На байке.

Аналогично, 9,4 км.

Ну вот, статистика набирается, скоро точно будем знать, сколько там км. Жаль, до 10-ки не дотянем..
Думаю, место для разворота выбрано удачно: судьи отсекают поток автомобилей, не дают им разогнаться после перекрестка.

В виду грядущего увеличения длины дисстанции по ходу сезона, я с горяча предлагал Кузьмичу перенести место старта за эстакаду, там пару км есть хорошего асфальта, плюс подъем туда и обратно добавляется... Но НК сказал, что такая трасса будет опасней: лишний перекресток и т.д. В этих условиях пока планируется найти другое место разворота, чтобы накручивать 15 км по Лахтинской.

Несколько фотографий с гонки, которые успел сделать после завершения своего заезда:



Игорь Барнас стартует на своем нетривиальном аппарате.






Старт






На дистанции Соратник

Хе-хе... Очень хорошая иллюстрация к моим выводам относительно посадки на шоссейном велосипеде с лежаком. Хорошо видно, что Соратник едет вытянув вперед руки, а не опираясь локтями, как на классическом разделочном велосипеде.

Велосипед-то шоссер обычный - вот такая посадка и получается.

Чей это там Москвич виднеется?

Это Запорожец

А, тогда знаю!

Касаемо протокола/результата.
У меня результат на минуту хуже. Ехал без приборов, но по тому, какую передачу вертел средняя должна быть в районе 41, а не 45. Салават (фуф, проверил, написал правильно!) утверждал, что у него тоже на минуту больше. Похоже ошибка ровно на минуту и, если у Марцинкевича Александра результат правильный, то без проблем расстанусь с пластиковым кругляшком, от которого при таком судействе больше расстройств. С другой стороны, хоть время знаю. Костю вообще не взяли на финише А у него пульсометр тоже сдох и время вообще не знает. Так что вышел на старт и пахал зря... ну не зря, конечно, в протоколе записью больше...

А так результат отвратительный, но закономерный...

Спасибо всем за гонку, компанию, фотографии и пр. пр. пр.!

Комментировать для вас дело бессмысленное, но поскольку другие читают...

Приз одному из вас, кто первый догодается: почему на финише положение другое? Подсказка в вопросе.

Касаемо рамы, то она изначально короче, чем надо. Так получилось. Но к рукам на разделке и вообще этой дисциплине на данном уровне подготовки это имеет очень небольшое отношение.

И еще...

Ты наверно на скорости 80 шел. Я прошел по внутреннему краю пропустив только два оборота, т.к. давно не катал на шоссере на таких скоростях и просто лишний раз подстраховался.

Тем, кто испытывал проблемы на тех поворотах стоит таки почитать книгу "Программа подготовки Лэнса Армстронга". Там есть глава посвященная прохождению поворотов. Найти можно тут: http://roadcycling.spb.ru/lib/books/index.shtml
Но... прочитать мало. Надо научиться, чтобы (а) - ументь, (б) - не бояться. Учиться советую не на аппарате, на который копили годами и не в только что купленной в магазине или где еще командной форме. А на драндулете и в рванье, т.к. прилечь на этапе обучения- очень даже реально.

конечно я ни разу не один из Алексеев, но предположу. Кардан ломал?

Именно. Отполз в седле - пытался к финишу раскрутить следующую передачу, но не получилось. При встрече с меня Чупа-чупс

забей, ему есть, что пососать

у Вас с Салаватом неправильный, а у меня правильный? Тем более у меня это первый старт, и сразу 3е место... что-то слабо верится


+1