По маршруту должен быть грейдер 60 км, разбитый асфальт между трассой "Кола" и пос.Салми - 100 км. И бревет не такое уж длинный чтобы экономить на резине. Я бы ставил побольше

Бревет состоялся.
Участники Завьялов Игорь, Рогов Станислав
Старт 21-55
1 КП пос.Ильинский 3-20
2 КП мост через пролив Перямансалми на остров Лункулансаари 9-40.
Вместо поездки к пос.Лункулансаари добавили от Салми еще одну петлю 12 км к ГЭС на р.Тулема-йоки https://www.plotaroute.com/route/1175806
3 КП Койриноя 13-50
Финиш 17-55
Грунтовка Свирь-Кутейжа длиной 35 км - пожалуй самый сложный грейдер в моей практике, много сложных подъемов и спусков, местами рыхлый песок.
Дорога на Лункулансаари: до Мийнала асфальт, далее до острова 4 км грейдера. У моста на остров отличное место для КП, очень красивый вид на Ладогу
Грейдер и грунтовка к ГЭС на Тулема-йоки - 6 км несложной дороги. ГЭС - идеальное место дл КП
Грейдер и грунтовка на полуостров от Ууксу - 7 км "то яма, то канава". Туда лучше не ездить
Фотоотчет будет позже

P.S. Купание было в Сортавале. Там есть удобный пляжик у речного клуба. Вода была теплая, слабый ветерок, температура воздуха +23. Очень комфортно. Не так как в прошлом году, у Видлицы, на холодном ветру.

На жд.станции Свирь проводили на Свирскую 600-ку Петра Синельника
фотоотчет https://yadi.sk/d/7yQxw-XGfoFEDw

Приятный бревет в приятной компании. Из моих трёхсоток оказалась самой простой. На финише чувствовал себя прекрасно: так, будто бы прокатился по городу 20 км. От Свири до трассы "Кола" понравился грунтовый участок около 40 км: знатные холмы, дорога петляет, грунт без гребёнки с умеренным количеством рыхлого песка. На кросскантрийнике было классно! Дорога вдоль Ладоги, к моему сожалению как велосипедиста, продолжает терять свою самобытность: ВАД космическими темпами продолжает выпрямлять дорогу. Сейчас работы ведутся в Ууксу, подбираясь к Питкяранте. Если раньше дорога петляла, ты ехал то в холм, то с холма, а ветви деревьев несколько свисали над дорогой, наполняя воздух лесными запахами и создавая в летний зной спасающую от жары тень, то теперь прямое шоссе, уходящее в горизонт, справа вырубленный лес в ширину дороги, слева тоже самое. Солнце палит нещадно, машины пролетают мимо на космических скоростях, а ты пилишь, пилишь, пилишь. Фу! Кстати, этот раз видел, как ради стройки дороги, ВАДовцы аккуратно откапывали братское захоронение, расположенное вдоль дороги у Ууксу. Видимо бойцов Красной Армии тоже будут переносить в другое место. Заезд дополнительно разнообразили заезды к Тулемайоксой ГЭС, на остров Лунсулансаари, водопадам Койриноя и Прокинкоски. Спасибо Игорю за широту души и человечность: человек постоянно пытался меня чем-нибудь накормить: то кофе наварит, то Доширака приготовит на горелочке, то мороженным угостит. С Игорем не пропадёшь. Спасибо большое! Ну и за организацию и компанию.

Фотографии: https://yadi.sk/d/0SQwckPmnhnGAQ

Игорь, мы с тобой забыли написать для достопочтенной публики, что понтонного моста через Важинку больше нет.
Местные жители сказали, что то ли его смыло по весне ледоходом, то ли его убрали из-за ледохода.
Короче говоря, сейчас понтонного моста нет. Будьте внимательны при составлении маршрутов.

В фотоотчёте есть фотографии с частями моста, пришвартованного к берегу.