Я недавно собирал у АХ колеса на ободах Mach1 210 (http://mach1.fr/rims2_en.php?nom=hyb_210) по 600р/штука. Очень аккуратно сделанные и легкие для своей цены обода. Правда, конкретно у этих посадочная ширина 19мм - под резину минимум 700х25, так что для СШ не совсем подходит.

В принципе на родные хомуты нормально встают переходники, которые идут с соровскими интегрированными тормозными ручками. А сварка, конечно, может изменить структуру металла, но надо быть специалистом в этом вопросе, чтобы оценить насколько это ухудшит прочность.

Просто надо брать компоненты для шоссейников, а не для МТБ и т.п. Как я понял, они все взаимозаменяемы, за редким исключением. А то, что пишут и говорят, что на стартон плохо встает задняя втулка с кассетой или переключатель не так ходит, так это оттого, что переключатель и втулка были выбраны неверно. Надо обратить особенное внимание на следующее:
- правильный крепеж для переднего переключателя - на трубу нужного диаметра
- количество спиц втулки соответствовало количеству спиц обода
- установочные размеры ручек тормоза соответствовали установленному рулю
- компоненты системы были совместитмы

Уважаемый, Rolling Stone!
Я с вами полностью согласен!
Про пайку и сварку, я не спрашиваю я спросил по поводу сверления
Рамы, понял что не надо сверлить!

Буду искать варианты!

По поводу того что я сказал:- "сначала надо собрать все компоненты воедино, потом красить"
Это не ложь, буденовца! Я считаю так! Сначала все приладить посмотреть, как работает, обкатать!
Потом все снять с рамы полностью отшкурить, шлифануть, ОБЕЗЖИРИТЬ, загрунтовать, покрасить, нанести (аэрографом) рисунок!
Далее Устанавливаем!Все оборудование, смазываем и меняем троса, велик готов к покатушкам!!!

Вот и все, по мере выхода из строя, узлов меняем их на новые!
И не паримся!

А где можно нанести рисунок аэрографом?

в гараже. в квартире лучше не надо.
дышать лучше носом, если без маски.

Есть, автомобильный компрессор?
Если да! то берешь едишь в любой магаз где продают краскопульты, и покупаешь, там аэрограф, минипаинт! от300до8000р, Дешового хватит на 1000 рам! и Сможешь нарисовать неплохой рисунок, плюс краска!
Подборка цветов делается, таким образом чтоб, не гемороиться* нужно красить сначала светлыми потом темными, или вариант промывать Аэрограф!(Чисто совет т.к. у автомобильного компрессора неботьшая производительность и низкое давление, + он еще поршневой, не аксиальный лучше взять подключить к нему какойнибудь ресивер типа газового балона!)Чтобы распыление краски было равномерным!краски берем рублей на 300 и ваяем...
Если нет! То есть два варианта Первый! идти в сервис и красить, но там никто не будет вам вырисовывать рисунок, да еще и по трафарету! пусть будет 1000 рублей уже дороже! если с рисунком 1500- 3000 не меньше!
Делаем свою окрасочную станцию!
Что нужно 1 компрессор, 2 фильтр(для очистки воздуха или безмасляный компрассор) 3 Шланг и штуцера(фитинги)4 аэрограф 5САМОЕ ВАЖНОЕ ДЛЯ КАЧЕСТВА! Строительный Фен! Работаем таким образом в одной руке аэрограф в другой фен! оющая стоимость если брать китай! где-то 3000-5000!!! Но вот это уже тема и не только велосипедная!

Ну допустим. А трафарет где взять?

Да сам зделай! нарисуй на бумаге потом вырежи из резины или кожи!!!

Можешь на стартухе написать COLNAGO! или СтартШоссе!Я когда все доделаю создам ТОП!!!И выложу фотки!

Отдай детям.

Зачем детям Старт, детям нужен BMX!
А мы тут занимаемся, конструктивизмом!
Старт-Шоссе форевер!

кстати кому надо было велокомп для соры. 5002 вроде?. Видел такй в велоцентре автово.

Зачем трафарет?В велоцентре автово у механика есть фирменные наклейки-Кольнаго,Бьянчи,Коннондейль,Каррера...Рублей 100-150 набор на вел стоит...У него и маляр есть-рамы чудно красит!

видел я такую раму - старт-шоссе, покрашенный и с наклейкой Кольнаго. Велосипед продавали за 2 тыс руб., говорили - 100% Кольнаго, настоящий....Дурилка картонная, кого обмануть хотел (с) Горбатый

а я наоборот хочу сделать - на чинелли сделать наклейки старт-шоссе.
ни у кого фотографий нет хорошего качества надписей раннего периода?