Зеленогорские Мутанты
Тандем - это гарантия хорошего настроения. Начиная со среды, мы катали по городу и паркам, постоянно улыбаясь, как дети малые. Окружающие отвечали взаимностью. Некоторых после небольшой паузы хватала истерика, какой-то мен, по утверениям Надюхи, пронес сигарету мимо рта
Клоунада еще та. Со всех сторон, как ни глянь
К сожалению, с непривычки управление требовало много внимания и я был лишен возможности наблюдать за рекациями наших граждан. Зато, катаясь вокруг трека по грунтовым тропинкам, в момент выписывания ОЧЕНЬ сложной фигуры на подобиии цифры 8, мне пришла светлая мысль, продолжить наше обучение в Зелике на Куликофф Кап. Поскольку Надькин быстро согласился, сомнения прошли где то стороной и воскресным утром мы погрузились в липистричку.
Вылезли из электрички и покатили в сторону Прибоя. Народ вокруг начал выпадать в осадок. А нам чего? Мы едем на гонку! Настроение просто офигенное, несмотря на то, что аппарат как то очень вяло полз в горки и не так чтобы легко поддавался управлению.
Стартовый городок был неслабый. И по количеству участников, зрителей, организаторов и по количеству построек, ленточек. Немного потупили, но потом вспомнили, что надо бы попробовать проехать просмотровый круг пока на трассе никого нет, ибо в успехе этого мероприятия мы были уже не совсем уверены. К сожалению, пришлось отнять у одного из малышей надюхин шлем, ангажированный ранее на детский заезд. До их старта мы должны были успеть, но без шлема первый раз ехать было стремно. Я бы сказал очень стремно.
Все оказалось не так страшно. Выход на песчаный спуск я пропустил, посему мы не заценили его заранее, а "нырок" первоначально включенный в трассу любителей вопросов не вызывал: мы старзу спешились. Причем агрегат пришлось спускать с повернутым перпендикулярно движению колесом, ибо тормоза и ноги не могли удержать эту кучу титановых труб на склоне (очень грамотное решение, что этот спуск оставили на растерзание только мегагонщикам!). Между деревцами на тропинках мы худо-бедно, но как то вписывались. Вопросов с выбором передач так же не было: еще заранее было понятно, что 22-ая спереди - это мегазвездочка
Проблемы доставляли только педали. У меня разбитые в хлам за 4 сезона с зимой, а у Нади односторониие учебные полутопталки, в которые приходилось встегиваться в два этапа.
Далее наблюдали за феерическим действом "Детские старты". Очень напомнило праздник в Сиверской, когда влед за малышами неслись папы и мамы, некоторые из которых были на каблуках.
Когда главные старты были закончены, победители награждены, а участники отмечены, любителей повезли на просмотровый. Мы стали катать вокруг палаток, разогреваясь перед стартом. Когда до старта оставалось несколько минут, случилась жо..хническая неисправность: натяжитель синхронизируещей цепи ушел и не то, чтобы не вернулся, но как бы стоял в стороне и нифига не натягивал. Огромное спасибо группе поддержки Василия, которая оперативно выдала ключ на 12, которого с собой ессно не оказалось. Дальше немного тупежа (после первой попытки впопыхах шатуны систем были поставлены строго в противоположную сторону) и, почти не задержав старта (спасибо всем, что подождали!) , мы встаем сзади плотной пачки, первый ряды которой терялись в подъеме. Кто-то советует не тормозить на спусках, если сзади будет замечен тандем, еще пара шуток и старт.
Интересно, сколько мы простояли, пока старт дошел до... последних рядов? Наконец мы могли зашевелить ногами и неспеша поползти вверх. А куда торопиться то? Единственный конкурент, который мог быть на гонке слился еще до старта
Спуск к дороге, поворот и.. оппа, я вспоминаю про песчаный спуск, который был и в прошлом году. Лезем в пупырек, а я обдумываю, что сказать Надюхе, когда она увидит это дело. Сказать ничего не успел, т.к. процесс поворота в рыхлом грунте был не так прост. Она, ессно, испугалась, т.к. ничего подобного и близко раньше не пробовала, а тут еще в таком извращенном варианте! Очень приятно, что кредит доверия ко мне столь большой, что она не только справилась с неожиданонстью, но и грамотно загрузила заднее колесо, что реально помогло не снести нескольких новичков медленно сползающих в песок перед нами. Тяжеленная, широченная, зубастая резина на 2,35 держала 155 кг весьма относительно. Дисковые тормоза на байк-тандемах должны быть!
В песке всех начало таскать из стороны в сторону. К тому же народ успел понять, что им грозит, если не удастся быстро рассосаться. Колеи в тот момент еще не было. Она наметилась только к концу нашего заезда. Посему все встали.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ, КТО УСТУПАЛ НАМ ДОРОГУ!!! И пардон тем, кому мы помешали. Надеюсь, ничего криминального не было.
Вообще песок к концу гонки нам удалось проезжать. И потому, что стала намечаться колея и удалось понять, на какой скорости и передаче надо оказываться перед бревном, чтобы дальше вырулить на тропинку.
Далее мы добрались до песчаного подъема в Серенаду. Еще раз спасибо народу, который нас пропустил и мы смогли въехать подъем без проблем. Это был важный момент, когда мы поверили в свои силы, друг друга и что можем проехать всю гонку.
Затем с каждым кругом мы набирались опыта, появлялась уверенность в аппарате. Знаменитую лыжную S-ку под конец пролетали не медленнее, чем на лыжах, с трудом успевая подработать перед входом в вираж на подъем. Тут выяснилось, что кроме мощной вилки обязательно нужно, чтобы стокер был всегнут в контакты, ибо они его удерживают на кочках, т.к. сзади аммортизатора нет. В противном случае могут быть серьезные проблемы.
Где то в середине гонки, после песчаного спуска открректировали темп, т.к. наелись оба и начались проблемы со встегиванием у Надюхи: она не могла справиться с односторонними педалями, а я выдержать нужные паузы на небольшой скорости между деревьями, чтобы она встегнулась. Также, несмотря на короткую гонку, начали подкрепляться. Все было сложено в мои карманы
Солнечное настроение вернулось, а за ним подтянулось и само солнце. Народ по трассе болел (т.е. шутил и прикалывался), нас опять начало распирать от смеха. В лесу стало еще комфортнее.
После финиша достаточно быстро пришли в себя и тандем быстро пошел в массы. Лиана, проехав метров сто скзала, что Надя наверно мне очень доверяет, ибо очень страшно! Это точно, но на самом деле ее сложно испугать. Покатал СМСку, но на итоговое место в протоколе это никак не повлияло
Кстати, о протоколе... народ волнуется, в непонятках насчет номера 94!
Затем наступила куль...куль...минация: старт ЭЛИТЫ! Мне повезло, я успел вырвать у рощинской братвы пару кусков шашлыка от Саши и побежал фоткать народ. К сожалению, мобила - это не то, что позволяет снимать даже унылое кросс-кантри. Слышком быстро все едут. Надо побольше "шпилек" на спусках и покруче подъемы, чтобы все (даже спортсмены) сдохли и не мешали фотографировать!
Борьба в первых рядах была интересной и динамичной, правда за Димой Степановым я уже начал путаться. Голова все-таки была уже дурная, плюс активно перемещался по трассу, упуская время от времени отдельные связки гонщиков. Зато удалось посмотреть некоторые интересные места.
Подведение итогов и награждение было оперативно и спортивно. Организаторы, волонтеры, спонсторы сделали отличный праздник. Спасибо! Но, на мой взгляд, не менее важной составляющей была активность участников, болельщиков, фотографов. Это единство, тепло и радость оргинизационными методами не создашь. Что-то понемногу меняется, это просто здорово!
з.ы. свои "гадкие" мысли на тему трасс и организации изложу чуть позже
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
