Бревет выдался очень тяжелым для меня. Не знаю, что меня доконало больше - горки в таком количестве (матрасы в горки плохо ползают, ага ) , или жара (выше + 25 = смерть). Скорее всего последнее, но чтобы убедиться точно, "надо повторить", аж самой интересно.
Меня накрыло часа в 2, где-то за Орехово - до этого было жарко-плохо, а тут раз, и поняла, что меня просто шатает и сейчас упаду. Отпустило часам к 7 вечера, когда уговорила Игоря остановиться землянику в лесу пособирать.
Ржака была: в какой-то момент Игорь посмотрел на трек, сказал, что "тут должен быть 147 км, нам ехать еще 67 км", а я вся такая в надеждах, что "еще 4 км - и останется меньше 50 км, это же совсем фигня, это же МЕНЬШЕ 50". А тут Игорь - "осталось 67 кп по Плотароуду")))"
В общем я начала возникать, что "так нечестно, 200 и 210 это большая разница, это как 1200 и 1320!!!", пришлось лезть в легенду и
убеждаться в том, что плотароад не врет. Вот так мы и узнали, что финиш не у станции, а на заправке, и все-таки до финиша осталось 53 км, а не 67)))).
Еще нам в лоб на подъеме в Коробицино уже на обратном пути в лоб чуть не вылетели 2 тачки, неприятно было, конечно. Одна свернула, от другой свернула на обочину я, решив не проверять, свернет ли она.
Ямы...это капец, конечно. Их очень много. Мое бедное-несчастное плечо материт меня страшным матом за такое "состояние покоя", и дико болит в качестве мести.
Раз 100 за маршрут вспомнила, как кто-то перед стартом сказал мне, что "горки фигня, а вот ямы...", а я не поверила, мол "что-то не помню я на Горном никаких ям"))).
Как ни странно, я изначально ориентировалась часов на 12 (Горный/Сосновский выходили у меня около 11 ч.), получилось 12:18. Это прямо на удивление хороший результат с учетом самочувствия в такую жару.
Еще для меня было неожиданностью, что последняя элка уходит так рано, я была уверена, что в районе 11 вечера как минимум.
В итоге мы заночевали на даче у Кампи - не могу сказать, что меня это огорчило, там прекрасно, как всегда! И кошка клааасная такая))).
Дневной перегрев к вечеру проявил себя дикой головной болью, тошнотой\ознобом и состоянием, будто танк переехал, но ночь на свежем воздухе и выспатость отлично привели в чувству. А утром нам всем, конечно, прописали "трудотерапию на даче")))

Юль, кстати ПБП отнюдь не 1200) а 1230

Зачем же мучить себя так ? Я ехал без перегрева, контролируя " комфортность" езды исходя из такой физики:
- теплосъем в основном происходит от обдува, а не от испарения, поэтому останавливаться жарче, чем ехать с некоторой небольшой , но комфортной скоростью. На КП не задерживался.
- испарение тоже важно, и требует много воды. Лично я до финиша выпил 5,5 л, и на финише еще отпивался.
- чтобы меньше греться от прямого солнца - нужно быть одетым, чтобы солнце не попадало на кожу, но одежда при этом должна сильно продуваться между кожей и тканью. Т.е. из сетки должна быть одежда и шлем дырявый .

Кто какие еще приемы охлаждения использует ?

П.С. к концу бревета перчатки покрылись инеем.
П.П.С. Конечно это был не иней, это соль так выпарилась

Майка из комфортного материала (почти сетка) это хорошо
Но не одевать же велотрусы с дырками
Большинство народа используют дешёвые памперсы, а в них хоть с дырками, хоть без дырок, всё преет ужасно.
Не думаю, что и в супер-пупер-крутом памперсе сухо и комфортно в жару

Ну и проблема с обувью, конечно.
Я для жары купила велоботы на размер больше.
Ну и шипы сдвинула ближе к пятке.
Стало лучше.
Но всё равно надо останавливаться для разминки ступней, чтоб не запекали и не затекали.
Следующим этапом, наверное, будут сандалии.

В супер-пупере все было сухо,кроме широкой резинки на талии,но это проблемы талии,скорее)и тапочки с сеткой рулят, наконец-то их время пришло,весь прошлый год провалялись невостребованными)))

На труселя и солнца мало падает, поэтому можно о них не заботиться. Потоньше конечно лучше, но и китайцы толстую ткань не поставят .

А вот велообувь да, способствует какой-то фигне со стопами. Тоже разминаю стопы, но после финиша.

небольшой отчётец-экспромт.

Поскольку я никого почти и не знаю, на перроне удалось выловить только двоих "100% наших" людей, препроводил их в первый вагон, где служители ржд сказали ставить велы вместо откидывающихся кресел напротив туалета. не знаю, что там ворчали пешеход, а они ворчали(!), но надо прививать велокультуру не из кабинетов, а снизу. Велосипед может ехать в ласточке, на него куплен билет на конкретное место в составе. А вот у пассажира билет без места....
обычно после этих слов "мачо" чуть не драться лезут, лишь бы свою нежную гузку пристроить )))

в рощино уже припекало. пока ждали старт, я успел сбегать в магаз за доп. водой. надо было это сделать сразу, но я всё-равно успел. успел, кстати, решить вопрос крепления гармина к лежаку. спасибо члену клуба БЗ, а второй, резервный способ придумал я сам ещё дома )

со старта все как ломанулись... все эти кольнаги и прочие пинарелы. нет, пинарел не было. в общем, моя сталюга потихоньу стала разгоняться. сначала определил себя в Президентский Кортеж, но он достаточно быстро распался. впереди группу лидеров возглавлял некто на горном веле с рулём-палной и на бигбенах. покрышки хорошие и каткие, у меня на тандеме такие. вот и шёл человек бодро, группа поспевала за ним. но как всегда бывает, хочешь сохранить группу, едешь чуть медленнее...

на очередном спуске-подъёме я ехал с комфортной скоростью, сталюга летела, а группа лидеров осталась позади после пригорка. я остался идин на один с трассой и новым гармином, который показывает какую-то ерунду. и тут меня догоняет этот мтб-шник с рогами и палкой и говорит "а ты в хорошей форме". а я аж зарделся )))

слово за слово, а оказалось... оказалось, что это Илья, к которому я ездил совсем недавно по тандемным делам. но ведь дома он сидел без шлема и очков. а вот меня он встречал и видел в шлеме и очках... в общем, у Ильи скоро премия - не узнал я его.
а ехали мы дальше первыми и вдвоём весьма шустро, за разговорами и горки не горки, Илья мне слова правильные говорил, я их в подкорку записывал. правда потом он меня огорошил желанием сойти, но с такой скорости пока он тормозил, мы уже на первом КП оказались.

Илья, с меня полторашка бревета... эээ бювета!! я помню!

решили не стоять, потому как кп1 это почти 100, а кп2 через 35 км... погнали после слива тех.жидкостей дальше. быстро догнали ушедших вперёд. Кстати, действительно, на дороге была приятная светотень, пахло соснами и смолами, немного дизелем, а из низин тянуло грибным духом.. до КП2 солнца почти и не было. на КП2 я проводил недовольным взглядом неостанавливаемых роботов... мы-то и помылись в туалете, и мороженку с кофе, и ноги протянуть.. но Илья - правильный спортсмен... отдых по минутам, делу время, гоп-гоп и мы снова едем. теперь втроём. к нам присоединился Павел. и вот тут выглянуло солнце, начался ветер и пошёл душняк. по маршруту гуляла дождливая туча. а меня стало немного накрывать на открытых участках. уже и ноги раздулись и туфли на размер больше начали давить, и ноги сводит потихоньку. Илья советует: пей-жуй. выпил почти весь изотоник, накитекетился, измарсился, но после коробицино на последних уже километрах начало сводить ноги. я даже повыл малёха.

и спасибо моим велодрузьям, в тот момент когда я понял "ну вот и всё", они не скрылись за перегибом, а кружили на площадке и ждали воющего меня. ехал стоя, так как на каденсе и сидя ноги сводило мгновенно. в общем, докатили мы, хотя послдние 30 км я уже был хромолевым якорем.

далее у нас была классная дискуссия в изменённом сознании о месте финиша. самым адекватным оказался Павел, он сразу сказал где финиш, а я по гармину довёл. А у Ильи вообще гармин в голове - он трассу наизусть знает.

после финиша я конечно прилёг минут на десять, набраться силушки от землицы русской, потом обед был званный были и Президент, и другие гости Звёздные, а нам пора в Село было, мы нашей революционной тройкой поехали "неторопясь" в рощино.. правда, к концу я снова соракет летел ))

за что в электричке меня снова накрыло, несмотря на кондей и вовремя пройденный туалет )

как спасаться от жары? мочить футболки-джерси в туалетах на заправках, мыть лицо-руки, мочить и одевать мокрую велокепку. ну и компрессионные гольфы помогают. финскую 400 и сейчас я ехал в суперлёгкой беговой футболке.
а вот перчатки все солью забархатились уже к середине трассы..

всем спасибо. писал "от души", выключив фильтр censored.

Вот еще физика :
Выделение тепла рандоннером пропорционально его поглощению кислорода, поэтому можно словить такую проблему : если на небольшом участке "втопить", то получится перегрев , и потом до финиша будет всё плохо. Поэтому ехал без ускорений пульса, в горки на том же пульсе, что и на равнине. Соответственно дыхание не ускорялось, перегрева не получил.

Судя по воспоминаниям, все проблемы от недопития (ц) Ну и недостаток закуси.
Пить надо много: жителей белого солнца пустыни я на старте не видел. Изображать из себя кенийцев не стоит, а то солнце башка упадет - совсем мертвый под колесами будешь. Ну и регидрон или изотонические таблетки надо однозначно. Мне на вторую сотню дал Кирилл, чуть ли не последнюю. Разводы на штанах об этом как раз и говорят. При хорошей работе и за пару часиков можно "инием" покрыться. Не восполнишь - пользы для здоровья не будет и удовольствия при доезде - тоже. Иначе, кстати, много простой воды может даже усугубить ситуацию, т.к. излишек просто вымоет соли. Все это в обычных книжках по фитнесу и похуданию ) Хотя с некоторыми надо бы поосторожней, ибо советуют не жрать. А на дороге - это прямой путь к дурной голове, озобу, ватным ногам и т.п. Если ноги - это ерунда, то вот дурная голова на дороге...
В прохладную погоду, когда мало потеешь основное - это еда. Мороженное, конечно, еда, но не надо, как и другого жирного.
Полив головы и спины - тоже хорошо, но это без группы поддержки организовать сложно, а поддержка на бреветах - ННМ.

Основное, что можно было сделать: это все-таки стартовать во-время, хотя в такую погоду лучше еще раньше, ну и подольше не разваливать группу. Тут каюсь, сам приложил к этому ру... ногу, но "Как они это делают?!" (ц) Хреногубка о вываливающих на спусках марафонцах. Думал 42-11 на спусках не хватит... Валить надо вниз, а не в горку, если, конечно, нет желания в одиночку кататься. Только зачем тогда в группе стартовать?

з.ы. Дороги, кстати, вполне приличные были. Несколько участков да, так себе. Но на них надо было слегонца отдохнуть и покрутить стоя, разминая попец ) Дальше, боюсь, будет только хуже. ЧМ и иностранных команд, живущих вдоль трассы марафона больше не будет.

В хорошем памперсе в жару даже на скамейке сидеть холодно, настолько интенсивно он отводит и испаряет....
А про обувь.... мне пришлось ехать в зимних ботах, ибо на Балтийском намял ногти на больших пальцах и, на удивление, большого дискомфорта не почувствовал...

Вот прям 1200 можно ехать в одном памперсе в жару, в горку, с ямками на дороге и радоваться?

В хорошем памперсе неделю ехать не проблема, только в жару, как бы он хорошо не отводил воду, но всеравно мокрый и без специальной смазки, особенно в гору, когда тянешь вверх, натереть попец вероятность высока

Вообще у производителей велотрусов вроде бы есть рекомендации какие модели для каких расстояний и типов поездок подходят. И вроде бы по этим рекомендациям ни один велопамперс не может нормально работать более 200 км. Отсюда вывод - для максимального комфорта на дольних поездках нужны запасные велотрусы

именно это и хотел сказать, но стеснялся. для 200+ вожу второй комплект формы. очень помогает, особенно после обтирания салфетками:"душ а-ля космонавт".

В наших широтах помогает, в Альпах при +35 этих новых трусов хватает максимум на час ))) Для длительных поездок нужен толстый памперс, для жары и активной работы нужен тонкий, поэтому эмпирический метод работает, а чтение рекомендаций не очень.