Это не прайс это предупреждения для срезавших ненамеренно, для срезавших намеренно естественно есть только DNQ

Я так понял что это не прецедент и не штрафы как таковые и это уже применялось ранее на других бреветах, но сейчас Михаил конкретно озвучил на сколько и за что могут штрафануть. Это уход с маршрута. Чтобы были внимательнее.

Поддержку никто не обещал.
Оплата соответственно, как за бревет олдстайл.

Как я помню был разговор о том что зависит от количества зарегистрировавшихся или я что-то путаю? А так если нет, так нет, по оплате тогда тоже ясно. Прямо ейчас и переведу.

Всем до встречи на вокзале! Уже завтра вечером.

Друзья, не надо ерничать по поводу масок в Карелии. По заболевшим сложная обстановка именно в районах. Это в Птз на вас без маски могут внимания не обратить.

Хостел хорош, и за койку плату заранее не берут.
Одно не очень, что заселяют они до 21.00 только.
А при такой погоде некоторые могут не успеть 310 проехать.

Вы узнавали, заселение только по паспорту, а то тут народ нагнетал про справки.

Собрался таки попробоватьсилы на 600. Возможно на форуме когда-то уже обсуждалось, но всё же какие обычно варианты ночёвки? Сомневаюсь что смогу прям без отдыха всё одним махом, пока планирую взять матрас и где-то в районе Суоярви прилечь на пару-тройку часиков (на берегу? на остановке? в канаве? какие рекомендации?). Палатку наверное избыточно тащить же? А что по питанию и воде, горелку брать и консервы на случай голода или будет много кафе/заправок и будет лишним грузом?

Понял, уточню вопрос про паспорт и время заселения )

Паспорт всё равно для поезда нужно брать же. И распечатка сертификата спину не переломит, если что)

Ну не у всех же есть сертификат. Странно, что если это правда по поводу теста или прививки, то почему то на Букинге нет никакой инфы.

Это все крайне индивидуально. Могу только поделиться собственным опытом. Во-первых, спать на такой дистанции не ложусь, делая ставку на отсып перед. Поэтому в Петрозаводск прибываю завтра днём. Но если бы да, то только под крышей. На улице по такой погоде опасно для здоровья. Палатка, конечно, хорошая вещь, но это уже другой стиль езды.

Из жратвы таскаю с собой быстрые углеводы. Разные приторные конфеты, сухофрукты, изюм. Немного бутербродов, но они не всегда нормально заходят. Когда получается, горячее питание, хотя бы раз-два за дистанцию. Вплоть до шаверм, если от них не выворачивает. Я люблю, например.

Консервы нафиг. Горелку в этот раз сам решил взять впервые, чтобы пить кофе по необходимости и не зависеть от покупной воды так сильно.

Ещё беру с собой немного концентрата изотоника, чтобы не так плющило от потери солей при суточной водопотере. В общем, побольше с собой всяких эффективных калорий. Проблема ожирения всё равно стоять не будет

Ах, да, ещё помогает часто вернуть тонус двухлитровая бутылочка ароматной и сладкой Пепси-Колы!

Вы сейчас насоветуете плохого. Исключительно два по литру!

Вернуть тонус очень помогает "Купец" - крепкий-крепкий сладкий чай (только не надо путать с "Чефиром"). Для этого достаточно взять упаковку заварного чая, а кипяток на заправках, либо за деньги, а можно и договорится. Заварил чай и тонус на 100 км будет. Я об этом вспомнил когда ехал прошлую 600-ку с Николаем. Теперь это мой элексир. Кофе так не помогает как "Купец".

Место горелки стал возить термосок который удобно ложиться во флягодержатель. Набрать кипяточку вечером и заварить Купца можно в любом придорожном магазине. Лично я последние время на ночь завариваю чай пуэр. Штырит не по детскому.

Однако суровый подход планирую спать в гамаке с тентом, часика 3-4 и свежей выезжать в рассвет))
И вместо пепси - кока-колы жууутчайшая дрянь, но работает