при запрсах аффтара деор проживет 2 года, но если он войдет во вкус и начнет как я гонять и прыгать то год.

как я понимаю катящая рама от некатящей отличается тем что если на двух велах скатываться с горки не педалируя при примерно равном весе челов и примерно одинаковой навеске катящая рама будет быстрее разгоняться и дольше катить

Ок. Автор не катит Алюминий не катит. 26" не катит. А хроммолибденовый шоссейник и 28" колеса катят (это можно прочитать в любом мануале по выбору велика). Так какого йуха Танма привезла мне на 400-ке 3 часа на авторе, а от Деворера на люминевом Треке я вывалил и привез он мне в итоге час? Как же так? Неужели интернет статьи врут

Имхо катит - это когда максимум усилий ездока рама передает на движение. Я тут заценивал раму Клейн Аттитьюд, она по ощущениям катит лучше трека 4400 в 1.5 раза! А то про что ты говоришь, это аэродинамика и трение колес об асфальт и трение внутри втулок.

с гары - калеса и чуть рама. в гору - фсе =)

По цене эти рамы различаются более, чем на порядок.

Бугагааага, мля подстолупалвстатьнИмогу.... Тыб сначала колеса к раме приделал
Так вообще то лыжи тестируют на скольжение.

В данном случае ИМХО катит Танма. Да еще с багажником.
Я вам тоже привезу обоим на "некатящем" Старке.
Блин народ хватит бред то нести: катит - некатит. Какая на нашем уровне может быть катимость рамы. Я когда подобные изречения читаю (я не про твое, Энди), уссываюсь со смеху.

Это отдел "Алиен-Байка", т.ч. может стоит и в основной магазин съездить?

Есть велик и мне он офигительно нравмтся Author Kinetic-у нас он стои т 15000.Че скажет знающий люд? Пожалуйста.

нравится - бери

расскажи, как "прыгать" связано с ресурсом навеса