Наконец-то подобрал цепкую резину для трейнера. Xenith Hors Categorie, 684 рубля в Веломире, практически не проскальзывает по стальному валику. До этого пробовал Continental Trainer и Xenith Equipe Legere. Последняя работала более-менее, но все равно при рывках проскакивала. С Hors Categorie ощущение такое как будто колесо мертво связано с барабаном.

P.S. кстати, Xenith Equipe Legere тоже очень хорошие покрышки, которые интересны тем, что штатно расчитаны на максимальное давление 145 psi (11 атмосфер, если мне не изменяет память). Слики, хорошо держат на асфальте и стоят вполне разумные деньги - 864 рубля, там же в Веломире.

А сколько вы эксплуатировали рекламируемую шину ?

Прошу заметить, что я ничего не рекламирую, я делюсь впечатлениями. Xenith Equipe Legere я "эксплуатировал" с весны - на тренажере и на асфальте. Xenith Hors Categorie - один час и пять минут на тренажере.

а чем неустраивает радная резина ?

радная - эта кокая?

Тоже крутил на трейнере Xenith Hors Categorie. и был счастлив. Правда набивать надо чтоб не проскальзывало почти 130 пси.

Но когда кручу интервалы на 53х15,14 начал замечать что на валике трейнера налипает тонкий слой резины - т.е. на больших оборотах резина начинает гореть. понял чо надо искать альтернативу пока не убил резину и станок.

В общем взял у Михалыча TAXSовский клинчер специально для станка trainer tyre T 1390 - в ней минимизированы перегрев, скольжение, скручивание и свист и резонанс = тока на ней нельзя ездить на улице.

Короче попробовал и поначалу расстроился опять ролик облип резиной, но после второй трены все нормально ролик читый...советую.

Она вообще не проскакивает, но не проскакивает когда прогрета т.е. минут 15 надо покрутить и свистки, скрипы уходят

Я до восьми набил. Все нормально.

Это отходят внешние кусочки резины - там поседедине тонкий слой резины выступает. Надо просто поездить на ней по асфальту немного и все будет нормально. У меня так было с Xenith Equipe Legere - поначалу налипала резина, но после сотни километров по асфальту все стало нормально. А эту я на выходных наждачной бумагой хочу обработать, чтобы на улицу не выезжать.

Я их не стал пробовать потому что слышал плохие отзывы.

токая



Trainer tire

Specially developed for riding on a home trainer. The rubber compound minimizes overheating, slippage and wear. The Tacx trainer tire is more silent than standard bicycle tires. Not suitable for outdoor cycling.

T1390 For racing bikes 23-622 (700x23c)
T1395 For mountain bikes 26x1.25

Я-же написал - слышал о них плохие отзывы, поэтому и не стал пробовать.

а я слышал харошее и утамилсо счещать с ролика налет резинки

у меня покрышки детонатор,вполне себенормально, не шумят, на ролике ничего не остается, но они по асфальту катаны где то 1,5 ткм

конти хоум трейнер значительно тише детонатора
и цепляется за ролик лучше
(я про 26")

да изначально и планировал брать конти, но на чайнике в момент заказа ее не было я тоже про 26

У меня была такая, только 28. Брал у АХ. Отстой полный - как пластмассовая. На прорезиненном валике от Elite еще более-менее, а на таксе вообще никак.

Спрашивал про модель Xenith Hors Categorie , за час эксплуатации можно получить только первое впечатление характеристики шины . Надеялся на более объективную оценку .