No problem: можно нарядиться рыбаком, а лом внести в чехле. Типа это удочки. При этом придётся постараться не сгибаться под его тяжестью

вообще-то ребята пора давно знать, что спец.обученные.товарищи следять за всякими форумами и даже темами типа таких, так что не сильно удивляйтесь если нагрянут из органов ребята с вопросами про унитаз и лом

ННБ! Может, кое-кто сам и есть специально обученный человек

... специально подбивающий на провокацию - чтобы накрыть с поличным

Не тот форум - здесь люди думающие, на всякие бредовые затеи их не сагитировать.

Подбивка на провокацию - не наш метод Всё зависит от применяемых Схем и от наличия (отсутствия) обратного клапана в сливной трубе

клапан может помешать, если метать лом в обратном направлении, а эту схему решили не рассматривать, ввиду чрезвычайной сложности и тонкости настроек

я думаю чел в дорогом костюме и с золотым ломом БЕЗ ЧЕХЛА
спокой но пройдёт в вагон бизнес-класса "красной стрелы"
ну а там дело за малым...лом в унитаз и...
интервью многочисленным журналистам....
вечная слава...

Ты очко то в Красной стреле видел? Там, если лом вовремя не отпустить, может засосать вместе с ним

в штанине пронести, прихрамывая

Рассмотрим ситуацию под другим ракурсом.

Зима. Лютый мороз. –30 или даже ниже нуля. Веселится и ликует весь народ. Поезд мчится в чистом поле. Причём не «Красная стрела», а ординарный состав, с вагонами пр-ва ГДР, ибо парк МПС изношен. В одном из вагонов отказала система подогрева сливной трубы. Вскоре в соответствии с принципом сообщающихся сосудов фекалии мутным потоком хлынули через край, и нечистоты стали подбираться к пассажирским отсекам. По вагону распространилось невыносимое зловоние. Зима, окна замурованы. Вентиляции никакой. От нестерпимого смрада щиплет глаза и перехватывает дыханье. Дети плачут, пенсионеры стонут, у женщин истерика. Кое-кто уже в отключке или в полуобморочном состоянии. Начальник поезда оглашает по бортовому радио: «Нет ли среди пассажиров специально обученного сантехника? В вагоне № ** проблемы, прошу помощи». Вскоре появляется некий господин, слегка подшофе, но вполне прилично одетый и на вид интеллигентный. Заявляет, что он сантехник 6 разряда с большим опытом работы. Проводник радостно кричит в наполненную миазмами полутьму злополучного вагона, что пришёл сантехник и с ним спасение. Оставшиеся ещё в сознании пассажиры встречают эти слова овациями. После чего проводник заявляет, что важен результат, а не способ его достижения, т.е. даёт сантехнику полный карт-бланш. Засучив рукава, тот бросается в бой. Пассажиры замерли в тревожном ожидании. Однако попытки обойтись малой кровью (как то: обогрев сливной трубы дыханием, трением рукавом, кипятком, зажигалкой) успехом не увенчались. Несколько передохнув, сантехник требует подать лом. Оный каким-то чудом находят, и наш герой вновь бросается в атаку на непокорное дерьмо, принимается неистово долбить его ломом. В каждый удар он вкладывает всю доброту своей души и чистоту замыслов. Закаменевшее от мороза г******ище с трудом, но поддаётся. Терпение и труд всё перетрут! Глаза боятся – руки делают! И вот цель всё ближе. Наконец, последний удар! Свобода! Жизнь продолжается! Но от неожиданности сантехник выпускает тяжёлый инструмент из рук, и он исчезает в сливном отверстии, влекомый земным тяготением и сопровождаемый шумным потоком зловонной жижы и вырвавшимся нецензурным словом спасителя человечества…

Теперь долой лирику. Понятно, что последствия падения (метания?) лома для шпал и вагона в этом случае будут те же, как если бы имел место невинный эксперимент, с обсуждения которого и началась эта ветка.

Вопрос: кем же будет наш спаситель: Героем Дня, заслуживающим уважения трудящихся, либо злодеем, заслуживающим всеобщую ненависть и презрение (+ обязательная компенсация нанесённого материального ущерба подвижному составу).

Какие мысли у участников?

БРАВО

Сорокин с Пелевиным отдыхают!!!

а грозе экскриментов укротителю фекалий памятник на Красной площади прижизни

Полистал на досуге брошюру:

Ответа на исходный вопрос нет

а язесь почитал... занятно
http://www.proza.ru/texts/2006/09/12-206.html

Не мудрено. Занимательной физикой, физику движения состава не описать (и не обо...), а, как следствие, математическую модель не построить.
Как что читал, что некоему КБ (их не много), разрабатывавшем ПЛ, предложили заняться проектирование высокоскоростного пассажирского поезда Ленинград-Москва. Ну, типа, наработок много, замкнутых систем, всякого жизнеобеспечения, дубляжа правый борт-левый борт... Ученые покумекали, прикинули и обнаружили, что физика колеса и рельса дается им гораздо сложнее, чем гидродинамика и отказались. Хотя, возможно, они тоже не смогли решить задачу лома и унитаза. Кто знает?
Поэтому предлагаю обратиться к источникам и засесть за учебник физики 8 класса.

Тема по-прежнему актуальна! Наглядно: