Логика в том, что нужно рассматривать весь велосипед, а не только "передний Альтус, задний Асера".

Хотя для Мерида Калахари на Турнее такая цена, действительно, странная

ЗЕС:
стоит в магазине Мерида Калахари с жесткой вилкой и обвесом "Турней" с зади и с переди. Стоит она там за 11500 рупий.

Это видимо особенности владимирского ценообразования на велотовары. В московском интернет-магазине за 10К руб(+<500 руб доставка транспортной компанией) эта же Калахаря будет Alu, с не'noname аммовилкой и на Alivio/Acera.

Средняя цена "100-200" у.е...это какая средняя,напрямую или у перекупщиков?Оптовая цена Стелса 850...75.5$...ну а средняя наверно 200...А закупка того гуано что продаётся в лентах от 12 у.е до 65...Наше ценообразование...Оно понятно,вагонами дешевле...
П.С.
Если поставить рядом раму Стелс и раму Трек,сколько вы найдёте внешних отличий(не считая краски и лейбы)?Я думаю не сколько.Вот тока у Стелса материальчик подкачал...У Треков рулевой стакан через неделю не отлетает.И заменить раму Стелса по гарантии весьма гиморойно...

Не надо на Стелс гнать. Об их байках можно спорить, но помимо байков они делают огромное кол-во "ситибайковых" велосипедов с колесами 26" и 28". Дешевых, весьма качественных(для своей цены). С вполне современными деталями. Более чем достойная замена всякому советскому велохламу.

Я бы не гнал,если б в прошлом сезоне ими не торговал...Представь моё состояние когда только что проданный магазином вел приносят(!) обратно с разощедшимся сварным швом у рулевой...Причём не прыгали,а просто резко оттормозились почти на моих глазах ...и покупатель не безбашенный тинейджер...И рам на замену нет.И приходится разбирать велы что б заменить раму(это в лучшем случае,если клиент не передумал...).И поставщик юлит ужом и парит мозги месяц,другой...И это был не еденичный случай.А про "ситибайки" я просто молчу...Хотя нет,могу сказать-100-150км пробега и велу п...ц-разваливщаяся каретка,заклинившие втулки,восьмерки из за говёной стали спиц,и эти велы берут бабушки и дедушки на последние деньги...Где ты видиш достойную замену советскому велохламу?!Да,могу признать что 1-2 года назад со Стелсом такого небыло,но это Рашка,и со временем здесь становится хуже не только водка...
П.С.
Пришол новый модельный ряд...

Antik:
Где ты видиш достойную замену советскому велохламу?!Да,могу признать что 1-2 года назад со Стелсом такого небыло

Скурвились они что-ли?

2 года назад купил в качестве дорожного вела Stels Classic Men 7. Двойные обода, переклюк задний Турни, толстокожая дорожная резина Innova, крепкие стальные спицы. На нем 1.5 сезона(правда немного - около 1200 км) откатал байкер весом 140 кг. Проблем не было.

Главное что я пожелал бы Стелсу - это снять с производства разборные каретки. Потому как задолбали эти каретки уже всех!

Я бы пожелал Стелсу, каким-либо другим компаниям, работающим в Российской Федерации и просто всем россиянам - не сдаваться. Настанут лучшие времена...

С чего им настать то?Если компании руководствуются девизом-А и так купят!...Читаеш интервью,смотриш телек-так красиво все загибают,а как доходит до дела-полная жопа...
П.С.
У людей появились лишние 200-300 баксов,и им предлагают за эту сумму вел со словами-Где вы купите за такую сумму вел?А не где!Покупайте,покупайте!И покупают...А когда он разваливается,то им говорят-А что вы хотели за эти деньги?Вот на за эти деньги и получите!И народ соглашается...
П.П.С.
Интересное меню получается по последней поставке-Афторы качественней, и с лучшей комплектацией стоят дешевле чем Стелсы...

Все-таки все непреодолимо меняется к лучшему. Человек становится опытнее в выборе товара, а следовательно и производитель должен подтягиваться. Я сам работаю на производстве и приходится постоянно обновлять ассортимент выпускаемой продукции.
На примере Стелса тоже это заметно: они представили все категории. Любой, от мала до велика может выбрать у них велик! Не любой, конечно!

А по поводу ломающихся рам, честно скажу ни разу не видел и из знакомых никто не рассказывал подобного случая.

Значит будем Авторов покупать!
Дешевле и лучше - логично.

А гибриды есть, ситибайки или только МТВ ?

Есть весь модельный ряд-сити,гибриды,шоссе,мтб...Почти всех ценовых котегорий.И откровенного дерибаса в ценовой нише3800-4700 т.р как у стелса нет...даже на таких велах стоят обода АлехРимс(что стелсу и не снилось)...

Приветствую тебя, уважаемый ЗЕС.

Озадачился покупкой? Пожелаю удачи в энтом непростом деле. Эх, поскорее бы всё что в пути доскорее ко мне дошло. Уже не терпится дособрать и опробовать!
С уважением, Аш.

+1 Только что видел как в мастерскую матрасный дедушка принёс стелс с рассыпавшейся кареткой. Нет, ХВЗшое однозначно лучше было.

Я, конечно, извиняюсь, но как-то странно вы ими торгуете, если по-вашему разница в опте и средней розничной составляет 150%. Соответстенно есть мысль, что мнение о гоне - правомерно.

Я примерно представляю ценообразование начевкинских моделей, но в это представление такого рода цифры не влезают вообще. Даже с учетом общеизвестного затыкания ниш низкомаржовыми предложениями, которое практикует "Веломоторс".