А я страшно сказать, езжу на работу, тссс, ни кому не говорите,

в джинсах и без шлема.

А вообще идея несомненно хорошая, из реальных людей надо было бы пригласить Илью Гуревича , но он сейчас в Армению улетел, будет 17го, Толик Чайка тоже сильно в теме.

народ, давайте все таки быть терпимее чуточку друг к другу. Призываю ВСЕХ высказываться не столь радикально как это сделал пользователь MS, и уж тем более не переходить на прямые оскорбления.

По теме - ни для кого не секрет, что неадекватно может вести себя на дороге человек независимо от степени экипированности, и тем более не наличием или отсутствием таковой формируется культура поведения, в том числе при езде на велосипеде по проезжей части.

Ну и заодно уж - в одном из писем рассылки RoadBikeRider упоминалась статья об исследовании, проведенном одним исследователем - англичанином. Переводчик я фиговый, привожу выдержку целиком:



По линку в конце цитаты можно посмотреть более детальное описание проводившихся экспериментов, с подробными графиками и замерами, вт.ч. и по типам транспортных средств.

Ну а если короче - мужик гонял по Юнайтед Кингдому на велике, оборудованном видеокамерами и проводил измерения, на каком расстоянии обгоняют его машины, когда он ездит в шлеме и без.
А результаты этого исследования таковы, что "ихние" британские автомобилисты, когда обгоняют человека в шлеме, проезжают от него на заметно меньшем расстоянии, чем если когда он едет БЕЗ шлема. Мотивируется это тем, что автомобилист подсознательно расценивает "ошлемованного" байкера как более предсказуемого и дисциплинированного участника движения.
Оно нам с вами, шлемоносителям, конечно может и погреет душу, но обратная сторона медали тоже имеет место быть - риск быть сбитым при таком обгоне возрастает, как ни крути.

Ясно что всё это относится в первую очередь к заграничным водилам, которых на наших дорогах встретишь нечасто , но вобщем все равно наводит на мысль, высказанную в первой фразе цитаты - "а безопаснее ли в шлеме?"

Такие вот диссидентские появляются размышления ...

Есть такая фигня. Даже обидно.

Предлагаю не циклиться на шлемах! Суть затеи в пропаганде нашего способа передвижения, образа жизни. А главное, в понимании автомобилиста, что его грубые действия могут привести к очень печальным последствиям.

Ну и знакомство с нами! Т.е., пускай знают, что люди разные катают...

Я его не пропагандирую. но от того надел я шлем или нет моя езда может улучшится только в сторону аккуратности. потому как подсознательно лишний раз не рискуешь.... Но когда появляются такие высказывания по поводу лошпедов наводит на размышление. что человек неадекватен...

А вообще суть затеи хорошая. главное предупреди Игорь ,когда будет в эфире..

Да, уж. Годик назад случилось гнусное настроение, которое совпало с просьбой pr навалять что-нибудь на сходную тему.
Мифы городских дорог - злобная такая темка (вордовый файл).
С другой стороны, как бы пытался собрать в кучу основное - вдруг поможет. Однако на радио это будет лучше, если не как программа партии п.1 п.2... а в виде живой беседы, местами может и с "я тоже тебя люблю" Тогда действительно будет понятно - тоже люди, как ни странно. А кто, кого и сколько раз - эт не важно, имхо.

Обязательно!


Именно так! Только живая беседа! С юмором и всё такое!

Денис, я не думаю, что расстояние, на котором тебя объезжают из-за шлема (если оно достаточно) - это проблема. Те, кто проходит в опасной близости обычно либо делают это специально, либо по полному наплевательству на жизнь и здоровье других людей, что распространяется на их поведение не только на дорогах. Наличие шлема для первого и второго случаев может спасти жизнь.
А проедет в полуметре или метре, когда у меня справа запас минимум в метр - мне пофигу.

Да я и не спорю . Там же в цитате (не дословно) - "вопрос носить или не носить не стоИт, когда подразумевается сохранение головы в случае падения". Как раз тут о другом - стОит ли чувствовать себя таким прямо суперзащищенным, одев шлем? Ответ - не стОит, ибо... дальше по тексту. Но НЕ носить шлем никто не призывает. Главное - не терять голову. Во всех смыслах - а то и шлем не на что одевать будет, вот досада ...

Дык, ясен пень. Шлем, как ... не натяшень

Сущая правда, лошпедов без шлема с посадкой "как на унитазе" я объезжаю, перестраиваясь в соседний ряд. А цивильных велосипедистов можно объехать и не вылезая из ряда, боковая дистанция в метр их нисколько не испугает.

По теме: нет смысла устраивать в эфире холивары на тему "нужен шлем или нет". Это все тонкости, до которых слушателям программы нет никакого дела. Услышав красноглазые споры они просто переключат канал.

Идея интересная и полезная.

Уже много лет реализую ее в различных журналах.

Лет пять назад даже вел велосипедную рубрику в автомобильном журнале "Скорость".

Как человек, ездящий на велосипеде всю жизнь и на машине уже лет восемь, тоже могу чем-то помочь, если нужно.

Нехорошо! Я тоже езжу на работу в джинсах (ради 6 км. не вижу смысла надевать полную амуницию, да и переодеваться дважды лениво), но шлем надеваю всегда.

А по поводу связи между экипировкой и поведением - честно сказать, я её практически не вижу. Очень часто встречаю людей на простеньких старых великах, в одежде типа "на стройке обед, айда за пивом!", которые ведут себя абсолютно нормально, и нередко попадаются вполне "по-байкерски" экипированные чудики на неплохих аппаратах, выделывающие чёрт знает что...

Единственный тип велосипедистов, который я привык объезжать издалека - это молодняк на опущеных до отказа сёдлах (как правило, в самом деле без шлемов), особенно когда их несколько.

Идея передачи мне нравится (слышал много раз, что в Питере велосипедистам совсем туго живётся), но честно сказать, сомневаюсь что задушевные беседы смогут изменить массовые стереотипы... Но даже если несколько водителей послушают и задумаются - игра уже стоит свеч IMHO.

Успехов, Игорь!

По российским меркам у нас тут почти рай. Только иногда калечат или убивают.