюсь, что есть заблудившиеся. Всё чётко.
Обратная дорога ещё 14 часов. За рулём в основном Гонзо. Всё тот же рассвет и туманы. И ещё лось. Большой, красивый. Развернулись, чтобы зафотать, но он застеснялся и убежал.
2060 км в пути однако. Пока это рекорд

Ах, да! Биверы отстой. Не нравится мне, как они по песку и грязи едут. Аспены и то лучше.

Хм, у нас без малого 990 туда и что-то в районе 950-960 обратно. А вроде одной дорогой ехали... спортбаза далеко была, что ли?


Кстати, да, насчёт разметки Катя верно заметила - количество стрелок можно по пальцам одной руки сосчитать, а ленты больше ушло, чтобы отгородить стартовый коридор и второй участок по городу от зрителей, чем на саму трассу.

Мож в Питере из разных мест выезжали?
А базу, да, долго искали. Но явно не пару десятков км накрутили, а меньше.

у нас в машине одометр немного подвирает в бОльшую сторону.

тем не менее я умудрился пропустить поворот налево на асфальтовом участке после поля, на первом кругу там стояла машина ДПС, а на следующем она уже стояла у въезда с поля на асфальт, а на повороте осталась стоять скорая которая закрыла разметку, хорошо что я обернулся посмотреть и увидел её

ночью ярик проезжали - вполне нормальный асфальт, по петрозаводским меркам ))



биверы на говны. и там они хороши.


кто выиграл марафон?
только Хоботова не было на старте в Чебоксарах

Как раз на участках с грязюкой не понравились. Или грязюки по колено надо, чтоб они заработали?
Заменим порезанный Бивер на Ральф, погляжу как будет.

Грязюка грязюке рознь. Эта глина на ура забивала ральфа... СС вообще становился сликом.
Но два РаРа, имхо, были бы лучшим вариантом вчера. Правда, могу выбирать лишь из тех покрых, какими пользовался. Биверы не из их числа.

http://www.youtube.com/watch?v=_hqTOP62 ... e=youtu.be

стартовый подъем. градиента на видео не видно, но чтоб было понятно я его ехал на 2-1 на 2 и 3-м кругах (горнолыжку в юкках я ехал на 2-2, 2-3).

со старта народ засадил в него как в последний раз, меня обехали все кто можно и нельзя, но наверху на ровняке народ почему-то остановился и я без труда всех объехал назад и сел за гришей 3-им.