Почему же.

Например, я также заказывал рамы по своим размерам и титановые комплектующие в НИАТ и MTI (Ижевск).

Хрен его знает, сколько их там всего, но с пару месяцев назад он из Королева очередную пачку привез - пара штук совсем старых, большой ростовки (20 дюймов или больше, точнее не интересовался) и по несколько штук 17.5 и 19.5 МИГов.

А насчет комплектущих подробности можно? Шоссейную вилку сделать могут под дюймовую рулевую?

Не заказывал.
Лучше взять карбоновую.

Вот уж врать-то

Verve $2,295
http://www.sevencycles.com/pricing.php?page=mountain

Эпизод №1: Красавица и чудовище Редактор: Nikron feat АленаLOST Авторский коллектив: poleffka tati1937 АлёнаLostАнатолий Анатолич LastLost Кэйт Sloboda tatos-tatos Nikron Кайлит Лок Часть вторая *** Лок нашел Сойера рядом с его палаткой. Он сидел на лежаке и как обычно читал книгу вернее делал вид что читает. И было даже непонятно для кого больше - для окружающих и

кто-то за 2000 евро покупает себе жигули, кто-то велосипед, а кто-то ботинки... и каждый считает себя правым.

хорошая алюминиевая рама хорошего производителя стоит 9000-30000. хорошие колеса 20000-30000, хорошая вилка 15000-25000, хорошие покрышки 1000-1800 (за штуку), педали 2000-3000, руль, вынос, подседельный штырь 4000-8000 за все, система 10000-15000, манетки, переключатели еще 8000-10000, тормоза дисковые 10000-15000. вот и считаейте сколько стоит хороший гоночный ХАРДТЕЙЛ выского ЛЮБИТЕЛЬСКОГО или НАЧАЛЬНОГО профессионального уровня (имеется в виду участие на этапах КМ и на ЧМ). все цены я привел розничные, без скидок. обычно детали покупаются намного дешевле через и-нет магазины или б/у.

Судя по раздельной сборке ушей под дискомашинку и самого дропаута, я бы сказал что это наше производство.
Смотрим на дропаут Китайской Чёрой вдовы


По моему у наших производителей подразумевается, что цельный дропаут они гарантированно ровно не смогут вварить, поэтому приваривают с помощью спец-приспособ уже на собранной раме.
Квалификация сварщика достаточна, а сам цикл производства - не очень технологичен.

видишь ли в чем дело, хозяин рамы утверждает что приварил крепеж под диски уже потом, после покупки рамы. уши приварили яковы в какой-то АМЕРИКАНСКОЙ конторе, где годом раньше сварили эту самую раму. так что изначально она была ви-брейк онли.

Рапид дропаутов не делает. Типа для них это слишком сложно. Их покупают у другой конторы, а потом приваривают сами.

Это конечно возможно. Но на мой взгляд - очень стандартная рама. Думаешь будет катить? Или просто из академического интереса?
Может Кона по приколу закупила, на пробу десяток-другой рам в Королёве, посмотреть - что будет.



Да, я в курсе. У них типа нет станка подходящего под это дело. Возможно также с этим и свзязана отдельная сварка ушей под машинку и самого дропаута.

кона выпускала титановые рамы достаточно долго. примерно в 2000 году они завязали с этой порнухой. титановая рама мне нужна чтобы в последствии опускать титановые изделия не голословно, а иметь уже все нужные доказательства и личный опыт. в том что она не катит я уверен. только я не уверен что смогу купить эту раму за адекватные деньги (платить за этот кусок г-на больше 15тыс руб Антон душит).

Not sure of the exact year, but this is the ultimate cult titanium hardtail. The Kona Hei Hei.

Why is this one better than almost any other Hei Hei? Because it has DISC mounts added by TST (the original welder of this frame) in Washington.

Вообще-то Титерра рамы делает. Я заказал вторую раму 10 июня и получил её 13 августа.Рама на базе СС кастом геометрия. Так как будет баран,будут кантики поэтому установлены упоры под них и сделаны 2 упора в рулевую(на передний тормоз).
Все мои пожелания учтены,косяков нет.Также получены руль и подседельник(уже ездют).Качество отличное.Подседельник уже третий. Я пока не слышал, что бы Титерра кого-то кинула.Наоборот с ними нормально можно договориться. Я получил от них две вилки СС и меня не устроила длина штока, созвонился со Станиславом и мне быстро сделали вилки с нужной мне длиной.
Первая рама прошла 3500 км, я ей доволен.
Спасибо камрадам WengerX и Morich за информацию предоставленную ими, она мне очень помогла.

Здравствуйте! Да будет позволено сказать гостю.
Как раз наши производители рам если и приваривают пластину для дисковых тормозов, так уж единую, а не из двух частей. Видимо левая стойка на раме долго не проживет.
Есть простое оправдание у приварного крепежа под тормоз: стандартные модели заказываются как с крепежами под дисковый тормоз, так и без него. Согласен, выглядит это не совсем современно.
Хотя есть и другие модели, в которых крепеж выполнен на дропауте и особых технических проблем это не вызывает.