Угу. Появилась у меня такая привычка, после Великогубской 600ки, точнее приобрел я ее на последних 200ах км.

был туман. сначала на отрезке от Борков до Юрьево в темноте и тумане я увидел чёрную кляксу громадного размера, которая расползалась по мере приближения к ней, мне стало как-то не по себе, стал думать что-же это такое, дым или что ещё, когда стал совсем близко, захотелось даже повернуть обратно, но потом понял что это дерево. после этого и к юрьевскому шоссе отнёсся с недоверием.

атвичяю. Гибрид был собран потому, что его НЕ ЖАЛКО в отличие от шоссейника. Ну еще он мягче на ходу, комфортнее, правда, некатит, но это ничего. Вот и все.

:shock:

Андрей, а как твои впечатления от участков на отрезке Шимск-Валдай, которые мы вместе исследовали в августе 2002 г. для прокладки возможного 1000 км маршрута?
Какие из них стали лучше, какие - хуже?
Сколько осталось км грейдера?

ВСЕ г-но

Поздравляю со званием суперрандоннера, Лена

ура! ысчо шампанского!!

По ходу дела, в этом году получается 12 СРов, УРА!

А что это за объекты такие, именующиеся неблагозвучным термином "СРы"?

эсеры - СуперРандоннеры

Не... У нас больше партия кадетов почёте. Клуб Дальнобойщиков.

Лена - молодчинка!
На очереди ПБП!

Неужели так уж "ВСЕ грандиозно"?
Хотелось бы получить реальное описание того, что и в какую сторону изменилось.
Часть грейдера, как я понял, заасфальтировали.

Нормальный там асфальт, километров 10-15 грейдера, но и его думаю через год заасфальтируют.
Валдай-Яжелбицы - 4
Яжелбицы - Демянск - 4
Демянск - Висючий бор - 4 + 5
Вюсючий бор - Залучье - 5 + грейдер
Залучье - Старая Русса - 3

остальное без изменений
шоссейник там не катит