да, почитал внимательно книжечку к вилке даденную, масляную ванну с выниманием ног каждые 50 часов (1000 км наверное) а масло в демпфере каждые 100, то есть через раз в демпфер можно заливать старое обратно )

млин. Совсем охренели.

В лучшем случае - если я не буду лениться и найду все нужные вещи/инструменты и время - я буду менять и то, и другое масло раз в сезон - зимой то есть.

В лучшем случае (если мало ездить) это будет раз в 3000 км. В худшем - 5 до 10 т. км.

Не удивлюсь, что они написали это, чтоб претензий поменьше было. Типа идеальные условия.
Это как рекомендация производителей полностью вычищать трансмиссию после каждой поездки. Звучит отлично, но в реальности (особенно осенью) на мой взгляд бессмысленно.. =(

...вааще достал со своей новой Ребой)))) закрой ка тему

Ага щаззз

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=24946

там тоже с картинкаме. Не про ребу, но общее есть

Да, воздух травило по царапине. Вилка пошла по гарантии, упешно заменяна, правда аж в Американских Штатах, ибо там покупалась

немного запоздало, но хочу узнать у автора кое-что:

какие силы заставляют подниматься масло вверх чтобы оно прошло через клапан демпфера сжатия? и чтото я не понял как эта красная флейта может сжаться она ведь жесткая совсем.

я так понял гейт отодвигает железку от пластмассовой части моушн контрола, а поворот регулирует сечение дугового отверстия. в каких пределах происходит это движение (гейт) ? у меня нет регулировки гейта просто компрессия. какой должен быть зазор между железкой и пластмасской? или его вообще быть не должно?

Потусторонние...

Да. другого объяснения работы компрессии в моушнконтрол я тоже не вижу.

Ну хорошо. Давай рассуждать логически. Когда я ещё обладал вилкой Рокс Шокс Пилот С, я заметил, что при сжимании вилки, масло в демпфере поднимается.
Если нарисовать поршень и представить, как всё это работает, то да, по идее масло подниматься не должно. Если не учитывать то, что при сжимании вилки масло перетекает в нижнюю часть ноги, разделённой клапаном, который в свою очередь крепиться на штоке! Т.е., помимо масла прибавляется объем штока!
Вот уровень масла и повышается. Аккурат на объем, равный объему части штока, вошедшего в ногу вилки.
Понимэ?

Если я не прав, ваши объяснения, господа!

похоже прав. я до такого не додумался.

[Могу шепнуть, где могут перебрать... [/quote]

А мне шепнешь?

Ну хоть тему переименовал..... а то "... потекла Реба....", что хошь, то и думай

Уже нет...