Изначально я планировал ехать на Giro d´Espoo, но уровень организации Tartu Rattaralli показался более высоким, поэтому в итоге поехал в Эстонию и не пожалел.
Организовано всё действительно достойно - трасса перекрыта и размечена, на всех потенциально опасных местах и поворотах стояли сигнальщики с флажками, примерно каждые 25 км располагались пункты с питанием, где можно было перехватить флягу воды или изотоника. Где-то в хвосте ехало несколько техничек и скорые, была куча машин и мотоциклов сопровождения. Зрителей тоже было прилично, многие с семьями приезжали, парковались где-нибудь в живописном месте на дистанции и подбадривали гонщиков.
Понятно, что цели у всех были разные — для кого-то это семейный праздник и отдых, для кого-то тренировка, кто-то готовился серьезно бороться. Для меня это была первая групповая гонка, и целью было проехать её без падений, получить опыт езды в группе, найти попутчиков по силам и показать нормальное время. Поэтому репортажем из головы пелотона порадовать не могу, стартовал в самом хвосте, а так как участников на 138 км было больше двух тысяч, то добрать первую группу не представлялось возможным. Стартовый створ удалось проехать только минуты через 3 после того, как был дан выстрел о начале гонки. На будущее - надо раньше подавать заявку и заранее занимать место на старте, тогда можно пробовать усидеть за первой группой профиков и заехать с ними.
Как ни странно, при таком огромном количестве участников на старте все ехали аккуратно и я лично не видел завалов, хотя в ходе гонки на обочине иногда встречались люди с ссадинами и синяками. И с проколами, разумеется.
Итоговое время каждого гонщика вычислялось отдельно, с помощью чипа, который крепился на перо. После финиша можно было получить диплом с итоговым временем и медальку (не деревянная, но смысл тот же).
Русских участников было немного, я встретил только нескольких москвичей и товарища из Пскова. И это грустно, потому что как мне кажется, стартов с таким уровнем организации в календаре очень не много.
Я проехал за 3:40 и заехал в довольно большой группе, хотя большую часть гонки работали вдесятером со случайными попутчиками, добирая всех кого могли. А в большой группе работа уже разладилась, никто не хотел выходить на смену, темп упал. Если пока ехали вдесятером пульс не опускался ниже 170 (в начале вообще было 180), то в группе упал до 140. За 30 км до финиша все уже стали отдыхать перед спуртом. Но в итоге финишировали только первые 4-5 человек из группы, остальные заехали за ними уже бросив крутить. Я по краю кое-как вырвался во второй ряд, но дальше уже было не протиснуться. А после финиша ещё обнаружил медленный прокол на заднем колесе, теперь буду искать нормальную гоночную резину, на тренировочной гоняться рискованно.
В следующем году обязательно снова поеду в Тарту и всем рекомендую это мероприятие. Впрочем, в этом году будет ещё четыре этапа Filter, которые не сильно проигрывают в плане организации этой гонке, как я понял. Но этап 10 июня всё-таки придется пропустить, ибо Тур Тосно.
Если кому-то интересно (или для тех кто жаждет найти себя, пролистав пару тысяч фотографий), вот несколько фотоальбомов с Tartu Rattaralli 2012:
https://plus.google.com/photos/10754090 ... 3955595905
https://picasaweb.google.com/1098590577 ... Rattaralli
http://www.tarmohaud.ee/galerii/tartu/s ... alli-2012/
http://www.snap.ee/user/kulberg/album/t ... 27_05_2012
http://www.tartumaraton.ee/fotoportaal
Предварительные результаты (окончательные будут 1 июня):
http://www.tartumaraton.ee/maraton/rr137.html
Предвосхищая вопросы о бюджете такой поездки, раскрою некоторые финансовые вопросы. Визу, тем у кого её нет, проще всего получить в финском посольстве, консульский сбор + страховка будет стоить меньше 3000 руб.
Если добираться до Тарту без своего автомобиля, то можно пользоваться автобусами Lux Express. Время в пути 6-7 часов, велосипеды они без вопросов перевозят, только надо упаковать в чехол. Билет в одну сторону в районе 1000 руб, покупать лучше заранее, недели за две-три. Студентам скидки.
Отели есть разные, от 600 руб/день и выше. В хостелах ещё дешевле. Но тоже надо бронировать заранее. Участие в самой гонке стоило в районе 40 евро.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Поздравления! Молодца!
