Аля кружёк "Популярная механика" или "Наука и технака". сегодня мы многое узнали. Оказываеться кулак и караношик могут занять четыре страницы форума. Не забывайте это при езде на прикипевших каретках. кстати, я ещё не отвернул каретку

Ну, что можно сказать... Я с уважением отношусь к вопросам вероисповедания!

Вероисповедание тут не при чем А вот недостаток тех. образования - налицо... уж простите.
Думаю весь преподавательский состав кафедры теоретической механики будет кататься по полу от фразы "эффектом качения оси педали в отверстии шатуна"
не надо так больше шутить

Когда в споре "почему так сделано?" с одной стороны приводятся ссылки на кучу источников со всего мира, а с другой - ни единой, и главным аргументом является "Нет, всё не так, и точка!", то это именно вера. Спорить с ней глупо.

А шутки и не было. Возможно, с точки зрения профессора с кафедры эта фраза AVP и смешна, но она вполне нормально описывает простым языком, что там происходит.

Т.е. Вы утверждаете, что самооткручиваться должны обе педали, правильно?
Тогда вопрос чисто практический: почему самооткручивание педали такая редкая ситуация?

Вот ещё ссылка на Шимано:
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/cycle/seh/nl/en/technical_service/faq_s/general_faq_s/why_do_pedals_have0.html
The reason why the pedals have "opposite" threads has to do with the reaction force on the axle. As you can see in the illustration below, the pedal is now secured in the crank arm by the turning of the steel balls in the bearing.

Впрочем, "кафедра теоретической механики" наверное и с этого смеяться будет: им авторитеты не страшны!

Ну недостатком технического образования похвастаться немогу, а объяснтять ведь пытались на пальцах, без технических терминов. Пусть кафедра лишний раз посмеется - это полезно
А вот рисунок у шимано - это нечто

Этот?:



Дык, я то же самое рисовал тут чуть раньше:




Т.е., я был не так уж и не прав?

Верно. Пока шарики крутятся, педаль самозатягивается. Но стоит подшипнику залочиться, как трах! - педаль остаётся с ботинком. ГениТально.

угаррр
Вы еще меня ссылками на вечный двигатель закидайте и скажите, что он существует!

По-поводу схем. На последнем рисунке "от Симано" не учитывается сложное движение тел качения, и кто там в симано сидит... либо они имели ввиду что-то другое. Полная ахинея...

Блин, какие могут быть аргументы, кроме того, что уже говорил Norcoroman^
http://norcoroman.livejournal.com/18429.html#cutid1

P.S. тему в мемориз! мало-мальски ориентирующийся в кинматике движения, человек, посмеется над этой темой.
П.П.С. еще раз советую посмотреть на рисунок приведенный Норкороманом, он наиболее просто и, что самое главное, ПРАВИЛЬНО.

Да, по сути. Откуда берутся действующие в этом эффекте силы, эти рисунки иллюстрируют довольно наглядно.

Приятно, что в Деда Мороза не верит довольно много участников спора!

Честно говоря, я думаю что при нормально привинченых педалях при такой аварии скорее нога повредится, чем педаль выкрутится. Но у велотрансмиссии есть свободный ход, и никто не мешает просто перестать крутить, если заклинит...

А в электрочайники веришь?

Лохи, по всей видимости...

Не, в "Перлы" пошло...

Именно. А хорошо разбирающийся - тоже, но уже по другой причине!

Да плоская Земля, плоская! Оспаривать не буду!

Особенно на трековом велосипеде

Ну не появятся тут силы никогда.
Разверните это на плоскость - тогда будет понятнее, шарики будут сами прокатываться. Если взять опять наш любимый карандаш и прокатить его по столу, стол поедет в обратную сторону?
Ну а кому интересно подробнее пусть поищет устройство планетарного редуктора, объяснять это «на пальцах» долго.