Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 12 окт 2026 07:53

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 32 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 янв 2005 16:35 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2004 13:08
Сообщения: 1669
Откуда: из Щемиловки
Mikola писал(а):
Kifir писал(а):
на большой скорости падает прием


Это как :?: У тебя какой телефон / магнитола :?:
В инструкции к "приемному" устройству ничего не написано про езду на большой скорости с велосипедом на крыше :?:

Или может ты зыбыл отстегнуть байкера от байка, когда вел цеплял, и крики оного заглушают "приемное" устройство :?:

Голосом Стренджера:
В данной ветке обсуждаются велобагажники...
Попрошу вернуться к теме обсуждения ;-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 янв 2005 22:32 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 авг 2004 07:49
Сообщения: 438
Откуда: Санкт-Петербург, Сетка "InterZet"
ссылка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 янв 2005 22:57 
Не в сети
скучная морда

Зарегистрирован: 06 апр 2004 22:43
Сообщения: 2324
Откуда: Санкт-Петербург, Ветеранов.
ADK-21 писал(а):
pullover писал(а):
Вообще бывают трех видов (сколько вспомнить смог).

1. с креплением на крышу
2. с креплением на прицепное устройство
3. просто на лямках с креплением на заднюю дверь авто (хэтчбэки и универсалы).

мне по душе второй тип. надежно и удобно.
Это по опыту эксплуатации?

ИМХО очень весьма грязное место и опасно при наезде сзади для байка(-ков)


Точно. У нас перед поездкой в Турцию весной этого года один участник отвалился по этой причине. Поцеловали машину в зад и в итоге 2 байка всмятку. помимо всего прочего... :evil:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 янв 2005 15:44 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24150
Откуда: Санкт-Петербург
titanik писал(а):
ADK-21 писал(а):
pullover писал(а):
Вообще бывают трех видов (сколько вспомнить смог).

1. с креплением на крышу
2. с креплением на прицепное устройство
3. просто на лямках с креплением на заднюю дверь авто (хэтчбэки и универсалы).

мне по душе второй тип. надежно и удобно.
Это по опыту эксплуатации?

ИМХО очень весьма грязное место и опасно при наезде сзади для байка(-ков)


Точно. У нас перед поездкой в Турцию весной этого года один участник отвалился по этой причине. Поцеловали машину в зад и в итоге 2 байка всмятку. помимо всего прочего... :evil:


Москвичи с такими "поцелуями" тоже хорошо знакомы :wink:

Еще один минус - сзади велосипеды очень сильно пачкаются - все в грязи.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 янв 2005 11:00 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2004 13:08
Сообщения: 1669
Откуда: из Щемиловки
Stranger писал(а):
titanik писал(а):
ADK-21 писал(а):
ИМХО очень весьма грязное место и опасно при наезде сзади для байка(-ков)


Точно. У нас перед поездкой в Турцию весной этого года один участник отвалился по этой причине. Поцеловали машину в зад и в итоге 2 байка всмятку. помимо всего прочего... :evil:


Москвичи с такими "поцелуями" тоже хорошо знакомы :wink:

Еще один минус - сзади велосипеды очень сильно пачкаются - все в грязи.
И еще я себе слабо представляю установку сзади 4-х байков. А на крыше это более-менее реально.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 янв 2005 23:51 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24150
Откуда: Санкт-Петербург
ADK-21 писал(а):
Stranger писал(а):
titanik писал(а):
ADK-21 писал(а):
ИМХО очень весьма грязное место и опасно при наезде сзади для байка(-ков)


Точно. У нас перед поездкой в Турцию весной этого года один участник отвалился по этой причине. Поцеловали машину в зад и в итоге 2 байка всмятку. помимо всего прочего... :evil:


Москвичи с такими "поцелуями" тоже хорошо знакомы :wink:

Еще один минус - сзади велосипеды очень сильно пачкаются - все в грязи.
И еще я себе слабо представляю установку сзади 4-х байков. А на крыше это более-менее реально.


Установить реально.

Но есть минусы:
- байки могут закрыть часть номера
- байки могут закрывать габариты.
- байки заметно увеличивают задний свес
- есть некоторый шанс остаться без байков на какой-нибудь выдающейся колдобине :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 08:33 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 дек 2004 11:36
Сообщения: 140
Откуда: Алма-Ата
я перевожу используя старый багажник от волги на крыше машины (машина nissan sanny универсал)
влазит до 6 велов.

поперечные рейки багажника надо одеть в резиновый шланг подходящего диаметра (шланг режется вдоль, одевается на рейки и затягивается стрипами)

велы без колес ставятся на багажник валетом и привязываются - да чем угодно я использую самозатягиваюшиеся ремешки - раньше просто веревками привязывал.

все колеса влазиют багажник машины (тот который внутри).
если не поленюсь сфотаю сие поделие - выглядит страшновато, но если покрасить багажник будет неплохо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 10:07 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2004 13:08
Сообщения: 1669
Откуда: из Щемиловки
Ash писал(а):
велы без колес ставятся на багажник валетом и привязываются - да чем угодно я использую самозатягиваюшиеся ремешки - раньше просто веревками привязывал.

все колеса влазиют багажник машины (тот который внутри).
если не поленюсь сфотаю сие поделие - выглядит страшновато, но если покрасить багажник будет неплохо.

Сидухами вверх? А как с переключателями? Чем велосы в багажник упираются?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 12:01 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 дек 2004 11:36
Сообщения: 140
Откуда: Алма-Ата
сидухами вниз, максимально опущеными,
привязываются за рули, сидухи и рамы

не раз уже возил - держится нормально,
обычно возил по 4-5,
шесть уже с трудом влазиют


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 12:11 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2004 13:08
Сообщения: 1669
Откуда: из Щемиловки
Ash писал(а):
сидухами вниз, максимально опущеными,
привязываются за рули, сидухи и рамы

не раз уже возил - держится нормально,
обычно возил по 4-5,
шесть уже с трудом влазиют
Это как в ссылке, что Гуглиз запостил.
Вот только зачем колеса снимать при такой транспортировке?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 13:21 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 дек 2004 11:36
Сообщения: 140
Откуда: Алма-Ата
колеса снимаются для уменьшения парусности всей конструкции (во как завернул :-) )
и облегчения процесса погрузки, хотя с ними тоже возил


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 13:29 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2004 13:08
Сообщения: 1669
Откуда: из Щемиловки
Ash писал(а):
колеса снимаются для уменьшения парусности всей конструкции (во как завернул :-) )
и облегчения процесса погрузки, хотя с ними тоже возил

ОК, Понял. А кроме резины на багажнике больше ничего дополнительного не делалось, как понимаю.
Ладно, последний вопрос, по кр.мере пока :-)
А масляные аммо вилки переживают переворачивание нормально? А гидропривода тормозные?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2005 13:50 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 авг 2004 10:15
Сообщения: 1720
Откуда: спб, купчино
ADK-21 писал(а):
А масляные аммо вилки переживают переворачивание нормально? А гидропривода тормозные?

пока масло не потечет ;-) а гидравлика если без пузырьков то почему нет. вообще в шимановской мануалке написано, что нехорошо и надо ручкой типа покачать может пузырьки в бачок выйдут. но я в электричке все равно стараюсь не переворачивать. всегда и так можно поставить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 янв 2005 10:14 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 дек 2004 11:36
Сообщения: 140
Откуда: Алма-Ата
ADK-21 писал(а):
ОК, Понял. А кроме резины на багажнике больше ничего дополнительного не делалось, как понимаю.
Ладно, последний вопрос, по кр.мере пока :-)
А масляные аммо вилки переживают переворачивание нормально? А гидропривода тормозные?


никто из владельцев перевозимых велов не жаловался :-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 янв 2005 10:58 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2004 13:08
Сообщения: 1669
Откуда: из Щемиловки
Ash писал(а):
ADK-21 писал(а):
ОК, Понял. А кроме резины на багажнике больше ничего дополнительного не делалось, как понимаю.
Ладно, последний вопрос, по кр.мере пока :-)
А масляные аммо вилки переживают переворачивание нормально? А гидропривода тормозные?


никто из владельцев перевозимых велов не жаловался :-)
Неприличных пятен на крыше не оставалось? А были байки с соответствующими гидрокомпонентами?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 32 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU