на плоскости...
под горку в темноте разгонятся стремно... тем более на неопробованном велосипеде...
я под горку тормоза зажал

Может это из-за того что он складной!

А я знаю из-за чего! Восьмерки наверно или Яйца!

Кстати, верная мысль. Видели, как здорово Лэнс Армстронг стал ездить, когда ему яйца отрезали?

Откуда ты знаешь?
Про яйца?
А Армстронг, на старт шоссе ездил?на хвзобвесе!
Он бы понял что мифо решает!

Флуд прекращаем, господа.

рама старт-шоссе весит 1.9 кг?!
ха ха ха! не тешьте себя. харьковский велозавод на это не способен.

взгляните, на то, сколько весят хроммолибденовые рамы того времени из топовых труб с пятерным спиралеобразным баттингом. больше двух кило.
рамы без баттинга на трубах gara, aelle весят под 2.3-2.5.
есть изделия весом 1.6-1.8 кг того времени, но они гнутся под нормальным ездоком до того, что спереди происходит переключение.

2700? Я взвешивал

вот это реально

это с вилкой и рулевой?

700 грамм весят топовые вилки.
а такие, как на старт-шоссе под килограмм и больше.

Верить или не верить - твое дело. Но я свою раму взвешивал двумя разными весами - 1,9 кг (без вилки!).

вот табличка с весом труб
http://www.equusbicycle.com/bike/columb ... schart.htm
их чуть обрезают, но добавляется вес муфт, припоя, и крепежа.

рама старт-шоссе сделана из сплава 4130, по-моему без баттинга (во всяком случае я не поверю, что он там есть). вес труб для такой рамы не меньше 2.2

Ладно вам из-за веса копья ломать!
Предлагаю отметить виртуальный день рождения моего верного Стартона!
Согласно его свидетельству о рождении, был он выпущен на ХВЗ в апреле 1967 года!
Предлагаю пожелать ему здоровья и дальнейшего пути по дорогам и бездорожью!

вот это дело))) поздравляю)