Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 03 июл 2026 08:25

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1022 ]  На страницу Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 69  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 13:13 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
Mikhail Yurasov писал(а):
1) Длинные плоские - это литий-полимерные. Литий-ионные в виде банок

я везде имел в виду полимерные и NiMh формфактора АА.

Цитата:
2) Про ток разряда Ni-MH - чушь полнейшая. Например вот это: http://www.gpbatteries.com.hk/pic/330schR_R1.pdf - при токе разряда 30 A (9C) выдает практически 100% емкости (см. графег High Rate Discharge). Стоит одна такая баночка всего 150-200 бублей.

ну зато весит 62грамма м имеет типоразмер С.
1,2Вх3,3Ач/62г = 63вт*ч/кг.
Самые мощные типа С я видел 3,6Ач и стоят они по 400р, это 70вт*ч/кг.
У обычной АА 2,7Ач, 1,2*2,7/31=104вт*ч/кг.
А вот средний аккумулятор липол - 3,7В 1,8Ач 38грамма - 175вт*ч/кг. А у 750мАч, 3,7в, 15г - 185вт*ч/кг.

Цитата:
Заряжать гидриды можно гораздо большим током, чем литий, потому как невзрывоопасно.

Можно, но сложно и дорого.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 13:55 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 июн 2006 00:54
Сообщения: 396
Откуда: МО, Протвино
Это не C, а Sub-C, что есть большая разница. Самые мощные на сегодня Sub-C - 4700 MAh. Да и вообще я не понимаю про что спор. Похоже он превратился в просто вываливание чего кто знает.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 14:37 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Mikhail Yurasov писал(а):
вообще я не понимаю про что спор. Похоже он превратился в просто вываливание чего кто знает.

Форумы, IMHO, для этого и нужны - поделиться своими знаниями и набраться их от других...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 14:52 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
Mikhail Yurasov писал(а):
Это не C, а Sub-C, что есть большая разница. Самые мощные на сегодня Sub-C - 4700 MAh. Да и вообще я не понимаю про что спор. Похоже он превратился в просто вываливание чего кто знает.

я защищал литий от нападок. насколько я понимаю мощные никилевые нужны там где надо ударопрочность и не столь важен вес. а так согласен, что спор ни о чём.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 15:01 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Nikotin писал(а):
я защищал литий от нападок.

А я защищал никель! :-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 15:12 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
Archie писал(а):
Nikotin писал(а):
я защищал литий от нападок.

А я защищал никель! :-)

так всё же, чем никель то круче лития, я так и не понял?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 15:22 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Nikotin писал(а):
так всё же, чем никель то круче лития, я так и не понял?

У обеих систем есть свои плюсы и минусы - просто хочется чтобы народ перестал судить о них по устаревшим данным, вроде многократно муссировавшегося здесь "свойственного никелю малого разрядного тока". Хорошо ещё, memory effect никто не упомянул в списке принципиальных недостатков! :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 15:42 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
Archie писал(а):
Nikotin писал(а):
так всё же, чем никель то круче лития, я так и не понял?

У обеих систем есть свои плюсы и минусы

Какие +сы у никеля?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 15:53 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Nikotin писал(а):
Какие +сы у никеля?

Большее число циклов и безопасность, например.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 16:22 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
Archie писал(а):
Nikotin писал(а):
Какие +сы у никеля?

Большее число циклов и безопасность, например.

ну вот для меня лично это не критично, менять аккумуляторы раз в 2-3 года на более современные для меня нормально. Безопасность, опять же, они не опасней самой езды на велосипеде.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 16:32 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 02 сен 2004 15:53
Сообщения: 5421
Откуда: Tallinn, www.biketime.ee
Nikotin писал(а):
ну вот для меня лично это не критично, менять аккумуляторы раз в 2-3 года на более современные для меня нормально.

О том и базар: зная свойства и параметры, каждый выбирает себе оптимальное решение...
Цитата:
Безопасность, опять же, они не опасней самой езды на велосипеде.

Потенциально - опаснее. Видеоролики взрывающихся мобильников и ноутбуков, наверное, все видели. Если такая "хлопушка" сработает в кармане велоформы или между ногами на раме, приятного мало. Конечно они имеют встроенную защиту, но как показали эти примеры, она не всегда срабатывает, а у никеля такое принципиально невозможно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 17:20 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
Archie писал(а):
О том и базар: зная свойства и параметры, каждый выбирает себе оптимальное решение...

согласен.

Цитата:
Потенциально - опаснее. Видеоролики взрывающихся мобильников и ноутбуков, наверное, все видели. Если такая "хлопушка" сработает в кармане велоформы или между ногами на раме, приятного мало. Конечно они имеют встроенную защиту, но как показали эти примеры, она не всегда срабатывает, а у никеля такое принципиально невозможно.

используйте жесткие и прочные коробки из поликарбоната!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 17:28 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 апр 2006 20:42
Сообщения: 1851
Откуда: Санкт-Петербург
Nikotin писал(а):
используйте жесткие и прочные коробки из поликарбоната!

Обязательно! А для большего эффекта можно внутрь гвоздей и железных шариков положить...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 17:31 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 июн 2006 00:54
Сообщения: 396
Откуда: МО, Протвино
Надо бы внести ясность: взрывоопасны (в быту) только Li-Po. Взрываются при превышении напряжения зарядки и при сильных ударах. На веле, ясенпень, опасно второе. Соотв. лучше не коробка, а нечто амортизирующее, типа поролона.

зы: Приличные модельные липоли (Kokam, например) рассчитаны на падение самолета с высоты 50 метров и тому подобные вещи. Но когда оно в кармане куртки - мне было б все же стремно. ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 янв 2007 17:43 
Не в сети
фельдшер наук
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 авг 2004 15:05
Сообщения: 3899
Откуда: Спб, Коломяги
я оборачиваю в поролон как бы и в жесткую коробку в карман на спине. и не страшно.
дома один аккумулятор упал со стола во время зарядки на острый край. прорезал фольгу, оттуда вытекло чтото вонючее, ничего не загорелось, не взорвалось. хотя уже представил себе как одной рукой открываю окно, а второй зашвыриваю подальше.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1022 ]  На страницу Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 69  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU