Little Jus:
Насколько я поняла, в субботу вообще был "День пробитого колеса"

И "почти пробитого". На финише обнаружил в передней покрыхе много осколков стекла + качественный порез на боковине(видимо какая-то гадость из под колеса "выстрелила"). Покрышка под замену. Но все несквозное(Continental 4Season рулит) => к лишним затупам это не привело.

Привет всем отчаянным!
Эмоции переполняют, поэтому если упущу что-то и кого-то не отблагодарю, прошу сильно не пинать. Итак...
Благодарности.
Огромное спасибо организаторам за устроенный праздник. Только догадываюсь скольких забот и усилий стоило всё организовать.
Просто космическое спасибо волонтерам. Как увидел их у Юли в машине на финише, таких измотанных, пркорнувших на заднем сидении... эх! Ребята, спасибо за поддержку!
Большое человеческое спасибо Сергею Т за предоставленную возможность отдохнуть у него после финиша! Надеюсь, не сильно тебя стеснили.
Мегаблагодарность моему виртуальному тренеру Воронцову Вадиму aka VVR за его рекомендации и налаживание тренирровочного процесса.
А также, "огогокакая" благодарность Александру Казанскому aka ADK-21 за предоставленный набор схем маршрута. Обладаю редким видом топографического кретинизма , но имея в распоряжении столь подробные и наглядные схемы смог спокойно ориентироваться.

Отдельное спасибо небесной канцелярии за хорошую погоду.

Небольшой отчет.

Уже в прошлом году проехав первый раз Дятловскую 200ку с Балтийской Звездой я понял что пропал В планах было прехать 400. Чем и жил весь год. С началом сезона начал активно вкатываться под руководством мудрого VVR, который заточил меня на дальнобойную выносливость. Недавно познакомившись с земляком Володей и рассказав ему о бреветах получил неожиданно от него: "Парень, я в деле. Едем в месте". Поразился его воле и настрою. Вот так начать сразу с 400!!! И вот билеты куплены, мы в купейном вагоне 56го поезда. Надо ли говорить что ночью засыпалось плохо - эмоции брызгали через край. И вот утро, велы собраны катим по утреннему Питеру на старт. А на старте завертелось: велосипеды, циклисты, знакомые и не очень. Было здорово! Очень рад был познакомится очно с Александром Казанским и его обаятельной младшей Аленкой. С Александром знаком в инетрнете уже года три, но в прошлый раз свидиться не срослось. Такая встреча колоссально поддержала меня на старте и зарядила на весь бревет. Дальше, оказывается, что у моего земляка Володи вода осталась в камере хранения, куда скидывали все свои вещи. Небольшое отступление: видимо отсутствие воды на старте у Владимирских рандонеров становится традицией- на старте прошлогодней 200ки я тоже оказался "сухим" Володя метнулся с Вольфрамом сотоварищи за водой и так получилось что после старта мы с ним так и не пересеклись. Старт дан и покатились. Ужасы с траффиком на моск. шоссе оказались преувеличенными. Вполне себе нормальное движение. Группа шла довольно равномерно, как мне показалось. После поворота с шоссе ехал в группе с Сандро и Кампи. Катили бодро. Пытались добрать впереди идущих. Встретили Банана у которого порвалась цепь. Я метнулся рыться в сумке искать запасный замочек, но Сандро нашел его у себя гораздо оперативнее. Покатили дальше с Бананом. Банан так и моторил всю группу до первого КП. Там застаем самых быстрых гозалесов. Подкрепляемся. Закидываемся едой. и снова в путь, как выразился Сандро "вдогонялки". Увидел бклку, перебегавшую дорогу впереди нас. Обратил внимание на неё сандро, но она уже убежала. Сандро рванул добирать уехавших чуть раньше с КП, я попытался зацепиться за ним, но не подъемчике начал ловить белые пятна перед глазами (обезводился что ли, хотя пил как надо) и принял решение отвалить и идти в своем темпе. Ведь еще крутить и крутить. А усталость накопленная на этом участке на запредельном для меня пульсе потом ой как может сказаться. Вот тут и пригодились подробные схемы маршрута, которые мне нарисовал Александр Казанский! Ехал самостоятельно по схемам и легендам первый раз. Оказалось, что нормально ориентируюсь. По пути в автолавке как раз вовремя пополнил запас бананов и воды, так и добрался до КП2 в кафе. Подъезжая к кафк увидел у входа первернутый и подвешенный на крюк велик Сандро. Сам же он сотоварищи сидели и поедали абсолютно неспортивную еду в виде салянки и шашлыков Подъехал Володя Копенкин и Леонид Жариков с группой. Мы с Володей решили ехать вдвоем. Темп вроде нас двоих устраивал. И поехали ... А после 2го КП начался вмордувинд. Володя ломал, я наколесничал (стыжусь). Так доехали до булыги. Булыга впечатлила своим присутствием, т.с. Откда она там взялась, кто её строил и что она была призвана соединять ? - история, как я понял, об этом умалчивает. Прошли булыгу на 10 км/ч. Вполне сносно. И покатили дальше. Пошли спуски-подъемы. У родника набрали водички и приготовились искать КП3. А оно вот уже оказывается!!! Знакомый банер и Ськода Октавиа. КП3 я вспоминаю с особой теплотой в сердце. Была очнь душевная атмосфера. Волонтеры молодцы! Пока стояли на КП приехала группа Леонида Жарикова. Посетовали на комаров. Леонид, кстати случайно открыл очень эфффективный инсектицид - оказывается идеальное насекомоотпугивающее средство - это крем от загара. Комары садились, обижались и отлетали проч !
Потихоньку мы с Володей засобирались и поехали дальше. Покатилось замечательно. Немного я затупил в Нежново по своей вине, но сориетировались как надо в результате. И вот наконец, у меня стали сдавать колени. Сначала небольшая боль, но после лебяжьего ехал уже кряхтя и стоная. Никак не получалось посильней приложиться к педали, соответственно и развить скорость > 20 км/ч. За 10 км до финиша Володя призвал собраться и поднажал. Ну что делать, собраться так собраться. Значит надо перешагнуть через боль. И это получилось. Ехалось тяжело но темп держал. Так и докатили до финиша. А на финише мне прредстояло куковать часа 4 не меньше, дожидаясь группы в которой ехал СергейТ. И вот когда я совсем замерз вдруг появляется знакомая ужа машина, и в ней Юля, как добрый ангел. Юля пирехала на финиш дожидаться Евгения К и всех все всех. В машине удалось обогреться и немного поспать. А там уже и начали приезжать все вновь финиширующие. Поздравлениям с успешным завершением бревета не было числа. Иначе как настоящим праздником всё произошедшее и не назвать. Праздником воли и взаимоподдержки.

Искренне ваш, Оксиген Аш.

Результаты выложим, надеюсь, вечером.

Если кто-то забыл каким-либо способом (отдачей каротчки, лично, sms, ЛС, на форуме и т.д.) сообщить мне, А.Н. или Юле время финиша и времена на КП, сообщайте.

Пишите, кто хочет медаль.

Хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ Энди, Михаилу и Юле!
Кто сам никогда не волонтерил, не представляет, какой это тяжелый, неблагодарный и неоплачиваемый труд!

А всем другим предлагаю когда-нибудь это попробовать.
Чтобы бреветы проходили хорошо и приятно, мы все должны иногда и "отдавать немного себя" в пользу клуба и организации.

Желаем всем восстановиться как можно быстрее,
и с непермением ждем отчетов!

Вячеслав, бесспорно, ты молодец,
но все-таки к коленям надо относится более уважительно!

Отчасти именно поэтому мы сейчас пытаемся популяризировать медленную езду на бреветах в стиле "здорового гедонизма".

Уверен, не гнался бы ты за результатом, а ехал с нами, колени сказали бы "большое спасибо".

Кстати, печально знаменитый Алексей Маркс,
судя по результатам, тоже насиловал себя быстрой ездой.

Быстрая езда на бреветах, все-таки, требует серьезной подготовки или изначально недюжего здоровья.

Отличная прогулка получилась! Мне понравилось всё! Огромное спасибо организаторам и волонтерам!
Попробую небольшой отчетик сообразить.

Самое большое достижение, благодаря которому, видимо, и результат - я таки смог себя победить и катил не напрягаясь почти всю дорогу Вообще, думал, что поеду по большей части один, когда отпустил зачем-то вломившую первую группу. Но, как оказалось, первая группа была быстра только до кп1, где зависла надолго. Собственно, дальше снова поехал с теми же лицами, только количество их слегка сократилось. Проехали километров 60-70, остановка у родника, я быстро долил воды и покатил дальше, пока остальные что-то там делали. После кп2 меня добрали Банан с финном, до кпз с ними и ехали.
На кп3 от переполнявших чувств даже танцевали

От кпз до Петергофа организовали работу сменами, докатили на удивление быстро.
А в Петергофе я решил затестить гель с кофеином, и, пока народ собирал развалившуюся цепь у Димы, вломил вперед. Километров 10 проехал на пульсе 170, до поворота к Сосновой поляне - 160, а потом, никого сзади не увидев, уже совсем медленно доезжал.


PS Прокола за день было 2 - один перед кпз, второй по пути от финиша домой, из-за второго чуть не остался не на той стороне Невы Въезжал на мост, когда гибддуны уже кирпичи ставили.

PPS Запомнился Bomber - ломит аццкую передачу так, что рама чуть ли узлом не завязывается

Да, от медали не откажусь!

Интересно узнать мнение тех, кто проехал 400 км впервые,
и других.

400 км - это:

а) 300 км и еще 100;
б) 200 + 200 км;
или
в) "путь в другой мир".

ты как будто сам первый раз 400 ехал

Как проедешь так и выйдет. Для каждого по-своему - кому-то и 200 - это "путь в другой мир", а другие 400 проехали и не особо запарились. А некоторые судя по фоткам умудрялись и поспать...

Для меня в прошлом году это было 200 + 100 (ой, уже 300, а отступать некуда) + доехать бы ещё 70, 50, 30, 20, 10... Финиш!!!
На самом деле, переломный момент - после 200. Где-то на 300-х. А, да, в Сосбору где-то.

Жаль не удалось повторить. Хочу ещё раз 400!!! Я мазохист? Когда?!

P.S. Сорри, что вклиниваюсь как неучаствоваший, в этот раз не удалось из-за небольшой семейной проблемы.

P.P.S. Предупреждение: не ешьте рыбу в нарезке летом, пролежавшую в холодильнике 4 дня!

P.P.P.S. Рыбу ел не я

Ну, мне же не объективная оценка интересна а субъктивные.

У меня первая, да и вторая 400-ки однозначно были "путем в другой мир" м элементами "катарсиса".

А в этот раз уже совсем не так - всего лишь 300 и еще 100.

Первая в жизни четырёхсотка. Читал (А.Кожедуба), морально готовился. Боялся жутко .Ждал запредельных трудностей! Видимо моральный настрой-великая вещь! На вопрос Евгения:четырёхсотка-это трёхсотка плюс 100км. Теперь о главном: низкий поклон волонтёрам!!!! Особенно Юлии! Героический КП-3 (самый продолжительный, с оголтелыми комарами!)-боюсь она больше нас не одарит своим участием .Бревет удался на редкость! Уже на стадии подготовки организаторы проявили чудеса выдумки (цветастая легенда!) и неформального отношения к общему делу! За что им ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!

у меня была только одна и то вне зачета , получилось 350+50
проехал 350,умер,решил ждать автобуса. пристегнул байк,сижу рядом полусплю, через часок появились желтые человечки в форме тинькофф( извините до сих пор не знаю кто это был, автобусная остановка ручьи, на прошлогодней 400-ке), помахали мне ручкой и поехали дальше. мне стало стыдно своего не спортивного поведения и я решил отсрочить свою смерть еще на 50 км, поехал и даже догнал их

Вспоминали пару раз песенку кота Леопольда:
если вслушиваться в слова, то явно, что кот -
опытный рандоннер, и, как говорится, "в теме":




Автор слов - Пляцковский М., композитор - Савельев Б.


Кручу, кручу, кручу, педали кручу.
С горы, с горы, с горы как птица лечу.
Спешу, спешу, спешу, спешу налегке
Навстречу радуге-дуге.

Пусть, пусть дорога вдаль бежит.
Грусть пусть на сердце не лежит.
Мне всё на свете по плечу,
И с песней этой качу по свету,
Качу, качу, куда хочу.


Терпи, терпи, терпи, когда тяжело.
Скрипи, скрипи, ты подо мною, седло.
Не смей, не смей, не смей на миг ослабеть,
Сумей себя преодолеть.

Пусть, пусть дорога вдаль бежит.
Грусть пусть на сердце не лежит.
Мне всё на свете по плечу,
И с песней этой
Качу по свету,
Качу, качу, куда хочу.


Лечу, лечу, лечу, не зная куда.
Хочу, хочу, чтоб это было всегда.
Сильней, сильней, сильней, лишь зубы сомкну,
Но я назад не поверну.

Пусть, пусть дорога вдаль бежит.
Грусть пусть на сердце не лежит.
Мне всё на свете по плечу,
И с песней этой качу по свету,
Качу, качу, куда хочу.
Качу, качу, куда хочу.

Как ещё один не смогший участвовать по семейным проблемам,
РЕШИТЕЛЬНО поднимаю вопрос - есть желающие проехаться в
в старом стиле ? Варианты от четверга до субботы текущей недели.
P.S. Если никто не согласиться - поеду самодуром по маршруту с по-
правкой на старт/финиш в Рамбове .

Поскольку у нас в М8(Архангельск) бреветы больше 300 км не проводятся, своей первой 400-кой выбрал эту.По названию марафон вроде как рядовой,но вроде дороги хорошие(90-95%) и Участок "Париж-Рубе" наверное какое-то супершоссе которое стоит даже проехать несколько раз туда сюда.Я не поклонник велоспорта и не знал о чём речь.
На старт приехал первый.Боялся опоздать,а пришлось там тусоватся 1,5 часа.Не взял у организаторов легенду, т.к. распечатал дома,а то что там ещё именная бумажка на которой отмечается время я не знал.Вероятно поэтому я был вычеркнут из списка участников,хотя и заплатил взнос.
Стартанули в 8.40 Хотел попасть в компанию побольше и с низким темпом, но вскоре после старта оказался вдвоём с Катериной. И где обещанная группа "на минимальное время с ответственными"? На 32 км у Кати прокол и одновременно нас настигают ребята рванувшие со старта в магазин. Тут же организуются 2 бригады: ремонтники и фотографы чтоб запечатлеть сей исторический момент.То ниппель в насосе останется после накачки то ещё чего. В общем я не вникал в эти космические технологии замены камеры на шоссейнике, но через полчаса бригада наконец-то справилась. Дальше покатили вместе человек 10.На развилке на Новолисино спор какое шоссе старое. Я поехал прямо за Вольфрамом,а остальные направо наверх.Потом поломка эксцентрика у одного участника. Несколько человек остановились помогать. Я покатил дальше один. Догнал на перекрестке Стаса,Сербела и Катю и Володю из Владимира. Не сразу увидел что у человека сидящего рядом заклеено пластырем колено, а его шоссер покалечен. При повоте на перекрёстке налево он не уступил машине справа и был сбит.Он пожелал нам быть осторожными и мы оставили его ждать машину поддержки. Обогнали огромную группу велосипедистов.Наверное школьник и судя по количеству наверное вся школа. На перекрёстке они приняв меня за своего пытались завернуть в свою сторону.Остановился на минуту и отстал от группы. Далее покатил по навигатору. Вдруг заметил что на нём КП обозначено примено на 80 км,а не на 96.Чуть обратно не повернул, думал проехал мимо.Остановился разбираться с легендой и картой,оказалось всё нормально,КП ещё впереди. Нагнал на нём ту же группу. Почему-то всем было интересно прокатися на Катином шоссере и я тоже попросил. Кстати на шоссер я сел впервые в жизни.Это Ужос! Как на нём ездить?Где инструкция? Руль не слушается,сидеть неудобно,да ещё кто-то ради прикола над Катей поставил самую тяжёлую передачу.Прокатившись медленно 50 метров с трудом нашёл тормоза,развернутся на дороге не смог.Проезжая обратно был второй раз остановлен бдительным волонтёром,который принял меня за ещё одного человека нуждающегося в колбасе,соке и его отметке с автографом .Вскоре после первого КП Я,Стас и Володя оторвались от Кати и Сербела который сопровождал её всю дистанцию.На втором КП в кафе они нас нагнали,а за ними ещё куча народу.Мы и не думали что за нами столько едет.Заказали себе шиканый обед по 300р.с человека.Подкатил Вольфрам из Кингисеппа(уникальный человек которому всегда жарко и он в любую погоду ездит без одежды,а одевается только когда заходит в помещение) и стал показывать прикольные фотки оттуда.
Перед "Париж-Рубе" сделали перекур на развилке. Спросили для прикола у выезжавших оттуда ребят на скутере: "Проедем ли мы там?" Увидев шоссеры ответили:"нет конечно,даже не думайте". Было предожение пройти эти 4 км пешком,но решили ехать. Прыгая по булыжникам на скорости 10 км в час и беседуя по дороге главное не прикусить язык.Навряд ли во Франции есть так мощёные дороги. Кто-то предположил что это построили древние римляне, а часть пропавших булыжников это работа дачников.Далее красивое шоссе в сосновом бору. Большую часть марафона машин на дорогах почти не было, особенно вечер,ночь,раннее утро. Ехали неспеша в несколько рядов на всю дорогу и разговаривали.Я перед марафоном не выспался и меня начало клонить в сон уже в 11 вечера.К 3 КП в лесу подкатили как раз к темноте. Костёр и горячая пища и чай никого не отпустили от себя до рассвета(темноты было часа 2). Я расстелил свой коврик где-то на кочках и немного вздремнул.Засыпая почуствовал себя звездой от вспышек фотиков,хотя фоткали не одного меня.Рядом сидя спал Стас и Вольфрам лёжа на кочках без всего,ни коврика ни одежды. Прям как Маугли!
Выехали с КП огромной толпой,ещё темно. В Котлах после переезда все покатили прямо(группа сильно уставших людей всегда едет прямо,под горку,по ветру и по хорошей дороге и все думают что кто-то точно знает куда надо и всех ведёт ).У меня как самого трезвого после сна на КП появилось сомнение. Крикнул:"Ребята,нам налево!" "Ну кому налево,а нам....хи-хи,хе-хе". Вот так люди и теряются даже с картой,навигатором с треком и легендой! После длительного отдыха группа шла в очень хорошем темпе и скоро разбилась.Я опять оказался в той же компании.В 5 утра перед Сосновым бором Сербел сказал что они с Катей сходят и идут на дежурку(у Катерины давно очень плохо катило) Он стал звонить организаторам чтоб сообщить о сходе,а я предложил Кате ещё подумать и посчитать. Ведь осталось всего 80 км.Сербел,который видимо устал и замёрз от медленной езды убеждал что Катя не уложится в лимит и надо сходить.Говорит спросим у Вольфрама,вон он сидит на перекрёстке нас ждёт(его вызвали на работу и он здесь сходил).Мы не узнали какой каверзный вопрос хотел задать Серёга,я спросил первым:"Возможно ли проехать 80 км за 6 с половиной часов.Ответ очевиден. Дежурку нафиг,едем все вместе дальше.
Владимир из города Владимир поехал свой первый бревет сразу 400. Про проблемы с коленями никогда не слышал.Услышал когда затрещали свои.
У Кати скоро открылось второе дыхание и темп стал нормальный.Последние 20-30 км катили очень быстро для меня. Я попытался удержатся за Катей,но не смог и к финишу отдал все силы.Наверное Сербел в Сосновом Бору купил ей батареек на которых бодро марширует розовый заяц с барабаном.
Финишировали в четвером:я,Володя,Стас и Сербел(МТБ,шоссер,двухподвес и гибрид) в 9.45. Общее время 25 часов 5 мин.
Как оказалось мы были не последние. Организаторы,которых безуспешно пыталась нагнать Катя,оказывается засели в кафе за несколько км до финиша(как же утро без кофе с круасаном?)
на финише волонтёрская машина,куча оставшихся продуктов. Накрыли "поляну" прямо на тротуаре,сбегали за пивом,кто-то заикнулся про коньяк. Я лёг поспать прямо на том же тротуаре,ворчя что сей банкет может закончится вытрезвителем.
Ехать до дома своим ходом больше 20 км не было никакого желания. Оказалось если на электричке и метро,то с Катей по пути.В результате простой и как выяснилось не очень смышлёный парень с переферии,т.е. я,был обучен "искуству"езды на элекричке и метро с великом. И под чутким Катиным командованием доставлен на свою станцию(как не платить в электричке,куда девать эти2 кружочка с буквой М,один пластиковый,другой железный,снять колесо,одеть колесо,стоять здесь,идти туда,развернутся так,повернутся эдак,тормоз нажми,убери педаль из спиц и т.д. )

В общем бревет удался. Чего хотел то и получил:хорошая погода,хорошая и интересная компания,неплохие в целом дороги,интересные места.Спасибо организаторам и волонтёрам!

Немного впечатлений. Не хотел сразу со старта ехать в передовой группе, но получилось, что попал в неё и поехал. А катили не особо резво, да и Московское ш. располагало, так что тактически поступил правильно! А вот завтраком перед стартом пренебрегать негоже! За Вырицей напал жуткий жор! И пока я набивал кишку мимо прокатили Сандро, Кампи...За Замостьем Дима О перебортировал заднее колесо...Мы с ним какое-то время пересекались...На 2-м. КП "фото-факт" коллег и со Славой (ОхigenH) покатили,беседуя не напрягаясь. Участок "Париж-Рубэ" не удивил ни сколько (лишь км там всёже ок 5-и.).Перед КП-3 очень кстати родничок! Перекурили минут 20 на автобусной остановке и двинулись к КП-3 оставшиеся километров 25. Едем мы едем с мечтой о КП, как вдруг (ну чистый сон!) знакомый баннер "БЗ"! По приборам мы рассчитывали встретить его ещё через пару км!!! А на КП, ну что за сказка! Стол ломился от явств! Радушие хозяев! Неземная Юлия!!! Это была сверхнаграда за какие-то 300км!!! Перекусили, попили, отдохнули...Едем дальше...И что-то в мой вел налили то-ли свинца, то-ли чугуна, но после Котлов я "отпустил" Славу и кое-как сугубо не спешил . В Семейском спускаюсь с горы-на встречу фара мигает. То что это Слава я понял сразу, испугался-не случилось ли чего! Оказалось банальный затуп. Вдвоём провели мозговую атаку (на пустом месте!) и успешно повернули на Бол. Райково. Славу донимали колени, он героически покорял дистанцию...Вместе свернули на С.Бор, уже стемнело...На выезде из С.Бора отметились...Я всё пугал Б.Ижорой, и вот она...Но зато после-как на десерт дорога до самого финиша! Жутко извиняюсь перед Вячеславом, но после Ломоносова меня попёрло. И ему с болями пришлось держать 25-28км/ч! Как-то неожиданно легко приехалось к финишу, без утомительных последних 10, 5, 2 км!!!