Лежат на том же харьковском сайте, что и сверхбайк "Украина", столь не понравившийся самой одаренной части Veloroad'a.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=1904

Странный для карбона цвет покоцанных нижних перьев, очень на аллюминий похож.

"Алюминий" - с одним "л".
Разный углепластик имеет разную текстуру и разные сорта связующего. Если раму "надгрызла" цепь или асфальт, зрелище для каждого производителя - собственное, непохожее. Играет роль и освещение. В некоторых ракурсах и в определенных местах шрамы, скажем, на джайнтовском карбоне тоже светло блестят.
Был бы это дюраль - Нобелевку надо давать за способ формовки. Гидроформингом такого не достичь.

Ну вообще-то правильнее дуралюминий, если уж на то пошло.

Смотрите в словарь любого жанра. "Алюминий" с двумя "л" - нигде нет. "Дюраль" - есть наряду с "дюралюминий".

Ничего у меня и с тремя бывает
Может и в правду от освещения так кажется, хотя наши бывшие оборонщики могут что угодно накрутить - в авиации технологии еще те.

тут
со мной тоже не спорь у меня по материаловедению 5 стоит.
с ю - по ноому, с у - по старому

Это ведь не словарь.
Но DEVOURER, пардон, я не вам хотел предложить словарь, а ESM'у (речь шла лишь о слове "алюминий"). Виноват, написал после вашего поста.

ты тоже не словарь, почему я должен тебе верить?

Да ладно вам над буквами спорить, суть то в другом.
Кстати, ведь в бывшем СССР был очень большой опыт использования композитных материалов в оборонке, а вот сейчас этот опыт у нас так и не перекочевал в другие отрасли, ведь эти рамы - наверняка единственные сделанные на территории бывшего союза.

http://AV-AP-KILO.narod.ru/IMG_0225.jpg
Стоит в заводском музее Антонова.

титиера делает титаново-карбоновые рамы... Проблема в том что в нашей стране некоторые проблемы с углепластиками для промышленного применнения. Если титана по низким ценам до 2001-2003 года было завались( так было написано неоднократно на форумах), то вот с производством волокон для углепластика мы отстаем от мира. С этим и связано отсутвие рам из углепластика отечественного производства.

Я являюсь немного теоретиком от композитов, так как это мне преподавали три года в университете.

Насколько я знаю, карбоновые компоненты Toterra pfrfpsdfkb в Columbus и Deda Elementi.

KILOwatt, спасибо за линк на белый байк из авиамузея.
В дополнение - немного обсуждений:
http://velogon.ru/modins_cup/forum/?view=40699

http://velo.org.ua./forum/viewtopic.php ... d4ea4e1548

Еще фото с недавнего местного (укр.) авиасалона. Мембранное колесо (на жаргоне трековиков - дисковое), рама с рулевой и вилкой. Вилка развернута задом наперед.