А я вот вычитал из тех.мануала, что по 5 мл должно быть...

15.
разницу между оил вейгхт и боттом волум сечёш?

секу ) Написано: Volume - 5 ml Oil Wt - 15.

А, пустое всё...

может и правда 5. Я видел 100500 мануалов и во всех было 15. В том числе и для рекона.

Сдутый 100мм рекон у меня кстати не продавливается до короны, остаётся где-то 10мм. Мб дело какраз из-за этого.
Правда не парит, на ходу обычно более чем на 75мм вилка не срабатывает.

Это потому что ты ее до дуба качаешь.

ктонибудь уже пробовал ставить это самое нужное кольцо с таким размером (11 x 3.5)?
Оно то бывает, но когда ездил кончились

Вот думаю есть ли смысл ещё раз ехать, вдруг не подойдёт

думаешь, на полмиллиметра не растянется?

скорее всего, эти 5 десяток надо списать на погрешность измерения

ты уменьшал предварительно ход что-ли? Он же по умолчанию максимальный, 100мм то есть... обычно только уменьшить можно проставками...

Покупал в он-лайн американском шопе и ребу, и сид, новые в коробке с насосами, 100 мм ход.
У обеих стоят спейсеры на 10 мм в левой ноге, соот-но ход 90 мм (где-то читал, что иногда продают 100 мм, плюс 2 спейсера по 10 мм).

1. да, для мотиков подойдет (типа ликвимойл 15вт, а зимой мона пожиже),
2. да, по 5 мл в ногу, т.е. в штаны (это низ, там выше в таблице см.) ,
3. наливать масла в демпфер надо не больше, и не меньше (иначе намано работать не будет вилка).

Сегодня купил "это самое нужное" с размером 11 х 4. Хотел 12 х 4 (с запасом по толщине кольца и внутреннему диаметру), но таких не оказалось. В белую заглушку встаёт плотно, полностью заполняет объём полости, что считаю наиболее важным. Шток поршня входит с некоторым трудом, но скользит приемлемо, главное, чтобы была смазка, а она будет - от масла.
Вилку ещё не собирал, но надеюсь, что течь не будет.

не, они сказали именно 11х3,5 бывает.

у них в мануалах какаято хрень написана. А вобще пределы довольно широкие, разницу не заметил.

про мануал я не писал (у маниту кста тож хрень написана), на глаз можно прикинуть, сколько лить.

а разница чуствуется: если перелить, то ход уменьшится (вплоть до блокирования), а мало масла - пропадет блокировка-отскок.