Точно, спасибо. Забавно - у меня с Мишей, оказывается, 8-минутная разница набежала. За каких-то 6 км грунта. Из этих 8 минут я минимум 5 минут плутал где-то вокруг лагеря, дважды ( ) спрашивая дорогу... Кстати, эта самая неуверенность в финише меня и сгубила - после последнего КП1 я ещё имел силы оторваться, но боялся заблудиться в поисках финиша и растерять всё преимущество (чёрт побери... будь финиш на шоссе, как было неделей раньше!). В результате и не оторвался, и заблудился. Урок на будущее.

2diver: Если б не поглощенный тобой банан, то хрен бы ты меня обогнал! И еще без меня ты бы в куст заснул на асфальте

Договорились, в следующий раз бананов есть не буду и сразу лягу в кустах спать .

Ну, что-ж вот и я оклемался
вобщем про ход прошедшего марафона пожалуй сложно добавить что-либо, но я попробую.
старт действительно был довольно резвым, правда, в отличие от Игоря(IngWar) бетонную горку помню отчетливо.. заехал (некоторые заходили пешком) пожалуй это было единственное место, где мне пришлось включать малую звезду впереди. дальше вышли на шоссе, где меня долго и упорно вел мистический яркозеленый рюкзак(чехол), который маячил где-то впереди на границе видимости, через несколько минут между нами уже участников не было. пока пытался его догнать (а он не поддавался предательски оставаясь четко на границе обозрения) догнал двух туристов, думал, что они тоже участники и чуть не свернул за ними.. вовремя увидел, что они без номеров .. и спасительный яркий рюкзак замаячив где-то на горизонте указал мне верный путь... когда асфальт кончился рюкзак стал приближаться и когда я его наконец догнал то увидел просто какую-то канцелярскую лавку на велосипеде.. это был Паша(Pablo), погрязший в изучении карты(у него был столик для велоориентирования) было впечатление, что он вобще не ехал а токо копался в бумагах, постоянно сверяя что-то с компом... до идилии ему не хватало токо ГПС-а..
ну дальше слово-за -слово мы с ним догнали Игоря на КП-1.. который как раз закончил монтировать колесо и дальше ехали вчетвером.. так вобщем то продолжалось до тех пор пока мы не приехали снова на КП-1 за это время Второй Паша успел искупаться в баальшой луже.. во всяком случае когда я обернулся, чтобы спросить жив-ли он после падения - то увидел только знакомый ярко-зеленый рюкзак, торчащий из лужи.. но несмотря на это Паша был молодцом и проехал с нами аж до КС. после повторного посещения Птицы(честь ей и хвала ни разу в жизни еще я так не хотел горячего чая !!!) без поддержки КП-1(3) я бы не доехал.. ну и ребятам на машине, которые поджидали нас за ж.д путями хочется сказать отдельное спасибо.
ну а после КП-1 пошли те-же симптомы, которые описывал Diver действительно отключение сознания, и потеря управления байком (слава богу без последствий) так- что последние 50км ехал как зомби, токо к финишу догнал кого-то и пошел чуть бодрее..
ну а что касается техники - то хочу заметить, что мой неискушенный подобными вещами Атом 400 выдержал испытание на 5 с плюсом !
все работало как надо (токо всвязи с вымыванием цепи стали подглючивать задние передачи но не безконтрольно) . Вилка у меня конечно не RockShox Psylo так что нет нужды петь ей серенады как это делали многие, но спасибо сказать можно.. она работала наскоко могла.. и думаю от парочки перелетов меня избавила. а вот графитке которой были смазаны все основные узлы - действительно бальшое спасибу !

ну и конечно спасибо stranger -у за организацию.. это было круто

(несмотря на организационные недочеты)

Честно говоря, кустов на асфальте не запомнил. Я что-то упустил?

может речь шла о Леше, который задремал за КС на обратном пути..
с его слов - его разбудил какой-то отважный профи

Вообще мне сложно представить кк можно уснуть на таком мероприятии.

Можно устать, потерять силы, сбиться с пути, отчаятся, потерять настрой и желание, но уснуть....
Ведь спят водилы за рулем от монотонности, а тут - кочка на кочке, камень - песочек, лужи блин!

Какой сон!

Кстати о покрышках,
должен отметить, что мои tioga factory slick, еще в электричке всех посмешили, т.к. на них оставался токо боковой протектор
то бишь стали они очень ровными сликами .. и тем не менее я НИРАЗУ ! за весь марафон не пробил колесо. да на песке немного водило, хотя все же я не отставал при этом от ребят на нормальной резине, и вобщем то ни разу не довелось полностью всать в какой-нить непроходимой каке
хотя честно говоря, я думал, что покрыхи оставлю в лосево

и еще хочу выразить огромный(ну очень огромный) респект прекрасной половине участников, а именно участниц, которые действительно продемонстрировали на что способны женщины(девушки) в русских селениях.. я просто поражен! мало того что все проехали маршрут, дык некоторые еще и сделали мужиков !!
короче полный абзац !!!
воистину, и коня на скаку, и в горящей избе... !!!!

ну может опытному велотурысту это ощущение действительно не очень знакомо, а вот я можно сказать проспал около 5км пути, там где дорога идет вдоль полей (до Ромашек) было очень красиво, туман, всходящее солнышко (холодно правда) .. .ну я и задремал.. просыпался токо чуствуя что сейчас улечу с дороги, или когда ловил хорошую кочку.. правда после ромашек сон прошел и осталась токо жуткая усталость

После братской могилы - грейдер, а он очень ритимчный - тыгы-дым, тыгы-дым, тыгы-дым... Кроме того, ночная езда, усталость...

В том то и дело, что дремотное состояние подступает не на кочках, а на грейдере/асфальте, где уже и за дорогой-то следить не надо ...
Ну а при этом, как говорят марафонцы, "опытные просыпаются на обочине, а неопытные уезжают в канаву" ... У меня, слава Богу, до засыпания не дошло, но сознание поглюкивало конкретно

я к щасью успел к марафону накопить некоторый резерв сна, поэтому не рубился ни в процессе (как заснуть на пульсе 150 - не представляю), ни после.

У тебя есть пульсомер? Тоже хочу.
А я не засыпал и не отрубался - слишком болели синяки на заднице. Так, позёвывал под конец.

Не хочешь сгонять Транскарельскую в субботу (или воскресенье)? Это ко всем относится. Там трасса более техничная, нежели оффроад-170 (имеются длинные спуски мимо наваленных камней, глубокие автоколеи и т.д.), значительно разнообразнее, и по-моему, живописнее. Нести байки не придётся. Максимум - десяток раз обходить мегалужи, в которые лучше не соваться.
Маршрут: Кузнечное - Шушино - Маслово - Козлово - Каменногорск - Перевозное - (не помню ) - Верхне-Черкасово (для тех, кому не хватит, есть вариант продолжить до Ермилово). Километраж - примерно 150 (стандартная версия), из них шоссе не более 20-22 км. Как правило - грейдера, грунт, грязища.

ну раз ко всем - чего б не кинуть эту мессагу в ветку к приглашению/вопросу Марка в туризм? А то тут так совсем бардак получается ...

Да, пожалуй. Но эту ветку читает чуть больше народу. В общем, народ, вам туда: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=1150#1150