Тьфу-тьфу, но вроде это первый марафон в этом году без завалов.
Правда Федор Ельцов упал ( колесо попало тонкую, глубокую ямку), но пострадал не очень сильно.

Замечательно проехались !

Стартовали в чистом БЗ-стайле. Так и ехали где-то до Агалатово, а потом головная группа начала сыпаться. Вперед ушли Дайвер и компания. А после КП1 Кампи собрал группу отчаянных с целью ехать более или менее ровно. Пытались работать сменами, но не очень удачно. 46/21 - моя минимальная передача - явно не для такого рельефа - мой огромный просчет. Собрали в группу Ростислава, Тараса, Илью (Девоурера) и очень неплохо ехали до поворота на Мичуринское. А там......

Там нас догнала группа в составе: Михаила Костылева, Дмитрия Смурова, Сергея Мармазинского, товарища на шоссейнике Fausto Copppi и товарища на Author 3304. Ехать против ветра - дело труба. В такой группе я особо усидеть и не пытался - берег силы и за пару километров до Мичуринского вывалился. В Мичуринском решил лишний раз поесть перед горками. Здесь и собралась честнАя компания - Тарас, Илья, Ростислав и я. Покушав и запасшись едой, мы мило, бодро и почти без матов закатили весь горный участок. Как здорово ехать такой рельеф в компании. На прошлой "горной" такое счастье меня обошло стороной, а тут !!!!!.

Тут работа на сменах пошла на лад, да и настроение значительно улучшилось ! Потихоньку доехали до КП2 и от Толи (Ant) узнали, что Кампи уехал всего 15-20 минут назад !!!!!!! На КП2 отдыхали действительно долго с полчаса, если не больше. За это время там упели отметиться: Лена Чер, Дядя Федор, Даня Чурилов, Никодим и еще кто-то (имени не знаю). Потом Тарас долго воевал со своими колесами. Когда в итоге поехали вперед уехали уже почти все. Перед Рощино я от всех уезжал, т.к. ребята почему-то переставли крутить на спусках, но на подъемах меня исправно догоняли (46/21- это зло) Тарас, никуда я не рвал. Перед Рощино добрали Даню Чурилова. После Рощино мне показалось (теперь я знаю что это была ошибка), что катит, причем катит нереально. Но скоро меня снова дгнали, а потом добрали и дядю Федора (в Зелике). Кстати перед Зеликом повеселил один момент, когда у поворота увидели стоящую толпу байкеров. Издали даже испугались - не случилось ли что, но подъехав ближе, стало есно, что это дети выехали толпой по карьеру покататься. После Зелика стали работать сменами, но я настолько накушался за свой никому не нужный рывок, что ВЕЖЛИВО отказался от предложения Тараса сменить его, сказав, что одну смену пропущу. Более желающих поработать не нашлось и Тарас пошел вместо 32-33 37-38. Нафига ?! Група посыпалась моментально. Лишь усилиями Девоурера и Ростислава удаслось снова собраться, но в результате этих рывков меня накрыло. По полной. Спину скрутило так, что я всерьез задумался о правке посадки. БЕЗМЕРНОЕ СПАСИБО РОСТИСЛАВУ за то что составил мне компанию на последних 20 км маршрута. В одиночку я бы их ехал больше часа. А тут не только и не столько сидение на колесе (почти не сидел), а присутствие рядом человека, который едет рядом просто за компанию, чтоб не было скучно - придавало море сил.
А на финише нас ждала Юля, Кампи, Витя Поляков и еще неск. человек.

Итог: прошлогодний результат улучшен на полтора часа.
Что облегчало жизнь: погода, наличие компании (год назад ехал в одиночку).
Что усложняло жизнь: ветер в рожу, отсутствие горных передач, плохо подобранная посадка на свежесобранном Чуде.
Результатом доволен.

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО. В особенности нашей компании на горном участке, а Ростиславу МЕГАРЕСПЕКТ. Отдельное спасибо также Толе и его соратнику, сидевшим на КП.

Вот так всегда,как бухалово,так мимо нас.Чего нас с Валей не позвали,все-таки соседи,блин.

Потому что кручу-кручу,ору-ору,что нога нахрен ща отвалится(колено заболело),а поменять никто не хочет.От усталости и досады хотел вас таким образом немножко растормошить.

ну вот еще одна жертва

была свидетелем такойже фигни 9-го числа... В Суоранде погоняли, а когда на обратном пути уже почти въехали в город у друга треснула рама в томже самом месте..
а мы все думали пока катали что там поскрипывало, и через пару часиков она таки треснала.....

Штыри надо было сразу ставить длинные,
тогда может и не поломались бы

А я крепко приложился при подъезде к перекрестку дороги от Мичуринского и Коробицино с Выборгским шоссе. Колесо попало в трещину -- разбил оба локтя, оба колена, приложился грудиной, так что вздохнуть не мог. Отполз с дороги, волоча за собой велосипед. Минуты за три пришел в себя, думал что велу конец, ан нет -- только свернул тормозную рукоятку и прокоцал седло. Колеса оказались целы и без восьмерок -- повезло. Кроме этого рубашка с длинным рукавом и велоперчатки полностью утилизировались
Вобщем хорошо отделался -- правда болит все.

На финише и после весело отожгли!

.
Да нифига никаких смен не было! Ты все время рвал вперед, потом мы тебя нагоняли, человек на MTB отвалиавлся. После Зелика Тарас увалил и я решил его догнать чтоб "притормозить". Когда повел я 36-38 вроде все было нормально, сдал смену все начали матрасить, когда тарас сдавал смену, человек который ехал за ним (на MTB) то-ли не понял эотго, толи не хотел вести, стал тормозить. Потом опять после Дани повел я, еду еду оборачиваюсь, а вас уже нет, это в Сестрорецке уже было, сбавил темп - еду 25 а вас все нет и нет ну я и поехал один, потом заголодал, ног не чувствую, тут меня Дядя Федор и обогнал...

Выложены результаты
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=6149

Горы и Ветер - что ещё нужно настоящему романтику для укрепления духа и брюха!?
До первого КП ехали толпой и рывками - 25-35 кмч. Видимо лидеры пытались сбросить балласт, да против ветра - не тут то было! В конце концов ведущие отвалили в конец - надоело всех тащить, как сказал Kampy. Пелатон (с позволения сказать) рассыпался, но до КП1 оставалось немного, так что все-равно приехали на него все почти одновременно. В гору в Стеклянном я зачем-то втопил со всей дури, вырвавшись вперёд всех, после чего тут же сдох и приполз почти последним - классический наглядный урок детям как не надо делать .
Дальше ехал один. На первых 10 км после КП1 обогнал Никодима, ещё пару человек и симпатичную девушку, медленно осваивавшую крутую горку перед Орехово. Так и не понял наша она была или нет, и если наша, то как ей удалось так быстро ехать до того. До Мичуринского ехал один, только перед Мичуринским кто-то замаячил далеко впереди и кто-то показался сзади. В Мичуринском отдыхала, если не ошибаюсь, компания с ХиМиКом, но я заранее решил там не стоять. Вскоре меня догнал товарищ в серо-оранжевой куртке и мы с ним ехали почти вместе до самого КП2. Почти - это из-за различий в стиле езды. Я быстрее ехал в горки, а он - с горок, так что в конечном итоге я поехал метрах в 100-200 за ним.
На КП2 передохнул минут 10, а серо-оранжевый товарищ уехал сразу. За это время подъехала компания, отдыхавшая в Мичуринском. Дальше до финиша ехал в полном одиночестве, очень бодро - около 28-30 кмч, а по шоссе после Зелика - вааще 34-36 временами. На финише, как уже говорилось, была Юля и сидела компания с Kampy и пивом (которое он правда не пил, если не ошибаюсь ).
СПАСИБО организаторам КП, особенно за КОЛБАСУ на КП2!

Оказывается по Кампиным часам - уложился ровно в 8 часов . А товарищ в серо-оранжевой куртке - Беляев Александр, вот как полезно видеть таблицу результатов.

Очень хочется чтобы это был я - так приятно читать... Но вероятно все-таки не я - я там был около 18:15 (это у самого финиша, а он у меня в 18:20). И форма БЗ у меня была не совсем полная - длинные штаны БЗ с лямками поверх вело-футболки, которая не БЗ. Но ломил я на финише не хуже ЕГО .

Не могёт такого быть. Никак. До Мичуринского по маршруту - уже около 100 км, а Коробицино - ещё плюс пяток, да обратно в Сосново - не меньше 25, так что должно было быть около 130, даже без заезда на КП1.
А! Я - тормоз! Из Коробицино ехала на автобусе?