Очень здорово было. Спасибо Мише за мероприятие.
Старт 8:50, 1КП 11:30, 2КП 15:07, 3КП(Выборгское шоссе) 19:33, Финиш 23:00
фото https://yadi.sk/d/ddfl-gyfDhLCSQ

С удовольствием принял участие в этом мероприятии-самым длинным в рф грунтовом веломарафоне.
К сожалению меня хватило только до Сосново, да и ехал я на складничке-синглспиде с передачей 50х16.
Надеюсь на повтор этого замечательного маршрута. Есть особое пожелание включить в клубный зачет участников на электровелосипедах. Мне кажется это будет соответствовать тенденциям развития мирового велоспорта, который уже признал этот вид транспорта.

Алексей Кремпатич.
Старт 8:35,
КП1 10:50,
КП2 13:38,
КП3 18:08,
Финиш 21:21.
Спасибо за бревет, было очень тяжело после двухнедельного воздержания от велосипеда, но не менее интересно!

Я ехал на 2.8/3"" покрышках и всем того же рекомендую. Никакого дискомфорта на грейдере, лесных дорогах. Участки с рыхлым песком проезжал без проблем. Камешки и гребенка тоже без проблем. Энергозатраты не больше чем с обычными 2" покрышками. Апгрейд велосипеда под 3" покрышки был несложный

Столяров Александр

Старт 8:35
КП1 10:34
КП2 13:07
КП3 16:17
Финиш 18:54

https://www.strava.com/activities/2708607654

Радует, что Болотийская Звезда развивает грунтовую тему. В этот раз было намного больше народу, уже сравнимо с бреветами по безрадостному асфальту.

В целом маршрут оч порадовал. Много грунта, при этом 100% проезжабельно. В т.ч. всякие "тайные тропы" ближе к концу. Асфальтовая прямая к Ладоге тоже идет по категории грунта, т.к. ни разу не шоссейный. Но на контрасте с грунтом участки шоссе воспринимались особо депрессивно. Добавило и то, что кроме траффика там приходилось тошнить еще и против ветра (в лесу-то его не было). Худший кусок маршрута - от Сосново до Новоприозерск-штрассе. Хорошо еще, что от несущихся в лоб козлов на байке можно спрыгнуть на обочину.

Насчет прогулочных зон - это вопрос спорный. В отличие от предыдущих ораторов, я не вижу проблемы. Ну да, приходилось притормаживать и аккуратно просачиваться мимо гуляющих, но не так уж их там и много было. А какие еще альтернативы попасть в город, минимизируя трассы? Финиш вне города на грунтовом маршруте не вариант.

Ждем грунтовых 400 и 1200!

Купил себе такую покрышку, лезет только в переднюю вилку, а на зад не встает, клинит. В простой обод такая покрышка встает плохо. Надо искать широкий обод не знаю какой.

Э, а ты тем же маршрутом ехал? Чет не припомню вообще никакого рыхлого песка. Да и гребенки, считай, не было. Камешки да, были на грейдере неприятные. Ну так и грейдера того не так уж много.
Больше 2.2" для такого маршрута явно лишнее - почти все грунтовки плотные и скоростные.

Тогда почему так долго?

У меня обод 26 мм https://www.ozon.ru/context/detail/id/145927953/ все в порядке

Фотографировал, собирал грибы, лицезрел красивые ландшафты. В
А ещё в столовой, ы Сосново дают очень большие порции.

Так это спорт или вид транспорта?

Поддерживаю. Потому что бревет - не гонка, чем больше разных участников - тем лучше. Но в клубный зачет.

П.С. Себе электровелик приобретать не планирую.

Что именно называть спортом, а что нет решает UCI. С этого они ввели электровелосипед в программу чемпионате мира по горным велосипедам. Дистанция там конечно была мизерная, но мы это исправим. Начнем с 200км.

Грунтовый бревет оказался интересным - интереснее чем обычные бреветы по асфальту. При частом катании асфальт кажется каким-то монотонным - едешь по нему просто чтобы проехать, а на грунте всё-таки не так привычно - и пейзажи другие (больше растительности и природы, меньше машин) и езда в техническом плане более разнообразная. Хочется почаще участвовать именно в грунтовых бреветах, но с увеличенным лимитом времени прохождения. Спасибо за организацию данного эвента!

Точно! И скутеры! И квадроциклы (тоже циклы же). Больше разных участников в клубе!