подбор высоты делается один раз.
фактически выбор безрезьбовых выносов по углу и длине больше.
резьбовой выставляется по высоте в пределах тех же расстояний, которые подбираются спейсерами на безрезьбовом. он ещё и надёжнее.

Угол там один. Меняется высота...

стальной велосипед оптимально покупать старый и апгрейдить.

Почему же один раз? С резьбовым выносом для, например, энергичных прогулок я могу выставить высоту нижнего хвата по верхней линии колеса, т.к. я уже привык ездить на трековом велосипеде. Для дальних походов можно немного поднять. Или даже поменять высоту прямо в пути, не боясь растерять спейсеры и крышку.

Но давайте вернёмся к другим компонентам велосипеда, в частности к обвесу. Кто что посоветует в пользу выбора навеса?


Какой вынос купишь, такой угол и будет. Они все разные. При чём таких углов (у меня вот сейчас 58°) не возможно добиться на безрезьбовом.

Пояснишь почему?




ОК

Теоретически препятствий нет, но безрезьбовых выносов с таким углом я не видел в продаже. Увижу - заберу свои слова обратно.

у меня есть такой вынос.

в целом нет необходимости в таких углах, если размер рамы правильный.

смена позиции руля это чистая теория и вожделение. в реальности ставится одна позиция и она не меняется.

Забирай!

Плюс к этому -- есть выносы с регулируемым углом. Хотя, конечно, такие выносы "нипацанские"...

Они есть в обоих вариантах - и резьбовые, и без...

Интересно. Стало быть есть. Хотя это скорее исключение. Но тем не менее убедили, есть и такие выносы!


Спринтерскую посадку по верхней линии колеса по другому достичь почти невозможно. Гонщикам слишком высокого роста приходится вытягивать руль или заказывать кастомные рули. Но это кейрин. За другие дисциплины говорить не буду.

Но надобность в таких выносах отпала когда появились рамы со слопингом и "мода" изменилась. Не в лучшую сторону, на мой взгляд, правда.


Высота руля зависит от характера езды/правил соревнований. Я не на гонках, правилами не ограничен. Хочу ездить низко на тренировке, и ездить высоко в походе.

Вообщем вынос - это предпочтение.

Вы лучше про шоссейные группы рассказали бы. И про малое кол-во спиц тоже, не отвалятся они у меня за несколько лет горных походов?

Шоссейные группы Shimano
http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cyc ... 0206872181


На горные походы собирай крепкие колеса на 32 спицы.
Какие еще малоспицевые ...

Колеса я наверное потом соберу классические 36 по 3, самый надёжный и в меру жёсткий вариант. Если спицевать по 4 будет конечно жёстче, но нагрузка на спицы больше и вес тоже увеличится.

А по поводу Тиагры/105 меня больше интересует соотношение вес/долговечность. Желательно из личного опыта, реклама - это реклама.

Т.е. неделей раньше, рекламе CrankBrothers ты верил, а сегодня - рекламе Шимано - уже нет?




ОК

То была независимая рецензия!