Ничего себе занудство!!! Народ сидит у компов и с нетерпением обновляет тему, когда же продолжение!

Это "занудство" всё надо собрать вместе и опубликовать тиражом побольше!! Классный получится бестселлер! И перевести на несколько языков!! Английский, французский, немецкий... ! Пусть знают как наши ездят и пишут!

Замечательная мысль!

Браво! Вот пример того, что гедонистическая езда даже на таких трудных марафонах стимулирует литературный талант и творскую работу мысли!
И насчет перевода - действительно, пора рандоннерскому форуму БЗ завести вариант под названием "eng", и особо удачные рассказы там публиковать
А ведь самые интересные фотки должны были быть фотками под дождем! Сейчас жалею, что мне было лениво их делать. Ну, теперь понятно, зачем ездить марафоны (во всяком случае, с моей скоростью) - за фотками и за рассказами.
Ну, кстати, на следующие выходные вообще обещают потоп и похолодание, словом, полный ноябрь. Так что есть шанс написать и проиллюстрировать настоящую героическую эпопею! Только боюсь, что я лично пас

День победы 2009-05-09 отчёт о бревете

Текст: Дарья донцова
Рецензент: Домоуправитель Василий …Ээээ…не помню
Вдохновитель: Евгений К.
Знаки препинания оставляю на ваше усмотрение.

Утро. Тепло в кроватке. Под боком ворочается ещё теплый и мирно сопящий, но в недалёком будущем стойкий к погодным условиям и любезный к велосипедистам волонтёр.
После побудки и утренних процедур этот «ангел во плоти», «очень-очень красивая девушка» и проч. и проч. и проч. (авторские права сохраняю за теми кто уже высказался выше)в бодром настроении и с термосом чая за спиной отправилась в метро дабы успеть с Химиком на старт явиться да ещё и продуктов купить.
Я же в оставшиеся мне полчаса до выезда завершил интимный процесс подкачки колёс и натягивания велотрусов.
В разогревочно-матрасном ритме (21 км\ч) выехал на Московский пр-кт. Где сразу узрел ещё одного бреветчика (просто душой почуял что он бреветчик). Ближе к техноложке мы даже умудрились познакомиться. Однако к сегодняшнему дню имя его начисто вылетело у меня из головы (странная моя психическая особенность, если бы он ещё отчество назвал, то я забыл бы сразу же!!!). Одно я помню точно – велосипеды у нас с ним братья-близнецы. Так мы ехали с ним потихоньку в пределах видимости. Он был без крыльев и потому выкатывался на тротуар в местах где поработали поливальные машины.
21 – вообще утром перед бреветом самая лучшая скорость: во-первых, просыпается сердечная и сосудистая (да и в уши ветер сильно не дует), во-вторых, на московском пр. абсолютно все светофоры зелёные получаются.
На старте снял толстовочку и наблюдал картину как «ангел во плоти», «очень-очень красивая девушка» и проч. и проч. и проч. (авторские права сохраняю за теми кто уже высказался выше)любезно принимала деньги у странных людей в касках с дырками (видно они отмечали день победы и оделись по-военному) и лосинах (наверное это всё-таки был военный балет).
Стартанули как-то спонтанно. Или это я ещё не проснулся и не понял что уже давно пора. Хорошо что рефлексы трутня не подвели и я успел сесть на хвост группе из человек примерно десяти, которая стабильно давила 30-35 вплоть до первого КП.
В небе высоко солнышко как шмель
Море – молоко, берега – кисель
Боже как ты далеко Фидель
Одно наслаждение: казалось что и вся остальная дорога пройдёт так же легко: ровненький асфальт, тепло и сухо и нет вмордудуя
Ну я отвалился чуть раньше: захрустела цепь (сколько раз говорил себе: не мажь TF-2, через сорок км её как будто и нет уже) и крутить стало трудновато.
По пути наша группа то обгоняла, то снова отставала от дедушки на старом шоссере – дедуля молодец!
На КП1 заправил баки водой (не без помощи мудрого и любезного волонтёра). Чуть не забыл отметиться – вот казус.
Поскольку все как-то быстро сливались с КП решил тоже не задерживаться, потому что сил и задору ещё был вагон. Пристроился за mr and mrs С’Андро. Намечался участок в южном направлении (соответственно с ветром в лицо для тех кто помнит), а mr С’Андро крутил как я понял в своё удовольствие и на нахлебника думаю не обиделся. Километра за 3-4 мы догнали ещё несколько человек – нахлебников прибавилось Вот он человек который может объединять людей всего лишь движениями ног! На ветреном участке решил повыпендриваться: захотелось повкручивать (видно печеньки съеденные на КП вошли в кровь) – ушёл от группы вперед, быстро сдох (ветер был ого-го), дождался группу, присоседился вновь. Все подумали: ну дурачок!!...
Вскоре не обнаружил в наших рядах Катю, подождал, вернулся за поворот – думал может что случилось. Оказалось ей как-то фиговенько. И чем дольше тем больше. Предложил «позагорать».Отказалась. И поехали мы в далёкие дали, держа невысокий темп. Тут я окончательно убедился что пелотоны водить я не умею: Катерина периодически то отставала, то обгоняла. И единственная моя помощь заключалась лишь в том что я периодически оборачивался и спрашивал: ещё жива?
Обрадовавшись указателю: ПОРТ ПРИМОРСК повернул налево. Ровная дорога (в небе высоко солнышко как шмель). Через некоторое время вдали стали видны огромные цистерны с надписью «огнеопасно» и шлагбаум. Решил не снижать особо скорость чтобы охрана не успела придраться. На подходе к шлагбауму заметил странное копошение в будке и протестующие звуки. Когда мы уже удалялись из будки выбежал охранник с угрозами вызова опергруппы. Катя остановилася (видно женская интуиция). Завязалась дискуссия!!! Вскоре гневный охранник превратился в доброго дядечку, который просто сказал: да вы не туда заехали, ребята. Вам поворачивать не надо было. И с миром отпустил.
В своё оправдание могу сказать лишь то что ПОРТ и ПРИМОРСК было написано в разных строчках и ПРИМОРСК надо было к кавычки заключить. ВОТ.
Выезжая на правильную трассу помахали ручкой двум ребятам предостерегая их от попытки прорыва сквозь аванпосты противника (день победы конечно – но задача перед нами совсем другая стояла).
В настоящем приморске стали приставать к жителям с просьбой указать путь. Первые допрошенные были молодая пара с коляской. Акцент, разрез глаз и удивлённое выражение лица главы семейства поначалу испугали меня. Я уже приготорился изъясняться жестами. Вспомнились времена когда я преподавал в ЛЭТИ: студенты из китая, въетнама и проч. на занятиях (а уж тем более на зачётах) не могли понять чего же от них хочет этот аспирант (или просто притворялись). Но вскоре беспокойство моё улеглось – парень был вполне вменяем и лучше меня говорил по-русски.
Так и катили пока перед советским не стал накрапывать дождь – Катя резко остановилась. Ехать категорически отказалась. Спрятались от дождя на остановке, где катя вызвонила «велоэвакуатор», а я облачился в дождевик. Я отказался от предложения эвакуировать и меня тоже, она -- от теплой одежды. Она вручила мне два странных пакетика со словами: если будет совсем хреново съешь и едь дальше.
Тем временем дождь перестал накрапывать и полил (Боже как ты далеко Фидель.Куба далеко и куба-куба рядом. Раз-два-три-четыре).
Болталось и дребезжало переднее крыло. Дождь стекал по дождевику снаружи. Пот капал изнутри с рукава (дождевичок то ничего не пропускает). Шел пар изо рта. Мерзли пальцы ног. На спусках усиленно шевелил ими – совсем отмерзли или нет.
Под выборгом наконец-то додумался снять очки – опасно слепенькому в потоке машин. Ручьи текут по мостовым. Крыло скосило влево. Правую ногу поливает бурный поток.
А вот и КП2. Вот родные красные маячки. Где-то 15 велосипедов перед кафе. И внутри соответственно их хозяева.
Чтобы не расслабляться (и сейчас мы покажем им всем Фидель) я поел бутербродов не заходя в кафе, утеплился и двинулся дальше. Дождь все так же лил.
Уже много километров я крутил педали с целью доехать до КП3. Где обязательно должен был быть костёр. И где ждала меня моя любимая. Та самая очаровательная девушка-волонтёр по имени Ингрида. Огромное спасибо ей за то, что всю дистанцию подпитывала меня энергией. Не будь её я видно поехал бы не в сторону каменки, а на вокзал в выборге. Но на КП3 меня ждала она и я не мог подвести.
Ехал и тихонько матюкался: зачем я вообще поставил эти колёса (25 мм). Колдобины угрожающе посмеивались. Крыло продолжало дребезжать. На спуске чтобы не попасть в очередную яму, вылетел на обочину – переднее колесо зарылось в грунт – чуть не убрался.
Потом какой-то идиот на шестёрке решил взять меня на понт: кто первый свернёт. Летел навствечу по моей полосе. Я проиграл… свернул на обочину…
Когда я отчаялся уже закрыл глаза и вижу растяжка БЗ, открою глаза и слышу: Стой!
КП3, костёр, любимая (которая даже выделила мне даже один бутерброд с колбасой. Больше мне не досталось. Подоспели другие ей стало не до меня)
Дальше все чётко и по возможности быстро: вода, смазать цепь, надеть бахилы (Ингрида припасла – очень здорово), посмотреть на дымящегося егора, слиться.
Дождь к тому времени прекратился, дорога стала подсыхать.
Дальше крутил себе в удовольствие, жевал печеньки доставая их на ходу из кармана. Тепло и почти сухо. Но ноги всё так же мерзли.
В районе солнечного нагнала меня группа С’Андро, пока я на обочине делал приседания и отжимания. Присоседился. Пристроился за странным парнем: крутанёт полоборота и едет накатом, снова крутанёт. От такого рваного темпа мои измотанные нервы стали порядком закипать. Ушёл вперед. В сестрике как обычно порадовал ветер. Я начинаю ненавидеть этот город. Когда бы я через него не ехал ветер всегда дует в лицо.
За несколько километров до финиша меня обогнал Егор и сотоварищи, сел им на хвост и мы довольно лихо закончили эту порядком измотавшую меня трёхсотку.
А на финише произошёл казус: принял своего же за какого-то местного (смутило меня то, что он было в приличной человеческой одежде и без всякой амуниции и видок имел потрепанный, сонный и шатающийся). Но голова уже отказывалась видно думать. Чтобы хоть как-то оправдаться чуть ли не заставил его есть овсяное печенье. Прости меня друг!
Предстояло ещё 25 км пилить до дома. Кучи машин в центре. Город не спит. Горы битых бутылок у края дороги.
Народ расслабляла суббота
И литры бутылок пустых
То что было в них всегда мало
Лишь на полраны
Город согреет солнце
Утром рано
Небо
Облака в помаде
На последних 10 км силы оставили меня. Еле-еле 15 км\ч
Вспоминал открытие сезона 1 2009 г. Приехал домой. Сел и у двери и не мог снять бахилы. Просто не мог.
Итого 364 км с дорогой до дома.

Молодец! Динамично!

2009-й сезон очень интересно начинается. Новые лица, новая кровь, да и старики тоже оживились.

Боюсь даже предположить, какие рассказы будут сотрясать уютные стены этого форума после "настоящих" больших марафонов...

Вот несколько моих фоток, которые хоть как-то получились. За качество извиняюсь. У меня, кажется, фотоаппарат намок и дико глючил, сначала снимал без вспышки, хотя сказано было что вспышка нужна, а через полсекунды - еще раз вдогонку, но уже со вспышкой.
http://photofile.name/users/aadz/3718518/

Рассказы марафонцев - суперские!

Зачётный момент - публичная расправа над "бургером"!
Оцените реакцию наблюдающих!

Женя, а твой рассказ в "одном издании" мы увидим, или нам его "вручную" собирать и сохранять?
(Все-таки это редкий отчет марафонца, в котором упомянуто мое имя

Ссчитаю необходимым отметить ещё одну вещь. Все мы носились с распущенными усами, с шашками наголо, свершая подвиги при всём честном народе. А глубоко в тылу, на финише ковал нашу победу скромный герой - aadz. Знаете, когда от стены отделилась фигура, а затем оказалось, что это aadz и он, несмотря на звонок ЕвгенияК, дождался нас, последних, - это было славное завершение славного марафона. aadz - персональное КУ!

+1;

P.S. От имени тех, кто не дождался на финише: Извините, Евгений (обращаясь ко всем в замыкающей группе)! Спросив, во сколько и откуда Вы звонили (на финише) поняли что это примерно час. Но как только присели на лавочку - стало жутко холодно, начало просто колбасить от холода, поэтому хотелось поскорее закончить этот процесс в горячей ванне... это было сильнее...

Для себя я обычно в ЖЖ их собираю (когда есть время).
Если правда нужно - http://jus23.livejournal.com/

Немного о своих впечатлениях.
Читаю об испытаниях, выпавших на долю других, сопереживаю и вспоминаю один из бреветов 9 мая, в который был всю дорогу холодный дождь и +2.
В этот раз у меня не как у всех, попутный ветер до Выборга (Лужки не в счет) сменился боковым, особо не мешающим по пути из Выборга в целом до финиша. На повороте в Выборге меня обогнала группа Volk-а пока я брал фрукты в ларьке. Поворачиваю направо, и вижу их, расположившихся у магазинчика под навесом. Начал капать дождь. Свои грязные бахилы я не взял когда собирался.
Решили переждать, первый заряд дождя закончился и мы проскочили до кафе КП2. Взяли по солянке и смотрели в окошко на дождь. Несколько раз выходил и подставлял руку под холодные струи - и возвращался в тёплую компанию. Сидели 2 часа и в непринуждённой обстановке "собрали" почти всех. Заодно выведали по телефону, что нас ждет на КП3 костёр, "если его не зальёт". Уже не надеясь стали запасаться полиэтиленовыми пакетами, примеряя и фотографируясь в них. Кстати, где эти фото? Дождь закончился, и не спеша тронулись в сторону КП3. Отдельное спасибо Антону и Ингрид за жаркий приём у костра. Постояли, потянули ещё, отпустили на финиш Volk-а и поехали вдвоём уже с Егором. Поработали парой, он разогрелся лидируя и никак не хотел уступать смену. Иногда, после нескольких просьб "дать погреться" уступал. Из всех неудобств, можно вспомнить только то, что начала заедать спина, видимо эксперимент с изменением положения седла в пользу более вытянутой посадки был неудачен. Периодически приходилось слезать, и немного проходить пешком. Так и ехали, то обгоняя кого-то, то пропуская на затупе. После Лисьего носа Егор раскрутился за 30, так и докатили.
Итог: как-то повезло "шершаво пройти по скользкой дорожке", не замёрз, не промок, приятно устал. Проводил Егора до Садовой, ехали наслаждаясь ночным городом, с ощущением, что хорошее когда-нибудь заканчивается. Но можно ещё раз нАчать!
Егор! А Volk-а на финише мы достанем в следующий раз.

АндрейРАЕ и ant! Спасибо! Если б вы знали, как я вас ждал... Приятно услышать добрые слова! Но я бы каждому доехавшему медаль дал - я уже говорил.

1. Что в пакетиках? Тоже такие хочу. Мне почти всегда бывает "совсем хреново".
2. Разрешен ли провоз содержимого этих пакетиков за границу, например, в Финляндию?

Немного мыслей по действу.


По КП1 - народ я всем громко сказал на старте что КП1 будет за Полянами.
Пардон, что этого не было в легенде. Первую группу вообще еле догнал у КП1 -
тормознул их чуть ли не на спуске. Второй мой косяк с КП1 - не рассчитал
бананы - гедонистам их не хватило - еще раз сори.

На КП3 все было намного веселее и интереснее. Когда туда приехалось - грело
солнышко и пели птички. Покемарив часок на травке, начали раскладывать костер -
изначально пожарить себе сосисок , но с подходом тучи стало очевидно, что
он будет нужнее не нам, которым можно и в машине спрятаться , а тем кто
сейчас вкручивает. Первый заряд дождя был довольно ощутим, но потом перешел в
мелкую, даже теплую, морось.

Первым проехал Деворер, переоделся, от сосиски отказался (только у него были
шансы на сосиски успеть ), повтыкал на мир и поехал дальше. Далее были Игорь
с Вадимом - тупили меньше, ехали тоже бодро. А вот дальше стал появляться народ
либо замерзший, либо не торопящийся Особое впечатление оставил Виталий-Чебуратор
- в короткой одежде ехать 300 весной - имхо перебор. Когда его стало просто
колотить я не на шутку перепугался, однако у Ингрид оказался НЗ в виде термоса
горячего чая - Чебуратор скоро очухался и поехал дальше. Потом занятное впечатление
оставили Астафьевы - долго радовались присутствию наличия костра, а потом сушились
так, что приходилось постоянно следить чтоб не было вечерних шашлыков из рандоннеров.
Потом попер уже народ более матрасно настроенный - но настолько каждый раз
все радовались костру, что XuMuK снова и снова шел в лес за дровами.
Тот факт, что народ при этом был накормлен и напоен - целиком и полностью заслуга
красавицы Ингрид. Дождик поливает, костер горит, дрова такскаются, народ подкрепляет
силы, протокол ведется, я таскаю дрова и ЗАВИДУЮ СТРАШНОЙ ЗАВИСТЬЮ всем кто едет мимо !!!
Как же хотелось тоже ехать ! Но мы ведем неспешные разговоры с участниками о
смысле жизни и рандоннерского времяпрепровождения и время бежит.

Финал был, когда до нас добралась гедонистически настроенная компания ЖениК,
Николаича, Атрибута, Робинзона и Ани. Накормив и согрев их, мы двинули в город.

На финише были застаны некоторые участники, и пожелав успехов контролеру Александру,
мы разъехались.


Все большущее спасибо за этот позитив !!!!!
Александру респект, что всех дождался.
А - Ингрид вообще - спасибо, словами не передаваемое.




У МЕНЯ ОСТАЛОСЬ:

- Куртка Деворера
- Сверток ДимыО
- Желтая жилетка
- налобный фонарик (кто-то потерял в траве на КП3)

мой телефон 89626864633