Трендом последних лет, в связи с возросшим количеством занимающихся в Европе и Америке спортом и велофитнесом женщин,
многие ведущие производители стали выпускать велосипеды со специально женской геометрией (а также дизайном, подбором и настройкой компонентов и.т.п.)

Пост №1
Гоночный кантрийный красавчик от SCOTT 2007
10 кг на XT!!!!!!!!

а че за обода у него??? я тоже такие хочу новые дт?

Пост №2
Кантрийный байк начально-спортивного уровня от чешских друзей.
Был оценен мною лично - симпатяга.

Пост №3
уверенный кантрийный спортсмен от Спеша - одного из лучших специалистов в своей отрасли.

Пост №4
Аутхор не стоит в стороне!
Кантрийный начально-спортивный.
http://www.author.cz/download.php?FNAME=1133262745_l229.upl&ANAME=MODUS_ASL.jpg

Тоже хотел создать эту ветку - тема мегаактуальная.

Даешь жен и подруг - на велики! Да с подходом. "Это профессиональный велосипед, специально разработанный для женщин". Да по расскрасске такой, что им начинает нравиться.
Потом, гдядишь, твоя куча грязи в углу перестает раздражать.

---

Давайте разберемся, что такое "женская геометрия"?
Какие конкретно размеры рамы отличаются от "мужских"?

Если байк еще можно взять просто маленькой ростовки - то шоссейник для невысокой девушки - это более серъезная проблема

Cannondale 2007
Женский шоссеник

Giant тоже ввел в этом году линейку различных велосипедов для женщин. Там есть двухподвесы, хардитейлы, шоссеры, ситибайки и круизеры...

http://www.giantforwomen.com/

Сейчас у многих фирм есть женские модели.

Тот же Marin, Wheeler и многие другие имеют женские модели почти в каждой линейке.

ой, какая прелесть!!
(вот вы и дождались типично тетькинской реакции )
первый скотт и шоссер - просто чудо! =))

женские велосипеды, я смотрю, делаются с помощью всяких розовеньких оттеночков.
я понимаю, сделали бы женские версии тормозных ручек, которые должны быть меньше размером.
а то гигантские шимановские STI на кэннондэйле для женских рук это же неудобно. хотя бы кампаньоловские автоматы поставили - они поменьше и поизящнее.
там ещё и система с кассетой стоит "мужская", а скорости то у деньщин меньше.
надо или компактную систему или кассету другую по крайней мере?

а кроме того, что рама небольшого роста и в слопинговой геометрии, она чем то мужской отличается?

Сомневаюсь, что эта машина весит 10 кг.

Читаю Ауторовский каталог :
- укороченная конструкция рамы
- сниженная установка каретки (измерил на веле жены - ни хрена подобного, видимо это на новой линейке велов)
- специфические углы труб рам, которые позволяют осуществлять агрессивную спортивную езду, для улучшения управляемости (маневренности) всего велосипеда (это вообще об чем??? не понял ни хрена )
- амортизационная вилка - оснащена более мягкими эластомерами и пружинами, учитывает более низкий вес велосипедисток (действительно так - вилка ммягкая )
- седло спортивное, с гелиевой вставкой (от себя добавлю - более короткое и мягкое, чем мужское. Приходилось слышать, что мужское седло женщинам давит на клитор. Однако )
- вынос руля - более короткий, с большим углом подъема.
- руль - более короткий, для более узких женских плеч (померял - 58 против 60 на моем лисапете)

Алексей, данные с сайта. Но почему карбоновый Скейл (самая легкая кантрийная рама, насколько я знаю) не может весить 10 кг?
Вилка, оборудование?

Хорошее описание специфики женских велосипедов было у TREK. На новой версии сайта тоже должно быть. У них же самая имхо проработка большая этого вопроса (они одними из первых начали делать WSD)! В частности читал, что на байки ставили в том числе маленькие тормозные ручки под женскую ручку