Купил, значит, в Чиллен-Гриллен такую втулку: http://www.chillengrillen.ru/index.php?productID=9953. Novatec 352-SB/A.

Сразу обратил внимание, что фри-хаб тянет за собой ось. Проявляется это так: когда при свободном ходе отпускаешь педали, при определённом соотношении передач, цепь тянет систему, и она вращается. Плюс, сама ось туговато вращается во втулке.

Такое ощущение, что конструкция каким-то образом перетянута. На конусных втулках я решал это легко. А тут конструкция новая, на промах, сама втулка новая и лезть в неё как-то неохота и стрёмно.

Так надо, или нести в магаз, разбираться? Интуиция и опыт говорит мне, что так не должно быть.

ну трение все равно должно быть.
У меня если поставить велосипед вверх колесами и покрутить шатуны в обратную сторону чуть-чуть колесо хочет вращатсо. Хотя если его просто так крутануть, то шатуны не крутятся (т.е. явно какой-то небольшой импульс в начале есть, но не так. чтобы они вращались).
Втулка Spinergy на промах.

Не в тему: во втулке надо что-нибудь смазывать? У меня на XT после нескольких "по уши в грязи"-покатушек и хороших моек после этого, тоже едва-едва стало крутиться колесо при обратном вращении педалей. Или на это забить?

разобрать и смазать, пока не сдохла

Хорошо, бог с ним, фрихабом. А ось? Передняя втулка такого же типа вращается идеально. Тут же замета тугость. Может задел на нагрузку?



Разбирать, чистить и смазывать! Немедленно!

У меня тоже заднее колесо идет более туго чем переднее, переднее вообще настолько легко вращается, что я поначалу даже был удивлен, если приподнять колесо, то оно стремится принять положение устойчивого равновесия - аккурат нипелем вниз.
Я и сам никогда с промами дела не имел, да и, наверное, чтоб разобрать это дело нужны спец. инструменты.

Очередная тема про "рекламу" втулок на промах. Вернее про очередной секс с ними.

Конечно не должно, но лезть внутрь безполезно, втулка НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ. Лучше всего поменять.
Причина скорее всего в несоосности подшипников, а это чревато не только тугостью хода но и усиленным износом

Хуже другое... Я снял кассету и обнаружил на алю барабане глубокие вмятины! И это за две поездки по Шуваловскому!!! Равнинные выезды не в счёт. В любом случае, это неделя эксплуатации!!! А что дальше? Млять, надо было брать со стальным барабаном. Хрен с этими граммами! Зато надёжно.

на алюминиевый барабан можно ставить только кассету на пауке. это даже мой 9-ти летний брат знает.

ты лучше скажи, у тебя нет такого очучения что сзади ось не 135, а 130мм?

Не, ну что за народ!
Говорить буду сразу с 3-мя аппонентами. Не надо гнать на промы. Кинговские втулки тоже туго крутятся, а они высшего уровня. Выше некуда Зато там грязезащита на высшем уровне, именно она и тормозит движение. Вращения подобного камповским шоссерным втулкам добиваться бесполезно! У меня на Американах было настроено идеальное качение, зато мыл их чаще, чем свою шею! По поводу замятин на барабане - забей. Игорюха, тебе вечерами заняться нечем?! Ты часто снимаешь кассету? Замятины образуются на любом алюминиевом барабане из-за разброса посадочных размеров. Т.е когда кассета полностью "сядет" на шлицы, замятие прекратится. И нехрен снимать кассету!

Я купил у Dr.Gonzo колёса на этих втулках, втулы прошли мало. Та же фигня, педали не тянет правда, но крутится как перетянутая немного. По идее подшипники не разработаны ещё. + говорят что на онихах тоже крутится не сладко. А барабан да... покоан будет быстро, надо кассету на пауке ставить.

Поставьте 990ю срамовскую кассету, она легкая и паук есть.

На алюминиевых барабанах строго настрого ЗАПРЕЩЕНО ставить разборные кассеты. Звёзды 11-16, те, которые отдельные в большинстве случаев тоже неплохо заминают, но не срывают же шлицы!!

Ощющение??? Да так оно и есть! Я это ещё в магазе заметил! Но, меня убедили, что всё бует пучком... Я на вес купился (мать его)! Да всё вроде нормально...


Максег!!! Тебя-то я и ждал с экспертным мнением!!! Ну, если грязезащита, то тогда пускай... А кассету я снял для того, шоб завтра отнести колесо в магаз и разобраться с этим на месте. И нате вам! Ели её снял! Пришлось пользоваться хлыстом в другую сторону, шоб расклинить её. Ладно, завтра буду общаться с Чилленом-Грилленом. Ты меня немного успокоил про барабан... Надеюсь, не придётся менять его в скором времени.