В прежней теме стало довольно сумбурно, поэтому решил вынести проект этого бревета в отдельную ветку.

Вариант №1: Карельский 600 (шоссейно-грунтовый, 30 км грунта)
https://www.plotaroute.com/route/1304347

Старт в п. Муезерский в 06:50 с поезда, который прибывает в субботу в 06:28.
Спальное КП предполагается в Медвежьегорске, 360 км.
Финиш в Петрозаводске в воскресенье.
Обратно поезд для быстрых Ласточка в 18:00 (лимит 35 часов) и стандартный вариант в 22:40 (лимит 39,5 часов).

Вариант №2: Карельский 600 (шоссейный)
https://www.plotaroute.com/route/1305583
Старт из г. Костомушка в 9:30 с поезда, который прибывает в 9:00 в субботу.
Спальное КП и финиш прежний.
Обратное поезда в понедельник в 05:05-10:41(плацкарт) или 06:36-12:00 (Ласточка).

Вариант: Карельский 1000
https://www.plotaroute.com/route/1310530 (только оставшиеся 400 км, первые 600 км такие же)
Общий старт из Муезерского. Удобный финиш в Приозерске.

Стартуем на Западно-Карельской возвышенности, недалеко от старта будем обходить гору Шукшингиваара 331 м. В программе природа центральной Карелии, виды на озеро Нижний Выг, шлюзы ББК, водопад Воицкий падун, мемориал Сандармох, палеовулкан Гирвас.

Недостаток - отправление поезда туда в 15:20 в пятницу, поэтому нужно будет брать выходной на работе.

Высказывайтесь, пожалуйста.

Я уточнил у местных из п. Муезерский состояние дороги от посёлка до Тикши, т.к. именно этот участок вызывал сомнения.
Оказалось, что на отрезке примерно 50% асфальт и 50% грунтовка. Синим на снимке отмечены грунтовые участки.

Также удалось выяснить, что асфальт из Костомукши и далее, отличный. В прошлом году положили новый. За исключением небольшого участка разбитого асфальта перед Мурманкой.

Поскольку на маршруте есть грунтовые участки, предлагаю рассмотреть альтернативный полностью шоссейный вариант:

Карельский (шоссейный)
https://www.plotaroute.com/route/1305583
Старт из г. Костомушка в 9:30 с поезда, который прибывает в 9:00.
Спальное КП и финиш прежний.

Обратное поезда в понедельник в 05:05-10:41(плацкарт) или 06:36-12:00 (Ласточка).
Обратите внимание, что в шоссейном варианте участок Медвежьегорск - Гирвас с сомнительным качеством асфальта заменён на проезд по Коле (возврат к прежнему варианту обсуждаем).

На мой взгляд, Карельский Шоссейный менее удачен главным образом из-за возвращение домой в понедельник к обеду. К сожалению, это никак не изменить. Поезд через Муезерский до Костомукши идёт всего один и всего два раза в неделю. Лично я бы поехал шоссейно-грунтовый - грунтов всего-то 30 км.

Женя, Нильс, другие заинтересованные, делитесь, пожалуйста, какой вариант ближе, а также своими предложениями.

Я бы тоже шоссейно-грунтовый выбрал

А зачем именно 600? Может, имеет смысл выбрать второстепенные дороги и сделать 200(300)? Столько по Коле пилить занятие не только крайне утомительное, но и опасное

Или если вдруг случится чудо и Суоми откроет границы к лету - из Костомукши на юг через Финляндию?

600ка потому что "переть в такую даль ради 200 или 300 нерентабельно". Валерий Расков (с)

Мне кажется, в своём проекте маршрута я задействовал 90% асфальтовых второстепенных дорог Карелии. А так там только Мурманка и грунтовки)

По Коле нужно будет ехать 100 из 600 км. Трафик там на порядок меньше, чем у нас под Петербургом. Тем более, речь идёт о участке между Сегежой и Медвежьегорском. То есть это даже не подъезды к Петрозаводску.
Когда этот раз ехали Вокруг Ладоги, ночью вообще была одна фура в 10 минут, которая обгоняла нас по встречной полосе.

Володь, если у тебя есть идеи на 200 или 300, то ты тоже предлагай, рассмотрим в качестве дополнительных вариантов.

Возможно. Но пока Суоми закрыта, это отличная возможность поездить по Карелии новыми маршрутами.

Карелия это всегда приключения. Поддержу первый вариант грунтовый. Массового бревета не будет но человек пять знаю, кому это будет интересно. Главное с датой удачно вписаться. Ведь будет интересная 400-ка у Северных Оленей. Скоро всё расскажу.

Отлично! Виталю Кузавкова тоже бы пригласить, но как ему добираться из Мурманска в Муезерский ума не приложу. Буду ждать новостей об оленьей 400ке.

В шапку добавил вариант 1000

Мне все маршруты нравятся. Что-нибудь постараюсь проехать.

По поводу дороги от Муезерский: там действительно грейдер.
Написал об этом в теме про новые маршруты в 2021 году.
https://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=32096&start=45#p559453

Дорога А-137 от Костомукши это новый асфальт.

Шикарный асфальт на шоссе А-137! Спасибо за фото.

А небольшой участок грейдера будет приятным разнообразием перед хорошим шоссе.