модель сейчас не скажу, но у датчика нет никаких крышечек, ни даже винтиков, чтобы было что разбирать. по периметру только канавка между двумя половинками корпуса, которые какимто образом скреплены.
каким образом разобрать. в тупую ломать не хочется.

а придётся

Зайди сюда [url]http://www.polar-russia.ru/ в раздел инструкции. Очень часто в инструкции бывает руководство как заменять батарейку. Не разбирал но думаю что половинки просто защелкиваются ,если с руками проблема тогда в сервисный центр[/url]

Слушай только счас вспомнил, кто то мне говорил что датчики у поларов без батареек, они индукционные когда что-то приводится в движение они начанают работать. А батарейка только в датчике пульса и в компе.
Мож у тебя датчик неисправен??

у меня один датчик так помер через пару недель, думал батарея. потом мне кто-то также сказал, что они без батарей. соответственно на датчик забил, ибо купил с рук...

Есть два вида датчиков (имеется в виду то, что на грудь вешается?!)
1. Один не разборгый на выброс (у меня тоже такой).
2. Разборный.

Так что разбирать тут нечего.

речь, как я понял, о датчике велокомпа, т.е. скорости или каденса

у меня полар с датчико м скорости для велофункций
имхо там нет никаких батареек

А вообще есть фирменный сервис в Питере (у них даже квитанции фирменные) в магазине ФИтнес-дом (около Петроградской)

Я как человек криворукий все туда ношу.

да. датчик скорости, неразборный как я понял, тоже подумвал о том что он индукционный.

тогда такой вопрос, если он всё же навыброс, скоко стоит новый датчик у нас, чинят ли старые и каким образом полар его узнает, он же вроде с кодированным каналом?

На Карповке действительно делают мониторы и достаточно оперативно. Но про датчик ничего не могу сказать. Новый можно постараться где то за полторы найти. Насчет кодированности ничерта не понял. Радиус сигнала от датчкиа маленький. По ощущениям может наложиться с другим только в завале. Но при этом монитор прекрасно ловит всякие помехи от зажигания, трамваев и т.п. Ну, не совсем прекрасно, но ловит.

Какой именно датчик? от 725го или 600го?

в датчиках скорости и каденса от 625/725 моделей меняется батарейка.

Какой ещё нахрен индукционный? Батарейка там стоит, только потребляет сам датчик мало, поэтому батарейки хватает надолго. Тоже самое и в старых Поларовских неразборных поясах (нагрудных передатчиках). Аккуратненько вскрываешь, меняешь батарейку, заливаешь герметиком и радуешься. Правда, товарный вид страдает.

Если аккуратно развинтить винты, то товарный вид не страдает. Зачем герметик? Там же уплотнительное резиновое кольцо.